柴油發(fā)動機作為一種壓燃式內燃機，由于長期處于高溫、高壓、高速的狀態(tài)下，機油潤滑質量的好壞，直接關系到發(fā)動機使用壽命的長短。

由于長期跑運輸?shù)能囕v經(jīng)常在各種惡劣的環(huán)境下運行使用，因此對潤滑油的要求更高。

機油的作用大家應該都知道，主要是為發(fā)動機進行清潔、冷卻和潤滑，進而減少零部件的磨損。因為機油長期工作在高溫狀態(tài)下，隨著運行時間的增加，機油的各項性能將出現(xiàn)線性衰減。

機油變黑就要換？
有人常說，機油變黑就得換了。實則不然，機油添加劑中一般都含有清潔分散劑，主要用于吸收、清理燃燒時在缸套活塞之間產(chǎn)生的積碳，以便更換機油時排出。并非早年間的傳聞黑色雜質是磨合發(fā)動機后的產(chǎn)物。

隨著機油逐漸被污染，基本的機油添加劑會逐漸消耗。只要這些添加劑功能正常，機油就能保護發(fā)動機。在機油和濾清器更換間隔期內，機油逐漸污染是正常的。發(fā)動機的工作情況、使用機油行駛的里程數(shù)、燃油使用量和新機油的添加都是決定污染物總量的因素。

如果延長機油和濾清器更換間隔超出推薦的間隔，將會由于腐蝕、沉積物和磨損等因素而縮短發(fā)動機壽命。

東風康明斯公司不推薦使用售后市場機油添加劑。優(yōu)質發(fā)動機機油技術非常成熟，混入機油中的添加劑的精確用量符合 (1) Cummins®工程技術規(guī)范 20076（類似于 API CH-4）、(2) Cummins®工程技術規(guī)范 20078（類似于 API CI-4）、(3) Cummins® 工程技術規(guī)范 20088（類似于 API CJ-4）以及 (4) Cummins®工程技術規(guī)范 20081（類似于 API CJ-4）的嚴格要求。這些成品機油滿足符合潤滑劑工業(yè)標準的性能特征,不需要使用售后市場機油添加劑來提高發(fā)動機機油性能。在某些情況下，反而可能降低成品機油保護發(fā)動機的能力。

機油更換間隔是如何確定的？
對于更換機油，很多人都沒有一個清晰的概念。以東風康明斯ISZ13系列發(fā)動機為例，每次更換機油約為45.42升左右為佳，加之各種機濾的更換，單次費用為1000-2000元左右。機油更換早了浪費，遲了又有損發(fā)動機，那什么時候換機油最合適呢？

其實現(xiàn)在網(wǎng)上也有一些土方法來判斷機油的更換周期，比如手摸眼看，甚至看似很科學的“斑點法”之類的方法。在發(fā)動機出廠時，東風康明斯都會隨機贈送一本操作保養(yǎng)手冊，在操作保養(yǎng)手冊中對機油及發(fā)動機其他零部件的更換保養(yǎng)周期有詳細的規(guī)定，并不需要利用其他的土辦法來判斷機油是否應該更換。

現(xiàn)在康康就把這張操作保養(yǎng)周期表送給你，注意收藏哦！

操作保養(yǎng)溫馨提示

值得說明的是，東風康明斯推薦的機油保養(yǎng)周期前提是需要使用滿足技術規(guī)范的燃油、機油，以及使用純正的東風康明斯機濾、燃濾。