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卡車界的黑話你都聽過(guò)嗎?每個(gè)都是心酸

日期:2017-07-05     來(lái)源:卡車之家     作者:管冠強(qiáng)

“天王蓋地虎,寶塔鎮(zhèn)河妖”是《智取威虎山》中楊子榮和土匪交流的“黑話”,其實(shí)各行各業(yè)都有“黑話”,卡車界也不例外。下面的這些“黑話”,老司機(jī)們快看看有哪些你不知道的!


開鍋

 

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“開鍋”指的是發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的冷卻液達(dá)到沸點(diǎn),也就是說(shuō)里邊的冷卻液被燒開了。


如果在冷卻系統(tǒng)中出現(xiàn)節(jié)溫器損壞、電子扇損壞、水箱虧冷卻液等原因,就會(huì)使水箱內(nèi)的冷卻液無(wú)法降溫,導(dǎo)致水溫升高,當(dāng)達(dá)到冷卻液的沸點(diǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生大量氣泡,一部分面積被氣泡所占據(jù),就會(huì)使氣缸壁周圍嚴(yán)重虧冷卻液,氣缸壁周圍沒有足夠的冷卻液來(lái)散熱。冷卻液沸騰時(shí)產(chǎn)生大量氣體擠占了冷卻液空間導(dǎo)致冷卻液從膨脹水箱噴出,造成冷卻液急速流失。


此時(shí)氣缸內(nèi)的溫度會(huì)迅速上升,若不及時(shí)將這些過(guò)多熱量散發(fā)掉而仍然持續(xù)高負(fù)荷駕駛,就會(huì)使活塞、活塞環(huán)、等部件的強(qiáng)度降低,甚至變形,承受不了正常的負(fù)荷,同時(shí)也會(huì)破壞各零件間的正常間隙,使零件間不能保持正常的油膜,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸甚至更嚴(yán)重的問(wèn)題。


拉缸

 

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“拉缸”是指氣缸內(nèi)壁被拉出很深的溝紋;钊、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性,從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低,動(dòng)力性喪失;可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大;潤(rùn)滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生;排氣管冒煙嚴(yán)重;發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲異常;發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作甚至熄火。


引起發(fā)動(dòng)機(jī)“拉缸”的一般是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)因缺水造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi)、活塞局部過(guò)熱、潤(rùn)滑不良、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)吸入異物,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致活塞熱變形或燒頂熔化等原因。


飛車

 

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飛車是柴油機(jī)的油泵或加速系統(tǒng)故障,造成柴油機(jī)在工作時(shí)轉(zhuǎn)速增高到無(wú)法控制并且無(wú)法熄火并伴隨著劇烈的振動(dòng)和導(dǎo)響的故障。飛車是嚴(yán)重的機(jī)械事故。


飛車現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因大致有兩個(gè)方面:大量機(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒和柴油超供。


吃胎

 

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吃胎,就是有一個(gè)或者幾個(gè)輪胎內(nèi)側(cè)或者外側(cè)不正常的加速磨損,可以明顯的看出花紋磨損的比別的胎或者同一軸的另一邊磨損的快。


半掛車“吃胎”的問(wèn)題比較普遍,掛車輪胎“吃胎”是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題,掛車的制造質(zhì)量、使用情況、保養(yǎng)情況、駕駛員的技術(shù)水平等都是掛車“吃胎”的原因。


跳磅

 

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跳磅是駕駛員通過(guò)控制卡車的離合器、油門和剎車,當(dāng)前輪剛接觸地磅而前軸載荷未完全落到地磅上時(shí)瞬間加速使車頭上揚(yáng),前輪“飄過(guò)”地磅,達(dá)到減輕軸重的一種過(guò)磅手法。這種方法一般是半掛車下高速經(jīng)過(guò)收費(fèi)站稱重臺(tái)時(shí)常用的經(jīng)過(guò)方式。


放空

 

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這個(gè)詞可能每個(gè)卡友聽了都心酸。“放空”是由于配貨站信息不準(zhǔn)確或者貨主方面某些原因?qū)е碌搅搜b貨地點(diǎn)而無(wú)貨可裝的情況,不管是配貨站的原因還是貨主的原因,卡友都是夾在中間利益受到直接損失的一方,F(xiàn)在的貨運(yùn)狀況,運(yùn)價(jià)本來(lái)就不樂(lè)觀,再遇上個(gè)“放空”,更使利潤(rùn)比黃花瘦。


下道 小油

 

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這兩個(gè)詞雖然不同義,但都是現(xiàn)在貨運(yùn)狀態(tài)下卡車運(yùn)行狀態(tài)的真實(shí)寫照。很多時(shí)候?yàn)榱斯?jié)省油費(fèi),明知私營(yíng)加油站的油品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)存在不確定的影響也不舍得開到“兩桶油”加油;為了節(jié)省過(guò)路費(fèi),放棄了平坦的高速公路而是走國(guó)道省道甚至村鎮(zhèn)道路。


卡車界的“黑話”,外行人看起來(lái)很新鮮,可是卡友們看起來(lái),哪一個(gè)都是心酸,遇到哪一種情況都耽誤卡車出勤的連續(xù)性和時(shí)效性,最終受傷的就是腰包了。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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