天然氣重卡能耗經(jīng)濟(jì)自不必說(shuō),只是自重方面問(wèn)題相對(duì)突出。不過(guò),當(dāng)自重僅8.4噸的歐曼GTL星翼版輕盈款3.0傾擎而來(lái),不僅有利于整車(chē)能耗的經(jīng)濟(jì)水平進(jìn)一步提升,轉(zhuǎn)載能力也得以加強(qiáng),為用戶降本增效持續(xù)助力。
天然氣重卡能耗經(jīng)濟(jì)自不必說(shuō),只是自重方面問(wèn)題相對(duì)突出。不過(guò),當(dāng)自重僅8.4噸的歐曼GTL星翼版輕盈款3.0傾擎而來(lái),不僅有利于整車(chē)能耗的經(jīng)濟(jì)水平進(jìn)一步提升,轉(zhuǎn)載能力也得以加強(qiáng),為用戶降本增效持續(xù)助力。
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