近日，由中物聯(lián)汽車物流分會主辦，北京長久物流股份有限公司特別協(xié)辦的“2020全國商用車及輪式機械物流研討會”在上海順利召開。來自全國各地的商用車、輪式機械與物流等30多家企業(yè)的70余名代表相聚上海，共同探討商用車及輪式機械物流發(fā)展之路。

吉林省長久實業(yè)集團有限公司黨委書記李延春先生為大會致辭。李書記講到：物流行業(yè)最基本的核心訴求就是服務質(zhì)量和成本控制。如何降低企業(yè)運輸成本，提升運力周轉(zhuǎn)率；如何控制事故風險，合理合法降低稅務成本；如何將更先進的管理理念、技術(shù)裝備、信息系統(tǒng)融合到行業(yè)中來……這些問題還需要商用車及輪式機械物流人腳踏實地、開拓思路、積極探索：增強服務意識，創(chuàng)新服務手段，提高服務水平，以積極的姿態(tài)、飽滿的熱情、堅定的信心，繼續(xù)創(chuàng)造商用車及輪式機械物流發(fā)展的嶄新篇章！

山東長久重汽物流有限公司總經(jīng)理朱靜偉代表公司發(fā)表了“新形勢下商用車物流發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢”的主題演講。他把商用車物流現(xiàn)狀痛點歸納為四點；

一是運力資源、流失嚴重；
二是運費下降、成本上升；
三是競爭環(huán)境、愈演愈烈；
四是安全事故、效益黑洞。

長久物流梳理全流程各個節(jié)點，逐個尋求解決方案，進行了以下四方面的探索：

一是內(nèi)部資源整合，外部爭創(chuàng)對流，合理分配利潤，標準化、集約化、信息化疏通商用車物流各個環(huán)節(jié)；

二是增值增效—打造“以客戶為中心”的服務質(zhì)量體系，提升服務、打造智慧物流；

三是降本、稅收籌劃：長久物流在業(yè)內(nèi)針對物流業(yè)務過程中司機的運費取票難、結(jié)算成本高等痛點，開創(chuàng)性的進行了“物流輔助”探索，打造了“長久智運物流輔助平臺”，幫助物流企業(yè)實現(xiàn)降本;

四是創(chuàng)新變革，通過整合供應鏈的各個環(huán)節(jié)，建立高效率、低成本的供應鏈生態(tài)圈。

長久物流以打造“全球領先的汽車物流企業(yè)”為經(jīng)營目標，歡迎行業(yè)內(nèi)外所有企業(yè)的合作與交流，共同打造商用車物流供應鏈新生態(tài)體系。