充換電基礎(chǔ)設(shè)施是支撐未來電動汽車持續(xù)發(fā)展的重要保障，已被列為國家“新基建”重點(diǎn)領(lǐng)域，建設(shè)需求仍將持續(xù)提升。然而，面對土地資源不足、配電網(wǎng)容量有限等問題，不同類型的充換電基礎(chǔ)設(shè)施在發(fā)展和規(guī)劃的過程中應(yīng)當(dāng)如何側(cè)重；如何而局下一代充電技術(shù)；未來公共充電樁的推廣如何提升利用率及破解商業(yè)模式問題；如何解決私人用戶日益增長的充電需求與居民小區(qū)充電服務(wù)能力落后的矛盾；換電模式如何破解整車適配性、電池規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化、電池資產(chǎn)運(yùn)營，以及車電分離帶來的計(jì)稅與保險(xiǎn)等問題；應(yīng)對大規(guī)模電動汽車接入給電網(wǎng)帶來的諸多挑戰(zhàn)，如何推動有序充電與V2G落地……

1月17日上午在京舉行的第七屆中國電動汽車百人會論壇(2021)電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施論壇上，國家能源局電力安全監(jiān)管司副司長張揚(yáng)民強(qiáng)調(diào)，作為能源行業(yè)電力安全的監(jiān)管部門，國家能源局電力安全監(jiān)管司高度重視電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施安全工作。

“綠色發(fā)展是習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想的重要內(nèi)容，發(fā)展新能源汽車，特別是電動汽車，將是交通能源綠色轉(zhuǎn)型的重要組成部分，有助于合理控制石油消費(fèi)，同時(shí)降低能源對外依存度，對落實(shí)‘四個革命 一個合作’能源安全新戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)2030碳達(dá)峰、2060碳中和的目標(biāo)具有重要意義。”

張揚(yáng)民表示，當(dāng)今世界正歷經(jīng)百年未有之大變局，我國發(fā)展的內(nèi)部條件和外部環(huán)境正在發(fā)生深刻、復(fù)雜的變化。新能源汽車也被列入國家重點(diǎn)支持加快壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)由培育期向發(fā)展期過渡階段。2020年國務(wù)院印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，推動新能源汽車進(jìn)一步與能源、交通、通信深度融合，形成新發(fā)展格局。

“我們作為能源行業(yè)電力安全的監(jiān)管部門，高度重視電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施安全工作。推動相關(guān)企業(yè)開展電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施安全技術(shù)研究、產(chǎn)品研發(fā)和試點(diǎn)應(yīng)用，從根源上解決安全問題。”

張揚(yáng)民還明確表示，最近正在研究未來怎么適時(shí)組織開展針對電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理、設(shè)備設(shè)施及監(jiān)控系統(tǒng)安全運(yùn)行、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)指引情況等的安全專項(xiàng)督察檢查，以督促查、以查促改、以改促建，促使充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營企業(yè)提高充電安全意識，采取措施，管住安全風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)整治安全隱患，提升充電基礎(chǔ)設(shè)施安全生產(chǎn)管理水平，實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)可控在控。