2019年，特斯拉發(fā)布了旗下的Cybertruck（參數丨圖片）電動皮卡，之后，悍馬被GMC復活重生為電氣化品牌，引起了廣泛關注，皮卡銷量第一的福特也隨之推出了F-150 Lightning......電動皮卡的狂熱潮流再次被掀起。

特斯拉Cybertruck
上市時間：繼續(xù)推遲

原定于去年底上市的Cybertruck因電池生產延遲和不銹鋼車身組裝問題進行了推遲，即便如此，Cybertruck開放預定至今已收獲了超100萬輛的預定量，徹底引爆了這場電動皮卡的狂熱潮流。這臺車采用了與市面上其它皮卡截然不同的“賽博朋克”設計，顛覆了傳統皮卡的造型設計。并且擁有超跑級的2.9秒百公里加速成績以及高達6.3 噸的拖拽能力，對傳統皮卡造成了降維打擊。

Rivian R1T
上市時間：開始交付

除了訂單量驚人的Cybertruck之外，被稱為最有潛力戰(zhàn)勝特斯拉的新勢力品牌Rivian，自去年9月以來也一直在生產電動皮卡——Rivian R1T。目前Rivian已向客戶交付首批R1T皮卡，還獲得了MotorTrend年度卡車獎。這款車不僅擁有時尚的外觀，還保留了相當強大的承載能力和越野性能，采用了獨立研發(fā)的模塊化純電動平臺，系統綜合功率達562kW，峰值扭矩高達1120牛米，百公里加速僅需3秒，性能方面毫不遜色于特斯拉Cybertruck。

悍馬EV
上市時間：開始交付

GMC在去年底已經開始向消費者交付其首款純電動皮卡悍馬EV，同時也是首個完成交付的電動皮卡。新車采用了自家全新的Ulitum純電平臺，同樣有著3秒的百公里加速優(yōu)異成績，除此之外，在今年還會提供電動版的Sierra，作為2023款的車型。

福特F150 lightning
上市時間：2022年

要說到傳統燃油皮卡，福特F系列皮卡的內燃機版本一直是美國最為暢銷的汽車。當然，在這個電氣化的時代，福特皮卡也開始奮起直追并推出了F150 lightning純電動皮卡。新車已在1月開始接受預定，目前已有接近20萬份訂單在手。根據計劃，新車將于2022年春季正式上市，預計會在2022年下半年開始交付。

新車在外觀方面延續(xù)了燃油版的設計風格，在動力上，搭載前后軸雙電機，最大功率可達420KW，峰值扭矩達1051牛米，EPA工況下最大續(xù)航里程可達300英里（483公里）。

可以說在國外這場電動皮卡的競爭還將愈演愈烈，而國內隨著政策的逐漸開放，未來也將迎來電動皮卡的全新浪潮，像長城、吉利、比亞迪、江鈴等幾個頭部自主品牌也已開始紛紛布局電動皮卡市場，或許我們將會在2023年看到電動皮卡市場的第一個增長點。