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重汽皮卡越野型即將上市 引領越野新風潮

日期:2024-04-06     來源:中國重汽     作者:小編輯

在2024年全國兩會中,有多位代表圍繞新能源汽車發(fā)展、汽車智能化升級、國產(chǎn)汽車出海、汽車管理新標準等為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻策。近年來,越野文化風靡國內(nèi),越野車及越野活動的管理與規(guī)范也成為提案的方向。有代表提到“工信部牽頭完善改裝車管理辦法,建立健全汽車改裝標準,完善開展民用越野車體驗等相關活動的管理辦法。”“文化和旅游部出臺越野活動基地、越野娛樂文化的相關約束性政策;進一步提升越野文化旅游產(chǎn)業(yè)的知名度和規(guī)范性。”

 

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用戶越野需求,如何有效破解

以上提案反映出越野車及越野活動的規(guī)范與管理,存在與用戶需求不適配的問題。目前市場中越野車種類繁多,但很多車型越野性能尚顯不足,用戶需根據(jù)越野需求進行相應改裝,而現(xiàn)行的改裝政策遠跟不上消費者的改裝需求,這無疑限制了越野文化的普及,如何讓用戶避免頻繁改裝呢?此外,出臺越野活動基地的相關政策也很緊迫,很多消費者都是越野新手,初入越野圈,怎樣才能找到適合自己技術(shù)水平的場地與項目是一大難題,在政策落地前越野新手如何獲取越野經(jīng)驗,降低越野活動的門檻和風險呢?

 

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原廠越野神器,助力越野文化推廣

越野文化的推廣與發(fā)展需要政策的促進,也需要車企的努力。面對當下越野車發(fā)展與用戶需求不匹配的矛盾,中國重汽皮卡強勢登場,為用戶提供一款“原廠即改裝”的越野神器。中國重汽皮卡越野型搭載濰柴WP2H 2.0T發(fā)動機,最大功率140kW,峰值扭矩420N·m,是國內(nèi)單渦輪增壓平臺中最大功率、最大扭矩的2.0T柴油發(fā)動機,為強悍的越野能力提供根本保障;配備博格華納智能適時四驅(qū)系統(tǒng)、7種不同模式的全地形管理系統(tǒng)、前中后三把鎖、>700mm的涉水喉、全車底盤裝甲、12000磅電動絞盤、K-MAN氮氣減震器、全車底盤裝甲、坦克掉頭、蠕行模式等越野配置,新車入手即可踏上越野旅程。

 

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攜手用戶前行,共享越野樂趣

為用戶帶來更豐富的戶外生活樂趣,不止需要一臺高性能的越野車。中國重汽皮卡將攜手用戶創(chuàng)立皮卡車友俱樂部,并計劃與全國各地經(jīng)銷商一起開設百余家分部,全面賦能用戶跨越山海。車友俱樂部將定期開展越野活動、舉辦越野賽事、組織越野經(jīng)驗交流沙龍,俱樂部連接熱愛越野的車友們,為車友們提供了一個以車會友的平臺,無論是越野資深玩家還是越野新手都能領略越野文化的魅力,暢享越野帶來的樂趣。


全領域大皮卡,不止于越野

中國重汽皮卡定位為國際化全領域大皮卡。越野型皮卡車身尺寸5400*1965*1898mm,貨箱尺寸1520*1520*530mm。整車造型硬朗霸氣,前臉采用“龍顏”設計,7字型LED大燈宛如兩條龍須,盡顯東方美學韻味。

 

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硬派的外觀下是高端的配置,越野型皮卡在智能化方面的表現(xiàn)可圈可點,搭載L2.5+級高階智駕輔助系統(tǒng),集成9項智能輔助駕駛功能;采用12.3吋液晶儀表,可實現(xiàn)7種駕駛風格主題切換、駕駛輔助系統(tǒng)場景重構(gòu)、中控儀表互聯(lián)導航映射;12.3吋中控屏,可進行10大語音識別控制,支持手機互聯(lián)與車聯(lián)網(wǎng)功能。

 

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在安全配置方面,采用高強度籠式輕量化車身設計,全系標配6安全氣囊,采用博世ESP9.3高性能車身穩(wěn)定系統(tǒng),包含10項主動安全功能,更有360環(huán)視+透明底盤,碰撞自動解鎖/斷油等功能,全方位呵護每個精彩瞬間。

 

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想要獲得更多用戶的青睞,乘坐舒適性不能減分。中國重汽皮卡越野型配備雙區(qū)自動空調(diào)、主駕座椅8項電動調(diào)節(jié)、前排座椅通風加熱功能、方向盤兩向調(diào)節(jié)和加熱功能等乘用車才有的配置,采用多重隔音降噪技術(shù),怠速噪聲≤41分貝,勻速噪聲51—62分貝,低于競品4—6分貝,能越野夠舒適。

 

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國內(nèi)越野車市場蓬勃發(fā)展,用戶對越野活動的需求進一步擴大,中國重汽皮卡越野型即將上市,為越野愛好者提供更多選擇和可能性,與用戶一起開啟全新越野旅程,為皮卡越野文化向上發(fā)展注入新的動力。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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