當(dāng)代社會(huì),如果說人的基本需求是手機(jī)滿電,有多少人會(huì)贊同?對(duì)于那些電量90%都要插上電源充電的“充電達(dá)人”來說,有電才是王道。
手機(jī)沒電,很糟心。愛車“蓄電池”沒電,更可怕,想要在“春困秋乏”的春天讓愛車充滿動(dòng)力,合理使用蓄電池才是正道。
由于重卡車輛匹配的蓄電池一般為起動(dòng)用鉛酸蓄電池,顧名思義,“起動(dòng)用”意思是蓄電池的作用是起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的,一般不支持其他用電器的長時(shí)間耗電。另外由于是鉛酸蓄電池,該類型電池最好的工作狀態(tài)是兩塊串聯(lián)后電壓保持在25.2V以上,即電量大于80%。在該條件下使用蓄電池,既可以保證其良好的起動(dòng)性能,又能避免在室外溫度過低時(shí),蓄電池電解液的結(jié)冰情況。
為了讓咱們客戶車輛在這乍暖還寒的初春季節(jié)保持在線,提出以下五點(diǎn)建議:
1、熄火前,請(qǐng)?zhí)崆瓣P(guān)閉空調(diào)、音響等電子設(shè)備,最后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。操作理由:讓空調(diào)、音響等電子設(shè)備自啟動(dòng)工作,將導(dǎo)致蓄電池瞬間負(fù)荷過高,損傷蓄電池壽命。
2、熄火后,請(qǐng)勿長時(shí)間使用車上的音響設(shè)備、照明系統(tǒng)。操作理由:能理解大家想在駕駛室內(nèi)享受片刻的寧靜和自由時(shí)光,但長時(shí)間的音響使用,同樣會(huì)導(dǎo)致蓄電池產(chǎn)生損耗,影響壽命。
3、熄火時(shí),謹(jǐn)記關(guān)閉愛車大燈。操作理由:根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),有相當(dāng)多的客戶尋求24小時(shí)救援服務(wù),都是由于大燈徹夜未關(guān),需要重新接電。
4、長時(shí)間不使用愛車時(shí),記得要斷開蓄電池的負(fù)極接線。操作理由:車輛長期防置,由于行車記錄儀、儀表、控制器等需要常電供給,小電流會(huì)在不知不覺中消耗蓄電池的電量,導(dǎo)致車輛啟動(dòng)困難,嚴(yán)重影響蓄電池壽命。
5、啟動(dòng)困難時(shí),不要著急反復(fù)啟動(dòng),等待15s再次啟動(dòng)。操作理由:連續(xù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),必然會(huì)導(dǎo)致蓄電池電量的過度損耗,尤其是在寒冷的天氣,發(fā)動(dòng)機(jī)燃油結(jié)臘、機(jī)油粘性變大的情況下,切莫反復(fù)啟動(dòng)車輛。
驗(yàn)證碼: