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“雙料”第一!徐工新能源重卡問鼎行業(yè)季度銷冠

日期:2022-04-22     來源:徐工集團(tuán)XCMG     作者:佚名

1月,首登銷冠寶座;2月,累銷高居榜首;3月,再奪行業(yè)第一。徐工按下雙碳加速鍵,包攬一季度新能源重卡與牽引車門類“雙料”銷量冠軍!

 

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數(shù)據(jù)口徑:交強(qiáng)險終端銷售,數(shù)據(jù)來源:方得網(wǎng)

 

新科冠軍奏響主旋綠

15個月銷量連漲,30余家車企爭相入局,主打換電生態(tài)的徐工憑借河北、山東等地的亮眼表現(xiàn),市占率持續(xù)走高。

 

1月1日,徐工汽車擊敗7家主流重卡品牌,奪得石家莊交投集團(tuán)等500臺訂單,打響新年第一槍;隨后唐山、滄州、臨沂等地捷報頻傳,百臺級訂單接連釋放,四款產(chǎn)品進(jìn)入新能源重卡十大暢銷榜單,幾近占據(jù)半壁江山。

 

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500臺徐工換電渣土車服務(wù)石家莊市政重點項目

 

作為國內(nèi)首批新能源生產(chǎn)資質(zhì)獲得者,徐工汽車2018年完成純電動物流車的海內(nèi)外首銷;2020年,推出國內(nèi)首款側(cè)換電重卡,并于次年奪得全球最大氫能重卡單一訂單。

 

在純電動、氫燃料、混合動力三條技術(shù)線路同步推進(jìn)下,徐工汽車60余款新能源產(chǎn)品覆蓋公路物流、礦山開發(fā)、市政環(huán)衛(wèi)、城市建設(shè)等全應(yīng)用場景,實現(xiàn)大洋洲等海外高端市場的銷售突破。

 

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換電模式解鎖生產(chǎn)力

徐工最早提出、自主開發(fā)的換電重卡方案。通過3-5分鐘快速換電,用戶可以實現(xiàn)“人停車不停”的全天候運營,并大幅降低初始購置成本——新能源重卡的大規(guī)模商業(yè)化成為可能。

 

為深挖換電模式的商業(yè)化潛力,徐工在徐州打造了國內(nèi)首個城市渣土車換電運營示范項目。隨后,在唐山、邯鄲、邢臺、滄州、秦皇島、鄭州、商丘、臨沂、武漢、成都、南通、南京、烏魯木齊等地落地多個示范項目,近4000臺徐工電動重卡征戰(zhàn)鋼廠、碼頭、城建等各種工況,積淀了行業(yè)中最豐富的產(chǎn)品應(yīng)用大數(shù)據(jù),連續(xù)兩年榮獲“最佳換電重卡品牌”。

 

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徐工換電渣土車正在作業(yè)

 

牽引車是當(dāng)下?lián)Q電重卡銷售占比最大、競爭最激烈的門類。徐工汽車于2021年底推出了極具前瞻性的1.5代新能源換電重卡“e藍(lán)”,籠式骨架設(shè)計、正碰后移吸能等創(chuàng)新技術(shù),超長壽命動力電池、三源熱管理加持,云端監(jiān)控、智能輔助駕駛賦能,產(chǎn)品性能全面提升。

 

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成套生態(tài)打造護(hù)城河

日漸擁擠的新能源排位賽是對企業(yè)前瞻布局與戰(zhàn)略定力的嚴(yán)苛檢視。

 

依托豐富的項目運營經(jīng)驗,徐工汽車將金融租賃、政府準(zhǔn)入、智能管理終端、配套充換電站、運力方案、售后服務(wù)與備件庫等“打包”呈現(xiàn),教科書級的成套化生態(tài)打破“內(nèi)卷”魔咒,構(gòu)成了護(hù)城河的底層邏輯,并瞄準(zhǔn)核心三電、換電裝備、氫燃料重卡果斷出擊,擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢。

 

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一方面,與國家電投等達(dá)成合作,進(jìn)軍以換電裝備生產(chǎn)、電池資產(chǎn)管理等為主的補(bǔ)能產(chǎn)業(yè),在全國范圍內(nèi)開展換電運營服務(wù);另一方面,大舉投資頭部電機(jī)企業(yè)、智能電控方向的企業(yè),同步搶灘氫燃料,打造各類氫能示范應(yīng)用場景,向新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群大步邁進(jìn)。

 

綠色運輸是“雙碳”落地的重要抓手,新能源重卡正在迎來最好的時代與政策窗口。從工程機(jī)械的排頭兵到新能源商用車的領(lǐng)軍者,“國家隊代表”徐工始終引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,推進(jìn)裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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