換電重卡持續(xù)火熱，在“雙碳”政策的驅動下，銷量節(jié)節(jié)攀升，吸引著更多的資本與企業(yè)加入換電重卡賽道。重卡換電站接連投運，助力換電重卡高速發(fā)展。

據電車資源統計（數據來源：車輛上險數，不含軍車與出口車輛），2023年1-6月換電重卡共銷售5729輛，同比增17.23%，銷量實現快速增長，其中6月份換電重卡銷售1294輛，同比增1.01%，環(huán)比增長35.78%，創(chuàng)年內月銷量新高。1-6月，新能源重卡總銷量11581輛，換電重卡占比49.47%，為第一大補能車型。換電重卡高效、環(huán)保、節(jié)能，贏得了用戶的好評。預計今年換電重卡銷量將持續(xù)、快速上漲�！景碐B/T 15089--2001《機動車輛和掛車分類》標準，以N3為車型分類標準，符合國家工信部新能源汽車規(guī)定，本文新能源重卡僅指整車總質量≥12000kg的純電動重卡、燃料電池重卡、插電式（含增程式） 混合動力重卡車輛，包含牽引車（含半掛牽引車）、自卸車（含自卸式垃圾車）、載貨車、攪拌車、專用車（環(huán)衛(wèi)類與工程類等）等，不包含底盤、軍車、出口車輛】

換電重卡銷量超5700輛 為第一補能車型
據電車資源數據，2023年1-6月新能源重卡銷售11581輛，其中，換電重卡銷量超5700輛，達到5729輛，占比49.47%，為新能源重卡第一補能車型。與2022年1-6月銷量（4887輛）相比，增17.23%。

2023年1-6月，純電動（不含換電）重卡銷4847輛，占比41.85%；燃料電池重卡銷售977輛，占比8.44%；插電式混動重卡銷售28輛，占比0.24%。

換電牽引車占比超五成
據電車資源數據，2023年1-6月換電重卡銷售5729輛，其中，換電牽引車（含半掛牽引車，簡稱牽引車）銷售3241輛，占比近六成，達56.57%，為換電重卡主流車型。

換電自卸車（簡稱自卸車，含自卸式垃圾車，下同）銷售1640輛，占比28.63%。

換電攪拌車銷售840輛，占比14.66%；換電專用車（環(huán)衛(wèi)類與工程類）銷售8輛，占比0.14%；換電載貨車無銷量。

1-6月城市銷量榜單：徐州市奪得冠軍
換電重卡快速補能、環(huán)保節(jié)能等優(yōu)勢，贏得了用戶的好評，吸引著更多運營商開始運營換電重卡。

在2023年1-6月共有117座城市有銷售換電重卡，環(huán)比1-5月增加16 座城市，大部分城市銷量在20輛以內。銷量超過100輛的城市有20座，其中，徐州市銷量為501輛，位居換電重卡城市銷量榜第一。

唐山市銷售368輛，位居第二，石家莊市銷售367輛，排第三。

1-6月銷量同比增17.23%  徐工奪魁
換電重卡市場持續(xù)火熱，前景看好。據電車資源統計，2023年1-6月共有36家企業(yè)有銷售換電重卡，總銷量為5729輛，同比增17.23%，相比1-5月，銷量實現快速增長。

其中TOP3企業(yè)總銷量達到3076輛，占比為53.69%；TOP10企業(yè)總銷量達4971輛，占比為86.77%。6家企業(yè)銷量超300輛，13家企業(yè)銷量超100輛。徐工集團是唯一銷量超過1000輛的車企。

2023年1-6月，銷量冠軍企業(yè)是徐工集團，銷售1301輛，占比22.71%。

1-6月換電重卡暢銷車型 徐工牌換電式純電動半掛牽引車奪冠
在2023年1-6月，換電重卡暢銷車型TOP10中，前三車型分別是：徐工集團的換電式純電動半掛牽引車（XGA4254BEVWCA 徐工牌）位居第一。

在換電重卡的暢銷車型中，牽引車有6款，自卸車（含自卸式垃圾車）有2款，攪拌車有2款。其中，徐工擁有其中的四款。

小結
2023年，新能源重卡持續(xù)快速發(fā)展，月銷量穩(wěn)步增長，市場持續(xù)火爆，反映越來越多的用戶選擇新能源重卡。電動重卡不斷開拓新的應用場景，將進一步推動電動重卡的銷量增長。

近期，海南持續(xù)加速建設重卡換電站，推動換電重卡持續(xù)擴大應用；四川支持深入推進新能源汽車換電模式（重卡特色類）應用試點，將為重卡換電積累更多的經驗，加速換電重卡的發(fā)展。上海發(fā)布燃料電池汽車推廣應用目標，必將推動燃料電池重卡的銷量增長。

換電重卡降低了用戶購車成本，提高了運營效率，在高頻運營場景，經濟優(yōu)勢明顯，吸引更多的資本、企業(yè)加入換電重卡賽道，更多的城市應用換電重卡。