河南省社旗縣的朱師傅是一位從業(yè)多年的卡哥，目前從事冷鏈運(yùn)輸，運(yùn)輸貨物主要以冷凍肉類為主，常跑的路線為湖北武漢地區(qū)、南陽市區(qū)及周邊縣城。朱師傅的運(yùn)輸任務(wù)比較重，除了需要跑長途，運(yùn)輸時(shí)對(duì)時(shí)效性要求也極高，用朱師傅的話來說就是：時(shí)間就是金錢，路途中時(shí)間耽擱的越長，要承擔(dān)的成本和壓力就越大。所以他在選車時(shí)對(duì)車輛的動(dòng)力和舒適性尤為在意。

冷鏈運(yùn)輸要求高，朱師傅為何選擇德沃斯冰博士

朱師傅開的車是江淮德沃斯冰博士冷藏車，購買于21年10月份，搭載的是安康B4.5發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)、油耗低，在卡友中擁有很好的口碑。這段時(shí)間用下來，朱師傅的實(shí)際感受也和卡友的評(píng)價(jià)一致：“最近油價(jià)一直上漲，我們卡車司機(jī)明顯感覺賺到兜里的錢越來越少了，這個(gè)誰也沒辦法，只能盡量降低油耗。我算過一筆賬，以一年跑15萬公里計(jì)算，僅油耗這一項(xiàng)，德沃斯一年就能幫我省一萬多。”

之所以選擇這款車，除了省油之外，還有朱師傅從業(yè)多年積累的冷鏈運(yùn)輸心得：肉類屬于易腐易損食品，和其他貨物不一樣，它的品質(zhì)容易受到溫度和時(shí)間影響，所以運(yùn)輸時(shí)對(duì)溫度的要求特別高，除了冷機(jī)的制冷效果外，車廂的保溫性、密封性也是非常重要；還有就是車子的動(dòng)力一定要好，貨物裝滿時(shí)，冷機(jī)要運(yùn)轉(zhuǎn)，動(dòng)力要是跟不上，時(shí)效性就完全沒辦法保證。

制冷、保溫效果好，生意自然差不了

“我平時(shí)送貨，冷凍品在裝車前，剛從冷庫搬出一般溫度較低。但為了保證快速裝車不影響冷凍品肉質(zhì)，貨廂也要在達(dá)到溫度要求的條件下才能進(jìn)行裝貨。”朱師傅介紹道，“這輛德沃斯冰博士的貨廂填充材料吸水性低、透氣性小、防腐蝕性和隔熱性好，保溫效果好。而且冷風(fēng)系統(tǒng)可以使車廂內(nèi)快速達(dá)到所要求的溫度條件，冷風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)讓空氣對(duì)流，不容易出現(xiàn)透冷現(xiàn)象，幫我節(jié)省了大量的時(shí)間。”

現(xiàn)在天氣越來越暖和了，冷藏車的運(yùn)輸需求也越來越大，朱師傅說他的德沃斯能把冷廂溫度控制在-18℃左右，這也是冷凍肉制品運(yùn)輸時(shí)適宜的溫度。“現(xiàn)在天氣越來越熱，但我卻一點(diǎn)也不擔(dān)心，甚至越來越忙，因?yàn)檐囎又评�、保溫效果好，所以單子也越來越多�?rdquo;朱師傅說道。

“男怕入錯(cuò)行，女怕嫁錯(cuò)郎，咱們卡友呢，最怕選錯(cuò)車。好在這輛德沃斯冰博士的各方面表現(xiàn)都挺好，機(jī)橋箱最高10萬公里的超長保養(yǎng)周期幫我省下了不少保養(yǎng)的錢，更省下了不少時(shí)間。”朱師傅說現(xiàn)在只要開著德沃斯，心里就覺得踏實(shí)。未來，德沃斯也將繼續(xù)踏踏實(shí)實(shí)地陪伴朱師傅跑好每一筆冷鏈運(yùn)輸，助力朱師傅賺更多的錢。