年初的時(shí)候，生活像游戲一樣忽然開(kāi)啟了困難模式。那些曾經(jīng)以為走出校園就不再是問(wèn)題的問(wèn)題在3年以后它仍然是個(gè)問(wèn)題，比如月底的業(yè)績(jī)考核，又比如公司突如其來(lái)的“恭喜”然后發(fā)你一張“畢業(yè)證”。

我是阿淼，新晉的金剛炮車主。我從電商公司“畢業(yè)”后，開(kāi)始創(chuàng)業(yè)，現(xiàn)在是一家花店的老板，業(yè)務(wù)包括鮮花綠植配送、會(huì)場(chǎng)布置、電商、土特產(chǎn)等多個(gè)方面，現(xiàn)在可以說(shuō)實(shí)現(xiàn)了一定程度的“財(cái)務(wù)自由”。

超大貨箱 實(shí)現(xiàn)裝貨自由
在我還沒(méi)有入手金剛炮之前，日常進(jìn)貨全靠租車，也正是這樣的關(guān)系，我可以接觸到各種樣式的皮卡。至于為什么選擇金剛炮，是因?yàn)榻饎偱诘钠降棕浵�，皮卡的精髓也正是貨箱�?/p>

傳統(tǒng)皮卡貨箱由于底盤結(jié)構(gòu)的原因，后輪拱與加油口會(huì)在一定程度上侵占貨箱空間，在貨箱內(nèi)部形成凸起的“鼓包”，使得整個(gè)貨箱無(wú)法做到空間上的“純平”，從而影響整體空間利用率。金剛炮采用的是平底貨箱設(shè)計(jì)，貨箱長(zhǎng)度達(dá)到了1820mm，沒(méi)有輪轂包和加油口凸起影響，貨箱有效使用底面積比普通貨箱提升35%。而這35%的貨箱使用率，在日常用車中能為我這樣的創(chuàng)業(yè)者省下不少開(kāi)銷。

在創(chuàng)業(yè)的路上，每一筆支出都要精打細(xì)算，我也算了一筆賬，“日常運(yùn)輸貨物時(shí)，會(huì)因?yàn)?-3盆綠植裝不下，不得已還要多租一臺(tái)車來(lái)拉貨。所以，我每天就要多支出100元的運(yùn)輸成本，年收入就要就下降3萬(wàn)多元。要知道，一臺(tái)金剛炮平箱車型的價(jià)格是9.28萬(wàn)起。”

金剛炮還有很多貼心的設(shè)計(jì)，比如照明燈的位置、外置10點(diǎn)貨鉤繩，在細(xì)節(jié)上減輕我們的負(fù)擔(dān)。畢竟，買車的目的是更好的助力，而不是增加壓力。有了金剛炮之后，創(chuàng)業(yè)之路，也越來(lái)越平順了。

強(qiáng)勁動(dòng)力 帶給你無(wú)限勇氣
除了在店里經(jīng)營(yíng)鮮花綠植，我還要經(jīng)常去山里收一些茶葉、菌子之類的云南土特產(chǎn)。但是有時(shí)候能不能賺到錢，是取決于車能不能開(kāi)進(jìn)山里，開(kāi)到農(nóng)戶家門口。

云南的山區(qū)道路情況復(fù)雜，常年多霧水導(dǎo)致道路濕滑，這對(duì)車輛性能與安全配置提出了極大的挑戰(zhàn)。金剛炮采用2.0T+6MT高效動(dòng)力組合，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩達(dá)360N·m，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩高達(dá)400N·m。強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備，使得其在高原條件下長(zhǎng)時(shí)間的爬坡路況也不在話下。高強(qiáng)度大截面梯形車架設(shè)計(jì)，大量使用510Mpa/610Mpa高強(qiáng)鋼，讓車的承載性更為穩(wěn)定、安全。

除此之外，金剛炮還配備了ESP、四輪盤剎、智能胎壓監(jiān)測(cè)、右前盲區(qū)可視、倒車影像、4安全氣囊這些配置。很多人會(huì)認(rèn)為買皮卡就是用來(lái)拉貨的，這些配置不重要，但事實(shí)并非如此，每一次我敢頂著霧水，開(kāi)著金剛炮進(jìn)入高黎貢山里，TA們也總是可以呵護(hù)我的安全。

創(chuàng)業(yè)和生活，總是會(huì)遇到迷茫和焦慮。但是當(dāng)你遇到了合適的“創(chuàng)業(yè)伙伴”，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)所有的事情都可以迎刃而解。人生擁有無(wú)限可能，希望金剛炮可以陪伴更多的用戶，創(chuàng)造屬于他們自己的財(cái)富。