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劉永剛:慶鈴五十鈴達(dá)咖H,與我攜手共同征戰(zhàn)維修江湖

日期:2023-07-19     來(lái)源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)      作者:張東旭

“業(yè)精于勤荒于嬉,行成于思?xì)в陔S。”每一項(xiàng)技藝要想修煉到爐火純青的境界,均離不開(kāi)勤學(xué)苦練和主動(dòng)思考。在徐州從事修車行當(dāng)?shù)膭⒂绖偅且驗(yàn)槠綍r(shí)對(duì)技術(shù)的精雕細(xì)琢,所以才練得一門修車好技術(shù),在當(dāng)?shù)氐娜ψ永镄∮忻麣狻?/p>

 

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在接受《卡車之友網(wǎng)》記者采訪時(shí),劉永剛將他的修車歷史娓娓道來(lái),“初中一畢業(yè),我就在老家的一家汽車修理廠學(xué)習(xí)汽修。早在兒童時(shí)期,其實(shí)就對(duì)修車產(chǎn)生了很濃厚的興趣,經(jīng)常會(huì)情不自禁的站在一邊癡迷的看上好幾個(gè)小時(shí)。”


如今,劉永剛不僅一邊自己修車,也一邊將手藝傳授給徒弟。“現(xiàn)在,我開(kāi)了一家工程機(jī)械維修鋪面,主要是我和老婆、徒弟三個(gè)人干,雖然眼下大環(huán)境不太好,但總體而言,生意還算不錯(cuò),畢竟干了這么多年修理了,有一定的客戶群體。”

 

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據(jù)了解,劉永剛的維修店主要是對(duì)挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等工程機(jī)械進(jìn)行維修,“客戶忙或者需要救援時(shí),我都會(huì)上門服務(wù)。”


以往外出維修,劉永剛的駕乘工具是輕卡或者自家小轎車。但是,這些交通工具卻有很多不便之處。“比如在市區(qū),輕卡不讓進(jìn)城,我只能開(kāi)私家車帶著維修設(shè)備過(guò)去,但是私家車承載空間有限,讓我很苦惱,有時(shí)還要來(lái)回兩次運(yùn)輸工具,很耽誤事。”

 

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2022年下半年,徐州市區(qū)皮卡解禁政策的到來(lái),讓劉永剛看到了解決煩惱的希望。“一比較才發(fā)現(xiàn),我家的私家車頓時(shí)感覺(jué)不香了,用皮卡運(yùn)輸工作,正合適。”


皮卡市場(chǎng)種類繁多,如何挑選一款稱心如意的皮卡著實(shí)費(fèi)人思量。經(jīng)過(guò)多方比較,劉永剛選定了慶鈴五十鈴達(dá)咖H皮卡。提及原因,劉永剛最先被這款皮卡車高大威猛的外形所打動(dòng)。“一看到頓時(shí)就被它迷倒,當(dāng)時(shí)就堅(jiān)定了要擁有它的決心。”事實(shí)也證明,劉永剛的選擇沒(méi)有錯(cuò)。

 

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外觀上,達(dá)咖H采用先鋒設(shè)計(jì)X型前臉,側(cè)面線條極具張力,整體高大、時(shí)尚、動(dòng)感,彰顯個(gè)性,激情飛揚(yáng)。“俊秀的外表時(shí)不時(shí)引來(lái)村里朋友圍觀討論,非常自豪。”劉永剛說(shuō),將車開(kāi)回家后,回頭率非常高。


慶鈴五十鈴達(dá)咖H的內(nèi)飾也非常時(shí)尚、適用。駕駛室空間十分寬敞、隔音效果非常好,智能配置體驗(yàn)感很強(qiáng),尤其是在中控大屏上體現(xiàn)最為明顯。它除了操作更加便利,在視覺(jué)上也更顯高端,開(kāi)出去讓車主很有面子。

 

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智能化方面,慶鈴五十鈴達(dá)咖H匹配10英寸觸摸大屏,集成了GPS+BD雙模導(dǎo)航、USB、藍(lán)牙/車載電話、手機(jī)互聯(lián)、手機(jī)充電、語(yǔ)音識(shí)別、倒車影像、360全景影像等功能,為消費(fèi)者帶來(lái)了前所未有的智能體驗(yàn)。


當(dāng)然,舒適性的提升也是達(dá)咖H的一大亮點(diǎn)。“慶鈴五十鈴達(dá)咖H的座椅包裹性非常好,人體工程設(shè)計(jì),駕駛過(guò)程中是可以起到很好的支撐,柔軟度恰到好處,即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛,也不會(huì)感到疲勞。”自從有了心儀的車輛,劉永剛的維修生意如虎添翼。

 

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“外出維修,都是急活,一輛工程機(jī)械一天的營(yíng)業(yè)額基本在2000元以上,老板們停車一天,會(huì)損失很大,及時(shí)到達(dá)是我最看重的,要是去急救的車都在路上趴窩就尷尬了”劉師傅笑著說(shuō)。


這些外出急活,大多都在工地里行車,路況不僅崎嶇不平,路面還很陡,需要?jiǎng)恿?qiáng)勁的皮卡才可以勝任。”達(dá)咖H四驅(qū)動(dòng)力很勁爆,上山很輕松,油門一踩,后勁很足。”

 

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不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗方面,慶鈴五十鈴達(dá)咖H也同樣給力。“半年時(shí)間,平均每天要跑100多公里,這其中,鄉(xiāng)村路、高速路、上坡路、非鋪裝路都有。在各種綜合路況下,慶鈴五十鈴達(dá)咖H的表顯百公里油耗為8.5升,對(duì)于這個(gè)油耗,我非常滿意。”


據(jù)劉永剛介紹,平日里外出維修,拉的工具多且駁雜,“有些貨物看著小但非常重,之前用輕卡的時(shí)候,貨箱太高裝載起來(lái)太吃力,達(dá)咖H的低貨臺(tái)就非常實(shí)用,讓我上下貨箱變得更加輕松。”劉永剛坦言,現(xiàn)在的身體不比年輕的時(shí)候,達(dá)咖H的低貨臺(tái)設(shè)計(jì),搬運(yùn)維修工具時(shí)腰部輕松多了。

 

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購(gòu)入多才多藝的慶鈴五十鈴達(dá)咖H之后,劉永剛直接就把原來(lái)的輕卡和小轎車都賣了,因?yàn)橛辛诉@輛皮卡,工作、家庭都可以使用。休息的時(shí)候,去市中心購(gòu)物或者周邊旅游都比較方便,實(shí)用又有面子,還節(jié)省了一臺(tái)車的費(fèi)用。更重要的是,慶鈴五十鈴后期的人性化售后服務(wù)也很到位,不僅為劉永剛帶來(lái)了更多鴻運(yùn),也為他的生意運(yùn)營(yíng)提供了充分保障。


“好風(fēng)憑借力,送我上青云。”慶鈴五十鈴達(dá)咖H的到來(lái),對(duì)劉師傅維修事業(yè)的繼續(xù)騰飛提供了穩(wěn)健支撐。人車攜手共同征戰(zhàn)維修江湖的故事,在未來(lái)勢(shì)必還會(huì)得到更完美的呈現(xiàn)。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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