“其疾如風,其徐如林,侵掠如火,不動如山。”《孫子兵法》中極其凝練的話語形容了一支軍隊的作風優(yōu)良。放眼當今社會,很多企業(yè)同樣具有這些特質,陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司(以下簡稱“法士特”)就是其中的一家。
在發(fā)展速度上,法士特其疾如風,創(chuàng)造了行業(yè)奇跡,僅用5年的時間就成為市場的主流;在研發(fā)制造上,法士特其徐如林,以1200余人的研發(fā)隊伍和50多年的技術沉淀打造了業(yè)界精品,僅專利就擁有3200多項;在市場占比上,法士特侵掠如火、不動如山,多年蟬聯(lián)企業(yè)銷量和市場占有率“雙第一”,贏得了市場和用戶的高度認可。
自成立以來,緊跟時代節(jié)奏和市場步伐的法士特,先后研發(fā)出了適配于不同卡車動力的變速箱產品。其中,法士特8擋變速箱在輕卡市場中深受主機廠商和卡友青睞,卡友和經銷商們通常將這款廣泛應用于各品牌輕卡的法士特8擋變速箱稱之為“法士特小小八擋”(本文中提到的法士特8擋變速箱均指“法士特小小八擋”)。那么,法士特8擋變速箱在卡友眼中的表現(xiàn)如何,讓我們一起聽聽用戶的聲音。
來自山東威海的李忠勇一手打造了威海前程物流有限公司,物流運輸業(yè)務遍布東北三省及威海周邊地區(qū)。在他的車隊中,重卡與輕卡各司其職,保障公司的物流運輸暢通運行。其中,搭載法士特8擋變速箱的東風多利卡表現(xiàn)格外搶眼。
對于重視動力性能的李忠勇來說,車輛的動力性能是他選擇車輛的首要考量因素。李忠勇對東風多利卡贊不絕口:“東風多利卡的動力性能挺好,從沒出過什么故障。”據了解,法士特8擋變速箱在其動力總成中起著相當大的作用,它有著更低的阻力損失及更高的傳動效率,將155馬力玉柴發(fā)動機的強大動力發(fā)揮得淋漓盡致。
法士特8擋變速箱的優(yōu)勢不僅是動力強,其降低油耗的優(yōu)勢也提高了整車的經濟性。買車前,經銷商向李忠勇介紹了車輛的經濟性,一般正常情況下,4.2米輕卡的百公里油耗在10升至15升之間,東風多利卡每百公里大約能節(jié)油1升至1.5升。
東風多利卡的優(yōu)異節(jié)油性能少不了法士特8擋變速箱這位大功臣,與6擋變速箱相比,法士特8擋變速箱的齒比更密,可以讓車輛在更合理的擋位行駛,從而使發(fā)動機的轉速在更多的時間內處于經濟轉速區(qū)間,減少燃油的消耗。
來自安徽亳州的齊保運與李忠勇一樣,選擇搭載法士特8擋變速箱的東風多利卡。齊保運從事蔬菜批發(fā)銷售已有20余年,是一名地道的蔬菜“搬運工”和批發(fā)商。他是萬千蔬菜運輸大軍的一員,從河南、山東等地收購當季時蔬,將不計其數(shù)的新鮮蔬菜運送到亳州本地批發(fā)市場。
齊保運起早貪黑搞運輸,車輛的動力性是他黑夜中疾行如風的保障,也是廣大卡友對車輛性能的追求。一條“黃金動力鏈”是車輛動力性的根源,這不僅需要搭載有“汽車心臟”之稱的強力發(fā)動機,還需要與之匹配的變速箱和后橋,否則就會“有勁無處使,有力使不出。”
齊保運的輕卡,搭載法士特8擋變速箱作為發(fā)動機以及后橋的好搭檔,在核心三大件的強強聯(lián)合之下,他的座駕動力性能實現(xiàn)了優(yōu)化提升。得益于法士特8擋變速箱更高的整體齒輪比,車輛可以獲得更快的加速度,這令車輛在低擋位運行時加速更快,足以應對各種惡劣的路況。
據齊保運講述,雨后的泥濘道路更加難行,但搭載了法士特8擋變速箱的輕卡動力十足,車輛表現(xiàn)從未令他失望。“有時候我也會去菜地里收菜,菜農把收割下來的蔬菜堆在菜田邊上,就免不了要走泥路,但車輛在低擋位運行時動力足,只要操作得當,泥路也不怕。”
提到車輛掛擋時的操作性,來自江蘇杭州的李虎,對法士特8擋變速箱給予了極高評價。“我覺得法士特8擋變速箱在拉重貨時候比較有優(yōu)勢,掛擋非常絲滑,是我開這么多年車掛擋最舒服的。”李虎說,他在換擋時僅需兩根手指就能將換擋桿及時準確地推到相應的擋位中,給他帶來了極為流暢的駕駛換擋體驗。
李虎在杭州從事城市短途物流配送工作,十多年來,一直往返于杭州市的建材市場和建筑工地之間,裝卸、運輸包括石膏板、木工板、免漆板、大理石等在內的各種板材。他于2023年,在朋友的推薦之下,購買1輛搭載法士特8擋變速箱的豪沃統(tǒng)帥欄板式輕卡。
“這車標載大概能拉2噸,但根據我的用車體驗,就算再多拉個三五噸貨也沒問題。”豪沃統(tǒng)帥的澎湃動力源自由法士特8擋變速箱、濰柴2.5升發(fā)動機等聯(lián)袂組成的“黃金動力鏈”,為車輛提供強勁的動力輸出,而法士特8擋變速箱的優(yōu)勢之一在于尺寸小、重量輕,無形中就降低了車輛自身的重量,讓卡友拉得更多。
中國的法士特,世界的FAST。收獲國際、國內商用車市場高度認可的法士特,從不會固步自封,沉溺于過去的成就之中。小小八擋變速箱作為法士特這一系列產品中最后推向市場的產品,其中心距最小,尺寸最小、重量最輕,特別適合中國輕卡市場的工況需求,也在用戶和市場的考驗之中,收獲了良好的口碑與銷量。相信法士特一定會在新時代高質量發(fā)展的航道上,以科技為舟,創(chuàng)新為帆,為廣大卡友提供更高質量的產品,實現(xiàn)多方共贏。
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