在競(jìng)爭(zhēng)激烈的道路貨運(yùn)行業(yè)中，可靠的運(yùn)輸工具無疑是事業(yè)發(fā)展的穩(wěn)固基石。對(duì)于來自安徽毫州的張老板來說，歐曼重卡正是他最信賴的伙伴，20多年，行駛總里程超過150萬公里，歐曼一路陪伴他穿越市場(chǎng)的風(fēng)浪，無懼挑戰(zhàn)，穩(wěn)步前行。張老板的運(yùn)輸事業(yè)始于歐曼，如今車隊(duì)已經(jīng)發(fā)展到30多輛的規(guī)模，而歐曼始終是他的首選。“這么多年一直買的歐曼，是因?yàn)樗鼜臎]讓我失望過。”張老板的話語中充滿了對(duì)歐曼的高度認(rèn)可。

可靠耐用出勤率高，百萬公里依然高效穩(wěn)定
保證出勤率，不僅是貨運(yùn)企業(yè)專業(yè)能力的體現(xiàn)，更是對(duì)客戶承諾的堅(jiān)守。張老板的公司長期專注于河南至江蘇、浙江的鋁板專線運(yùn)輸，往返距離在2000公里左右，一趟耗時(shí)約2-3天。為了提高運(yùn)輸效率，保證貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，公司采用“人歇車不歇”的運(yùn)營模式，張老板解釋道：“除了定期去服務(wù)站保養(yǎng)停個(gè)一天，其余時(shí)間基本都在路上，一年得跑30萬公里。要是隔三差五修車、等配件，肯定耽誤事情。歐曼質(zhì)量可以，很少出故障。”

作為歐曼百萬公里名人堂的一員，張老板自豪地表示自己手里目前有好幾輛超過百萬公里的GTL，都在高效、穩(wěn)定地運(yùn)行著。據(jù)張老板回憶，去年他賣掉了2輛EST和4輛GTL，那批車跑了4、5年，行駛里程更是達(dá)到了150萬公里左右，即便如此車況依然保持良好，充分展現(xiàn)了歐曼卓越的產(chǎn)品實(shí)力與持久耐用的特性。隨后，張老板又果斷購入了4輛歐曼GTL，其中“2輛燒油的，2輛燒氣的。我們的路線沒有山區(qū)，所以不追求特別大的馬力，主要就是看中車的質(zhì)量。”張老板如是說。

客戶至上匠心造好車，用心服務(wù)贏得信賴
一直以來，歐曼始終秉承為客戶造好車的初心，不斷為客戶提供優(yōu)質(zhì)裝備，以及全方位滿意服務(wù)。張老板對(duì)此深有感觸地說：“機(jī)械的東西，誰都知道不可能一點(diǎn)小毛病都沒有，這是完全可以理解的。但關(guān)鍵在于，歐曼的服務(wù)站點(diǎn)多，維修起來特別方便。而且配件也好買，不用擔(dān)心因?yàn)榈扰浼�而耽誤時(shí)間。”客戶的滿意是歐曼不變的追求與不斷前進(jìn)的動(dòng)力。張老板補(bǔ)充道：“我們跟太和服務(wù)站離得近，這么多年接觸也比較多。有時(shí)候在外地車遇到情況，打給太和（服務(wù)站），他們會(huì)幫忙跟當(dāng)?shù)兀ǚ��?wù)站）協(xié)調(diào)，確保問題快速解決。”這種用心的服務(wù)，讓張老板對(duì)歐曼信任倍增。

歐曼一直非常重視客戶的意見和反饋，會(huì)定期回訪收集客戶的使用反饋和建議，不斷改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和服務(wù)，以更好地滿足客戶的需求。“我們提出的一些建議，歐曼真的有認(rèn)真對(duì)待。比如后推和前推，以前耗損比較快，換一套要1000多，去年底發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題在新款上已經(jīng)有了實(shí)質(zhì)性的優(yōu)化，提高了產(chǎn)品的耐用性。”這種持續(xù)改進(jìn)的努力，讓張老板感受到了歐曼品牌的態(tài)度與溫度。

與歐曼多年的合作讓張老板深刻感受到，歐曼就是他運(yùn)輸事業(yè)的最佳拍檔。歐曼穩(wěn)定可靠，出勤率高，保駕護(hù)航讓他的運(yùn)輸事業(yè)得以穩(wěn)健發(fā)展。未來張老板仍將繼續(xù)選擇歐曼，因?yàn)樗�相信，這份信賴和安心，是歐曼給他最寶貴的承諾。