三一重卡江山駕駛室360°環(huán)視輔助駕駛技術(shù)，真正360°高清無死角輔助駕駛，行業(yè)首創(chuàng)，智能安全，行業(yè)第一！

三一重卡高配車型搭載的江山駕駛室，首創(chuàng)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR-360°環(huán)境感知+駕駛員疲勞監(jiān)控+轉(zhuǎn)向輔助+倒車輔助+盲區(qū)監(jiān)測多合一控制系統(tǒng)，車身前后左右安裝6路環(huán)視攝像頭+1路紅外疲勞監(jiān)控攝像頭+1路毫米波雷達(dá)+4路超聲波雷達(dá)。

智能安全系統(tǒng)支持超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)感器融合，采用多合一技術(shù)采集車輛四周的影像，通過12.1吋高清中控大屏顯示，組成目前行業(yè)最強(qiáng)的真正360°環(huán)視輔助駕駛功能，實(shí)現(xiàn)真正360°高清無死角智能安全“防護(hù)罩”！

BSD箱體補(bǔ)盲技術(shù) 商用車行業(yè)首創(chuàng)
由于掛車過長，兩邊后視鏡只能看到車身前方兩側(cè)，并不能完全看到車身兩邊后方視線，所以通過箱體左右側(cè)各安裝一個高清視頻監(jiān)控攝像頭，監(jiān)測視覺盲區(qū)。

LCA車輛變道輔助 探測距離國際行業(yè)第一
行業(yè)一般探測距離40m，三一重卡探測距離最大可達(dá)100m。通過毫米波雷達(dá)監(jiān)控司機(jī)右側(cè)盲點(diǎn)區(qū)域，在車輛變道或準(zhǔn)備變道時，為司機(jī)提供危險情況信號，避免盲點(diǎn)區(qū)域出現(xiàn)其他車輛而發(fā)生事故。右側(cè)盲區(qū)有車輛時，A柱盲區(qū)燈閃爍提醒，危險時發(fā)出聲光報警。

RCW防追尾預(yù)警 商用車行業(yè)首創(chuàng)
基于倒車后視攝像頭實(shí)現(xiàn)后方車輛、行人檢測及預(yù)警，如果兩車車距小于安全距離，RCW在工作狀態(tài)下，后剎車燈提前點(diǎn)亮。提醒后車司機(jī)注意，同時本車給后車留出一定的制動距離，避免后車追尾。

DMS駕駛員疲勞監(jiān)測 語音報警保駕護(hù)航
左側(cè)A柱上安裝DMS攝像頭，通過紅外成像技術(shù)對司機(jī)8種駕駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。無論白天、夜晚，司機(jī)是否帶墨鏡，都能及時準(zhǔn)確預(yù)警司機(jī)是否處于疲勞狀態(tài)，并通過語音報警提醒，為安全駕駛保駕護(hù)航。

三一重卡江山駕駛室360°環(huán)視輔助駕駛技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)整車全維度安全監(jiān)測，車身猶如在360°安全防護(hù)罩下行駛，全面保障司機(jī)和車輛行駛安全，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的主動預(yù)警和智能安全。