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核心技術(shù)是關(guān)鍵 長(zhǎng)征汽車(chē)全面向“新”實(shí)力探析

日期:2022-06-28     來(lái)源:卡車(chē)之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張久英

長(zhǎng)征汽車(chē)能干好新能源嗎?長(zhǎng)征汽車(chē)是不是要發(fā)力“氫燃料”?……


自從發(fā)布《新能源宣言》明確停產(chǎn)燃油車(chē)之后,針對(duì)長(zhǎng)征汽車(chē)的種種猜測(cè)終于隨著前不久“長(zhǎng)征汽車(chē)品牌復(fù)興暨1號(hào)新能源重卡發(fā)布會(huì)”的舉行有了明確回應(yīng)。


大會(huì)發(fā)布的長(zhǎng)征1號(hào)重卡牽引車(chē)包括氣氫燃料電池牽引車(chē)和純電動(dòng)(換電)車(chē)型,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)展示的新產(chǎn)品中還有液氫燃料車(chē)型。

 

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“本次發(fā)布的1號(hào)重卡產(chǎn)品,是長(zhǎng)征汽車(chē)針對(duì)港口、礦山、鋼鐵、電力、重工業(yè)等短倒運(yùn)輸場(chǎng)景定制開(kāi)發(fā)的新能源重卡產(chǎn)品,支持電動(dòng)、氫能等技術(shù)路線(xiàn),可有效滿(mǎn)足用戶(hù)的高效運(yùn)輸需求。未來(lái),我們還將繼續(xù)推出針對(duì)城建渣土、市政環(huán)衛(wèi)、城市配送等場(chǎng)景的全系新能源產(chǎn)品。”長(zhǎng)征汽車(chē)董事長(zhǎng)和永強(qiáng)在致辭中介紹產(chǎn)品的同時(shí)強(qiáng)調(diào)了未來(lái)“電動(dòng)”“氫能”兩條技術(shù)路線(xiàn)并行的方向。


此前,《卡車(chē)之友網(wǎng)》就長(zhǎng)征汽車(chē)的規(guī)劃與發(fā)展對(duì)長(zhǎng)征汽車(chē)董事長(zhǎng)和永強(qiáng)進(jìn)行過(guò)專(zhuān)訪(fǎng),當(dāng)時(shí)和永強(qiáng)就態(tài)度明確地表示新能源是全球汽車(chē)實(shí)現(xiàn)低碳化,乃至零碳化的必然選擇,也是長(zhǎng)征汽車(chē)的未來(lái),必須傾力而為。

 

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長(zhǎng)征汽車(chē)已走過(guò)72年崢嶸歲月,早在1958年就布局生產(chǎn)重型卡車(chē),在我國(guó)重卡制造業(yè)發(fā)展進(jìn)程中占據(jù)重要地位。幾經(jīng)磨礪,長(zhǎng)征汽車(chē)于2021年11月正式成為長(zhǎng)城控股旗下如果科技全資子公司,并于今年年初正式獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),繼而全面轉(zhuǎn)型新能源商用車(chē)研發(fā)與制造,再次踏上全新征程。


回望曾經(jīng)的跋涉,長(zhǎng)征汽車(chē)在重卡江湖贏得“越野之王”名號(hào),上世紀(jì)八十年代至九十年代更在市場(chǎng)上供不應(yīng)求,高峰期整車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量2000多輛。有“老長(zhǎng)征”回憶,那時(shí)候工廠(chǎng)經(jīng)常加班,廠(chǎng)區(qū)內(nèi)外到處停放著準(zhǔn)備銷(xiāo)售的新車(chē)。然而,隨著新技術(shù)、新產(chǎn)品集中爆發(fā),新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)、新服務(wù)奮楫爭(zhēng)先,長(zhǎng)征汽車(chē)未能及時(shí)加油提速,錯(cuò)失重卡行業(yè)大展的契機(jī)。


如今,全面轉(zhuǎn)型新能源的號(hào)角吹響,長(zhǎng)征汽車(chē)是否有能力有實(shí)力加速趕上?


集團(tuán)賦能 長(zhǎng)征汽車(chē)創(chuàng)新實(shí)力爆棚
2021年之前,長(zhǎng)征汽車(chē)對(duì)新能源創(chuàng)新更多的是戰(zhàn)略性的規(guī)劃與展望。但自2021年底,借勢(shì)如果科技資源優(yōu)勢(shì),從創(chuàng)新研發(fā)的技術(shù)支持,到行業(yè)領(lǐng)先資源調(diào)配,長(zhǎng)征汽車(chē)獲得巨大增益。

 

無(wú)論在氫燃料電池方面、還是在純電動(dòng)方面,在集團(tuán)賦能下,長(zhǎng)征汽車(chē)都已實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自主化、領(lǐng)先化,并開(kāi)始規(guī)劃布局完整產(chǎn)業(yè)鏈。有如此強(qiáng)大的技術(shù)支持,長(zhǎng)征汽車(chē)在新能源“賽道”上可以說(shuō)起跑即為“王者”。

 

此次全新發(fā)布的長(zhǎng)征1號(hào)重卡液氫燃料車(chē)型實(shí)現(xiàn)真正意義的零排放,續(xù)航里程、動(dòng)力表現(xiàn)等方面也完全媲美傳統(tǒng)能源車(chē)型,充分彰顯了創(chuàng)新實(shí)力。

 
地方支持 長(zhǎng)征汽車(chē)迎來(lái)最好發(fā)展契機(jī)
長(zhǎng)征汽車(chē)的新發(fā)展得到河北省及邢臺(tái)市方面高度重視,出臺(tái)了系列配套支持政策,企業(yè)所在的信都區(qū)則積極整合現(xiàn)有汽車(chē)制造企業(yè)資源,帶動(dòng)汽車(chē)零部件及汽車(chē)貿(mào)易服務(wù)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加速把新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)打造成戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)。

 

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按照戰(zhàn)略規(guī)劃設(shè)計(jì),長(zhǎng)征汽車(chē)將持續(xù)推進(jìn)建設(shè)行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字化綠色智能標(biāo)桿商用車(chē)產(chǎn)業(yè)園及新能源商用車(chē)創(chuàng)新試驗(yàn)基地的步伐。同期,邢臺(tái)市信都區(qū)將全力以赴建設(shè)以長(zhǎng)征汽車(chē)為龍頭的國(guó)家級(jí)新能源汽車(chē)制造基地,激活區(qū)域綠色發(fā)展新引擎。


汽車(chē)制造是資金技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),因?yàn)樯婕懊鎻V、上下游關(guān)聯(lián)度高、消費(fèi)拉動(dòng)大,也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。在汽車(chē)制造工業(yè)化發(fā)展一百多年之后,伴隨能源、環(huán)境、氣候等方面危機(jī)顯現(xiàn),新能源化轉(zhuǎn)型正促進(jìn)汽車(chē)制造業(yè)大變革。就在長(zhǎng)征汽車(chē)宣布停產(chǎn)燃油車(chē)之后,國(guó)內(nèi)商用車(chē)領(lǐng)域也有積極響應(yīng)者公布了停產(chǎn)燃油車(chē)的時(shí)間表,而國(guó)際間商用車(chē)巨頭也在加快推進(jìn)從生產(chǎn)環(huán)節(jié)到產(chǎn)品的“脫碳”及“減碳”進(jìn)程。


得之我幸,更須成就彼此。企業(yè)和地方能夠齊力同心協(xié)調(diào)發(fā)展,所有對(duì)未來(lái)的描繪都將成為現(xiàn)實(shí)圖景。


掌握核心技術(shù) 即刻實(shí)現(xiàn)加速超車(chē)
“長(zhǎng)征汽車(chē)品牌復(fù)興暨1號(hào)新能源重卡發(fā)布會(huì)”現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)征汽車(chē)與9家鋼鐵、能源、化工、物流等領(lǐng)域的龍頭企業(yè)簽約,聯(lián)合創(chuàng)下了3年20000臺(tái)的新能源商用車(chē)領(lǐng)域的年度大單;向邢臺(tái)德龍鋼鐵、唐山曹妃甸興瀚鋼鐵物流等企業(yè)首批交付新能源重卡30臺(tái)。

 

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此前新車(chē)公告內(nèi)容顯示,長(zhǎng)征1號(hào)重卡純電動(dòng)牽引車(chē)(換電)及氫燃料電池牽引車(chē)均搭載自主整車(chē)控制器,匹配行業(yè)領(lǐng)先供應(yīng)鏈產(chǎn)品,具備低能耗、長(zhǎng)續(xù)航、低自重、強(qiáng)動(dòng)力等特性。


針對(duì)純電動(dòng)重卡,長(zhǎng)征汽車(chē)獨(dú)有的電池保溫技術(shù)則充分保證車(chē)輛在寒冷環(huán)境中依然能夠確保續(xù)航能力,全面提升運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí),也擴(kuò)大了產(chǎn)品適用范圍及區(qū)域。


不斷創(chuàng)新,才能與時(shí)俱進(jìn);適應(yīng)需求,才能沖上潮頭。根據(jù)用戶(hù)實(shí)際應(yīng)用需求,長(zhǎng)征汽車(chē)新能源重卡全系車(chē)型將搭載整套智能化輔助運(yùn)維系統(tǒng),提供實(shí)時(shí)安全監(jiān)測(cè)、車(chē)輛狀態(tài)跟蹤、車(chē)隊(duì)調(diào)配智能匹配等多項(xiàng)數(shù)字化增值服務(wù),助力用戶(hù)車(chē)隊(duì)高效運(yùn)營(yíng)和管理。


3年20000臺(tái)新能源商用車(chē)領(lǐng)域年度大單,是對(duì)長(zhǎng)征汽車(chē)新能源產(chǎn)品的認(rèn)可,也是對(duì)長(zhǎng)征汽車(chē)新能源轉(zhuǎn)型的充分信任!


當(dāng)然,這只是新長(zhǎng)征的新征程開(kāi)啟。在擁有新能源商用車(chē)變革大勢(shì)所趨(天時(shí))、地方與企業(yè)協(xié)同發(fā)展(地利)和集團(tuán)賦能(人和)等多重利好條件下,長(zhǎng)征汽車(chē)仍需發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏不畏險(xiǎn)阻的長(zhǎng)征精神,只爭(zhēng)朝夕,在發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)中攻堅(jiān)克難,勇往直前。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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