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一組數(shù)字讓您讀懂德龍L5000載貨車

日期:2022-10-31     來源:陜汽重卡      作者:佚名

今天和大家分享一輛全新外觀設(shè)計,能夠適應多種市場工況,搭載節(jié)油強勁動力,具有豐富的配置選擇,兼具更輕、更省油和更智能的車型——德龍L5000系列載貨車。作為城際物流用車首選車型,精準契合綠通、快遞和零擔中短途配送等細分貨運市場,大家對它都相當熟悉了,所以,今天我們將以另外一個角度,通過德龍L5000硬核數(shù)據(jù),去做一次更明確的價值體驗,雖然是冷冰冰的數(shù)字,但是實際在它背后蘊含確實是以客戶為中心,為用戶創(chuàng)造最大價值的理念。

 

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1950mm大空間 靜音優(yōu)于同類 1.5分貝 10寸大屏
歐洲駕駛室設(shè)計理念,轎車化設(shè)計風格,5寸彩色液晶屏 800*480Dpi,10寸液晶大屏集成導航、娛樂、輔助駕駛等為一體高科技功能,支持選裝 360 度環(huán)視;駕駛室內(nèi)高1950mm寬敞空間,儲物空間高達369升,滿足多種用車需求;對噪聲傳播路徑系統(tǒng)控制,靜音效果優(yōu)于競品 1.5分貝以上,采用前液壓后空氣的懸置方式+后懸?guī)фi止限位+橫向穩(wěn)定桿,全LED式透鏡大燈,給您提供一個移動舒適安全的家。

 

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最大扭矩1100N·m 省油6.9% 每年至少節(jié)省6500元
搭載K05 240、P6H245、B6.2 260、P7H270系列發(fā)動機,最大扭矩高達1100N·m,工況適應性更好,可滿足多用途、多路況運營需求。鏈合產(chǎn)業(yè)鏈全球資源,正宗黃金動力匹配血統(tǒng),采用降油耗發(fā)動機、低粘度潤滑油、變速器/驅(qū)動橋軸承阻力及速比優(yōu)化等立體降油耗措施,整車節(jié)油較行業(yè)競品節(jié)油6.9%,每年為用戶至少節(jié)省6500元。

 

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AMT車型 9項超級功能

匹配智能8檔AMT變速箱,與發(fā)動機系統(tǒng)深度集成,路譜大數(shù)據(jù)采集定制開發(fā),基于坡道、車重、發(fā)動機扭矩、油門大數(shù)據(jù),系統(tǒng)化進行智能起步擋位選擇及行駛中智能換擋,AMT懷擋操作模式,具有A/M模式、E/P模式等9項功能;車輛可根據(jù)不同工況自適應調(diào)節(jié)換擋和動態(tài)自動修正檔位,兼顧了動力性、經(jīng)濟性,降低駕駛疲勞強度。

 

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行業(yè)超高安全 制動蹄片220mm
應用前軸采用行業(yè)獨有MAN 4.8噸鼓式前軸,可選裝免維護盤式制動前軸,最大制動力矩36000N·m;后橋采用MAN 8.7噸單級減速橋,最大制動力矩38000N·m,后橋制動蹄片寬度220mm(行業(yè)最寬),制動效果及熱衰退性能好,制動安全性高。

 

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70方大容積 大單橋快遞載貨車
針對大快遞快運市場,L5000定制開發(fā)大單橋快遞載貨車,通過市場調(diào)研及大數(shù)據(jù)技術(shù),統(tǒng)計分析快遞市場客戶運營特征,定制快遞運輸產(chǎn)品動力配置方案,實現(xiàn)70方大容積,更能裝。同時應用定制化開發(fā)3/2+3板簧懸架,實現(xiàn)底盤高度950mm,開發(fā)高頂和平頂駕駛室適配的導流罩,傳動系統(tǒng)速比優(yōu)化,速比極差由1.64調(diào)整為1.49,實現(xiàn)更低油耗。


                                  

  • 【責任編輯:張東旭】

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