近期，卡塔爾世界杯正在焦灼對戰(zhàn)，幾乎每日都吸引著世界各地球迷們的目光，各國球隊爭相比拼之際，大運重卡也展示出了他們的433陣型，最佳十一人陣容強勢出場！

大運前鋒

攻城略地，強勢突圍，靠的就是前鋒的實力，要說大運重卡的前鋒是誰？卡車e族為您揭曉！

大運重卡V9 6×4 AMT高效物流運輸車

作為大運重卡的前鋒車型，核心就是動力！跑得快、拉得多，甩同行一大截，賺錢就相當(dāng)于進球了！大馬力發(fā)動機+超速檔變速箱+小速比后橋使傳動效率更高！

大運重卡V9 6×4 AMT高效物流運輸車，搭載著福田康明斯發(fā)動機，最高可達560馬力，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，還配有法士特16擋AMT自動擋變速箱，在相同路況下,能比同樣發(fā)動機的手動擋重卡每百公里最多省油5升,按一年行駛20萬公里計算,能省下足足1萬升油！

此外，大運V9還配備著帶雙差速鎖的13T升級橋、高頂排半駕駛室和800L大油箱。

標(biāo)配設(shè)施包含：全自動空調(diào)、駕駛室四點氣囊懸置、主駕四季版氣囊座椅，副駕翻轉(zhuǎn)座椅、多功能方向盤、10.1寸多媒體顯示屏、12寸液晶儀表、定速巡航、四方位影像、自動大燈+自動雨刮、雙預(yù)警(LDW+FCW)+ESC等等應(yīng)有盡有！

大運重卡V9 6×4 AMT高效物流運輸車符合1178.2法規(guī)對營運貨車的要求！經(jīng)濟巡航車速在62-89，實屬卡友們的省錢利器，做大運前鋒勢在必得！

大運N9H 6×4 日用工業(yè)品運輸車

大運重卡中助攻防守能力兼?zhèn)洌�又有極大活動范圍的前鋒當(dāng)然算大運N9H 6×4日用工業(yè)品運輸車一個！

大運N9H 6×4 日用工業(yè)品運輸車，搭載著福田康明斯發(fā)動機，最高可達560馬力，還配有法士特12擋手動擋變速箱。

除此之外大運N9H 6×4 日用工業(yè)品運輸車還配備著帶雙差速鎖的13T升級橋、高頂排半后凸駕駛室和800L大油箱。

標(biāo)配設(shè)施包含：駕駛室四點氣囊懸置、電動舉升泵、主駕多功能氣囊座椅，副駕滑軌翻轉(zhuǎn)式座椅、副駕小桌板、4.3寸彩屏組合儀表、手動天窗、全自動空調(diào)、雙預(yù)警(LDW+FCW)+ESC等等。

大運N9H 6×4 日用工業(yè)品運輸車符合1178.2法規(guī)對營運貨車的要求！經(jīng)濟巡航車速在62-89，不論怎么看都是一位力量感十足，靚麗前行的勇猛邊鋒！不知道日用工業(yè)品運輸?shù)目ㄓ褌兪欠裣矚g呢？

大運N9H 6×4 AMT高效物流運輸車

大運N9H 6×4 AMT高效物流運輸車，搭載著福田康明斯發(fā)動機，最高可達560馬力，還配有法士特16擋ATM變速箱，該變速箱具有道路脫困功能、坡道輔助起步功能;蠕行功能、先進的預(yù)測駕駛功能、自學(xué)習(xí)自適應(yīng)等功能，是卡友們的運輸好幫手！

除此之外大運N9H 6×4 AMT高效物流運輸車還配備著帶雙差速鎖的13T升級橋、高頂排半后凸駕駛室和700L+400L雙油箱，有效幫助卡友們贏得高效物流。

標(biāo)配設(shè)施包含：駕駛室四點氣囊懸置、電動舉升泵、主駕多功能氣囊座椅，副駕滑軌翻轉(zhuǎn)式座椅、副駕小桌板、4.3寸彩屏組合儀表、手動天窗、全自動空調(diào)、三鎖合一、電動門窗、雙預(yù)警(LDW+FCW)+ESC等等。

大運N9H 6×4 AMT高效物流運輸車符合1178.2法規(guī)對營運貨車的要求！經(jīng)濟巡航車速在64-89，邊鋒實力不容小覷，是卡友們高效物流的運輸神器！

大運前衛(wèi)

在球場上，前腰突前側(cè)重于進攻,后腰拖后側(cè)重于防守，運輸之路上大運重卡的隊伍中也有中場大腦，大面積工況覆蓋與路況運輸！

大運 V9 6×4 LNG 日用工業(yè)品運輸車

大運 V9 6×4 LNG 日用工業(yè)品運輸車，搭載著濰柴天然氣發(fā)動機，最高可達460馬力，還配有法士特12擋手動擋變速箱。

除此之外還配備著帶雙差速鎖的10T440沖焊橋、高頂排半駕駛室和1000L/1350L碳鋼沖壓框架氣瓶，碳鋼沖壓氣瓶具有強度高、成本低，使用壽命長等特點，具有極高的經(jīng)濟性， 是卡友們的省錢利器。

標(biāo)配設(shè)施包含：全自動空調(diào)、駕駛室四點氣囊懸置、主駕四季版氣囊座椅，副駕翻轉(zhuǎn)座椅、多功能方向盤、10.1寸多媒體顯示屏、12寸液晶儀表、電動加熱后視鏡一鍵啟動、定速巡航、四方位影像、電動舉升泵、雙預(yù)警(LDW+FCW)+ESC等等應(yīng)有盡有。

大運 V9 6×4 LNG 日用工業(yè)品運輸車符合1178.2法規(guī)對營運貨車的要求！經(jīng)濟巡航車速在75-89，作為日用品工業(yè)運輸車既省錢又環(huán)保！

大運N8E 6×4 資源運輸車

大運N8E 6×4資源運輸車，可選搭濰柴，康明斯，玉柴發(fā)動機，最高可達470馬力，還配有法士特12擋手動擋變速箱。

除此之外大運N8E 6×4資源運輸車還配備著帶雙差速鎖的10T440沖焊橋、高頂排半后凸駕駛室和800L大油箱。

標(biāo)配設(shè)施包含：全自動空調(diào)、主駕多功能氣囊座椅、4.3寸彩屏組合儀表、手動天窗、電動加熱后視鏡、電動舉升泵、駕駛室四點氣囊懸置、、雙預(yù)警(LDW+FCW)+ESC等等。

大運N8E 6×4資源運輸車能夠全方面應(yīng)對的細(xì)分市場為煤炭、砂石料、港口等資源運輸市場，在卡友們更加關(guān)注車輛性價比、成本、自重及實用性配置等方面十分強勁！是卡友們資源運輸?shù)暮脦褪郑?/p>

大運N8E 6×4 LNG資源運輸車

大運N8E 6×4 LNG資源運輸車，搭載著玉柴天然氣發(fā)動機，最高可達460馬力，還配有法士特12擋手動擋變速箱。

該車還可選配著帶雙差速鎖的10T440沖焊橋或帶雙差速鎖的10T400沖焊橋。

除此之外還包含著高頂排半后凸駕駛室和1000L×1(碳鋼沖壓框架)氣瓶。

除標(biāo)配設(shè)施外，還可選配：多功能方向盤；多媒體顯示屏；主駕四季版氣囊座椅；導(dǎo)流罩；180Ah蓄電池/180Ah低溫蓄電池；220V電源（300W）；轉(zhuǎn)向輪鋁合金輪輞；北方版（雙腔油箱、油箱水加熱、油管及油水分離器電加熱、駕駛室獨立暖風(fēng)（4kw，帶消音器）、180Ah低溫蓄電池）等等。

經(jīng)濟巡航車速在72-89，不僅是大運重卡的頂尖前衛(wèi)，還是資源運輸卡友們的購車優(yōu)選之一！

大運后衛(wèi)

在足球運動中，后衛(wèi)主要任務(wù)的是防守、搶截和阻止對方進攻，最需要安全、可靠，在大運重卡的十一人隊伍里，后衛(wèi)陣容也十分豪華！

大運重卡V7牽引車

大運重卡V7牽引車，搭載著濰柴發(fā)動機，最高可達460馬力，還配備著法士特12擋變速箱和液力緩速器，方便卡友們以較高速度下坡行駛，即使在下長坡時也可保持發(fā)動機的正常工作溫度。

此外，還配備著帶雙差速鎖的10T440沖焊橋、高頂短排半后凸駕駛室和800L大油箱。

標(biāo)配設(shè)施包含:全自動空調(diào)、駕駛室四點氣囊懸置、主駕多功能氣囊座椅，副駕翻轉(zhuǎn)座椅、10.1寸多媒體顯示屏、7寸液晶儀表、環(huán)抱式儀表臺、電動舉升泵、雙預(yù)警（LDW+FCW）+ESC等等，應(yīng)有盡有。

這款車專門為中短途運輸市場量身打造，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，具備購車成本低、回報快、回報率高等高性價比的產(chǎn)品特性，是國內(nèi)重卡用戶入行創(chuàng)業(yè)的首選創(chuàng)富產(chǎn)品！

大運重卡V7 LNG 牽引車

大運重卡 V7 LNG牽引車,搭載著濰柴升級版天然氣發(fā)動機，最高可達460馬力，還配有法士特12擋變速箱，和FHB400液力緩速器，讓卡友們深層體驗安全駕駛！

這款車還配備著帶雙差速鎖的10T440沖焊橋、高頂短排半后凸駕駛室和1000L/1350L碳鋼沖壓框架氣瓶，碳鋼沖壓氣瓶具有強度高、成本低，使用壽命長等特點，具有極高的經(jīng)濟性，是卡友們的省錢利器。

標(biāo)配設(shè)施:全自動空調(diào)、駕駛室四點氣囊懸置、主駕多功能氣囊座椅，副駕翻轉(zhuǎn)座椅、多功能方向盤、電動加熱后視鏡、電動舉升泵、雙預(yù)警（LDW+FCW）+ESC等等，應(yīng)有盡有。

經(jīng)濟巡航車速在75-89km/h，這個經(jīng)濟車速涵蓋了一般運輸?shù)钠骄�車速以及最高巡航車速，LNG清潔能源重卡既省錢又環(huán)保，是卡友們的完美選擇！

大運N8E 6×4子母車(子車）

大運N8E 6×4子車，搭載著濰柴發(fā)動機，最高可達430馬力，還配有法士特12擋手動擋變速箱。

除此之外大運 N8E 6×4 子母車還配備著帶雙差速鎖的10T440沖焊橋、低平頂排半駕駛室和650L油箱，作為子車再無限高煩惱，輕快便捷。

除了標(biāo)配設(shè)施之外，還可選配：多功能方向盤；多媒體顯示屏；主駕四季版氣囊座椅；導(dǎo)流罩；180Ah蓄電池/180Ah低溫蓄電池；220V電源（300W）；轉(zhuǎn)向輪鋁合金輪輞；北方版（雙腔油箱、油箱水加熱、油管及油水分離器電加熱、駕駛室獨立暖風(fēng)（4kw，帶消音器）、180Ah低溫蓄電池）等等，方便卡友們駕乘。

經(jīng)濟巡航車速在69-89，是卡友們子母車的必選方案！

大運N6H 8×4 公路運輸自卸車

大運N6H 8×4 公路運輸柴油自卸車，搭載著濰柴WP8.350E61柴油發(fā)動機，最高可達350馬力，還配有法士特10擋鋁制手動擋變速箱和CGC3310D6DDZY底盤，最大載重15.5t。

除此之外大運N6H 8×4公路運輸自卸車還配備著帶單差速鎖的脂潤滑435橋和平頂短排半駕駛室。

標(biāo)配設(shè)施包含：手動舉升泵、自動空調(diào)、主駕多功能氣囊座椅、鹵素近光+鹵素遠(yuǎn)光、四氣囊懸置等。

卡友們還可以根據(jù)自身需要選配手自一體舉升泵和多媒體屏+四方位影像。

經(jīng)濟巡航車速在61-82，是卡友們公路運輸?shù)牟诲e選擇！

大運門神

最后說到門將，沙特門將猛防5球，在大運這門神那就非大運N8V 8×4復(fù)合/城建渣土自卸車莫屬。

大運N8V 8×4柴油自卸車，搭載著濰柴柴油發(fā)動機，最高可達400馬力，還配有法士特12擋鐵制手動擋變速箱，最大載重15.37t。

除此之外大運N8V 8×4自卸車還配備著帶雙差速的鎖油潤滑可涉水雙級橋和平頂短排半駕駛室。

標(biāo)配設(shè)施包含：全自動空調(diào)、主駕多功能氣囊座椅、副駕機械翻轉(zhuǎn)座椅、手動舉升泵、電動加熱后視鏡、鹵素近光+鹵素遠(yuǎn)光、全浮駕駛室等。

卡友們還可以根據(jù)自身需要選配手自一體舉升泵、普通座椅、普通方向盤和收音機。經(jīng)濟巡航車速在58-63，是卡友們城建渣土運輸?shù)耐昝肋x擇！

大運N8V 8×4 自卸車適應(yīng)煤炭、砂石料、港口等資源運輸市場，守住卡友們賺錢的底線，磅礴恢弘、矯健迅猛 ，當(dāng)屬大運驕傲門神！

編后語

世界杯進行得水深火熱，到了年尾，不知道卡友們2022年最愛車型中是否含有大運433陣型其中的一員，最佳十一人陣容是否也深的卡友們的厚愛呢？