12月15日，第二屆搜狐商用車新視界論壇暨2022鉅輪獎頒獎盛典上，上汽紅巖新一代杰豹C6自卸車斬獲“2022鉅輪獎·年度卓越國六自卸車”大獎。

2022鉅輪獎 聚焦未來，探索創(chuàng)新力量
作為門戶網(wǎng)站推出的首個面向商用車行業(yè)的年度大獎，2022鉅輪獎的評選從企業(yè)和產(chǎn)品兩大維度進行，更多將目光聚焦到新能源、新智駕、新生態(tài)等前沿領(lǐng)域，旨在共同探索創(chuàng)新力量，謀求商用車行業(yè)的未來發(fā)展。評選涵蓋了多個品牌和多個細分領(lǐng)域的產(chǎn)品，多方力量角逐，可謂實力大比拼。

12月15日，第二屆搜狐商用車新視界論壇暨2022鉅輪獎頒獎盛典在北京圓滿落幕。盛典上，上汽紅巖新一代杰豹C6自卸車憑借與用戶共創(chuàng)而來的靈活性能與技術(shù)實力，一舉斬獲“2022鉅輪獎·年度卓越國六自卸車”大獎。

杰豹C6自卸車 用戶共創(chuàng)的誠意之作
在社會發(fā)展日新月異的當(dāng)下，商用車產(chǎn)業(yè)格局也在不斷被重塑，可謂挑戰(zhàn)與機遇并存。重卡企業(yè)唯有把準用戶需求，才能與時俱進，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。作為國內(nèi)商用車的代表企業(yè)，上汽紅巖在上汽集團商用車“新四化”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，堅持以技術(shù)創(chuàng)新為用戶提供高價值產(chǎn)品。此次獲獎的新一代杰豹C6自卸車，正是紅巖品牌積極布局城鄉(xiāng)共建工程，與用戶共創(chuàng)的誠意之作。

隨著新型城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村振興工作的推進，城鄉(xiāng)建設(shè)如火如荼，鄉(xiāng)村面貌日新月異。杰豹C6自卸車邀用戶共創(chuàng)，為鄉(xiāng)村建設(shè)一體化運輸帶來了可靠的解決方案。在研發(fā)初期，上汽紅巖就與用戶進行了深入交流，并對一線作業(yè)場景進行了勘測與分析，對車輛的通過性、動力性、承載性進行了優(yōu)化設(shè)計，針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路狹窄、路況復(fù)雜、限高限行等刁鉆施工場景，提出了實用的解決方案。

布局城鄉(xiāng)建設(shè) 杰豹C6游刃有余
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路窄、彎道多、轉(zhuǎn)彎半徑小，非�？简炞孕盾嚨耐ㄟ^性。對此，杰豹C6自卸車以僅3800mm的軸距，做到了底盤的“極致小”、車身的“極致輕”與彎道能力的“極致強”，全能解決小場地通行、車輛掉頭、窄路錯車等難題。

除了彎道多，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路爬坡上坎的路況很常見。這對于自卸車的動力提出了更高要求。針對小場景運輸基本以一站式為主的需求，杰豹C6自卸車搭載了玉柴發(fā)動機+法士特10MT變速箱的動力組合，最大馬力可達350Ps，最大扭矩1450N·m，爬坡上坎更輕松。更通過超高壓燃油系統(tǒng)、低摩擦技術(shù)運用和智能熱管理來降低油耗。實現(xiàn)了動力性與經(jīng)濟性的兼容。

不論是工程建設(shè)還是短途運輸，要實現(xiàn)更大化的效益，一次拉更多是卡友們的共同追求，這就非�？简炞孕盾嚨某休d性。紅巖杰豹C6自卸車搭載了行業(yè)首創(chuàng)最寬865mm的高強度螺接車架，抗拉強度高達750MPa，同時還擁有軍工品質(zhì)的HY300H雙級減速鑄造后橋，讓承載強上加強。此外，為了提升駕駛的舒適度，杰豹C6的駕駛室配有多功能方向盤、10寸嵌入式中控大屏等配置，操作便利，開起來更輕松。

以用戶為中心，以技術(shù)為力量，此次紅巖杰豹C6獲評“2022鉅輪獎·年度卓越國六自卸車”的殊榮，將成為上汽紅巖加速高品質(zhì)產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)突破的源動力。未來，上汽紅巖也將進一步挖掘用戶與細分市場的需求，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù)為更多用戶帶來更好的消費體驗，助力商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。