“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，走向世界的脊梁。”大運集團董事長遠勤山將生產(chǎn)好車視為重中之重，并以此督促員工大運重卡生產(chǎn)保證優(yōu)質(zhì)優(yōu)量。大運集團自跨向重卡行業(yè)以來，以卓越的工造精神生產(chǎn)一批批品質(zhì)重卡，成為大運重卡打開國際市場的良器。

在大運重卡歷史上，年產(chǎn)萬臺、年銷萬臺的時間少于任何一家，堪稱運式狂飆，這展示了大運重卡不輸別家的魄力。

運式狂飆，競速競質(zhì)

提起大運重卡，人們總自覺跟開著大運摩托車，英姿颯爽的國際巨星張柏芝，與一句“風馳天下，大運汽車”廣告語聯(lián)系起來�？梢哉f，大運摩托車業(yè)務(wù)為大運塑造了良好的品牌形象，為大運重卡業(yè)務(wù)開展打下基礎(chǔ)。

跨向重卡行業(yè)后，大運重卡已形成牽引車、自卸車、載貨車、專用車和掛車等五大系列車型矩陣，技術(shù)路線包含燃油類、燃氣類、氫能源等，生產(chǎn)基地囊括廣州、成都、運城、十堰，合作供應(yīng)商覆蓋濰柴動力、博世、華為等，重卡產(chǎn)品換代節(jié)奏與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓展都在極速進軍中。

在產(chǎn)銷實力方面，大運重卡顯示了新生力量的敏銳洞察與驚人實績。彼時，大運重卡成立僅1年左右，就通過在央視與全國省級電視臺廣告投放，斬獲市場的熱情追捧。大運重卡銷售一度供不應(yīng)求，令公司上下?lián)P眉吐氣。

不管是營銷，還是產(chǎn)品品質(zhì)，大運重卡均展示了十足的底氣。產(chǎn)品品質(zhì)方面，大運重卡保持新潮、個性外觀，同步進行產(chǎn)品安全性、可靠性、舒適性的升級，這都助推大運重卡實現(xiàn)銷量趕超。大運重卡達成年產(chǎn)萬臺、年銷萬臺的時間少于任何一家，堪稱運式狂飆，振奮人心。

大運重卡綜合實力表現(xiàn)突出，為謀求更廣闊的市場空間贏得勝算。

擦亮重卡出口車名片

遠勤山始終以好車好品質(zhì)為企業(yè)經(jīng)營信條，他多次在公開場合稱好車不缺市場。大運重卡在高品質(zhì)的加持下，就從來不缺市場，同時以出色的銷量反復(fù)驗證其好車的品質(zhì)。遠勤山提到，大運重卡銷售市場分布為國際國內(nèi)各占50%，可見其對大運重卡品質(zhì)的信心。

說起大運重卡出口市場，新車剛投產(chǎn)便銷量可觀。其走出國門、遠銷海外，盡是一片搶手景象。其實大運重卡迅速拓開市場，與其摩托車業(yè)務(wù)的海外銷售網(wǎng)絡(luò)積累大有關(guān)系。在摩托車海外銷售網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，大運重卡進行了資源整合與開拓，將重卡業(yè)務(wù)推廣了出去。

僅2010年，大運重卡與伊朗霍爾木茲柴油有限公司簽訂2500臺大運重卡出口協(xié)議，與埃及易卜拉辛公司簽訂萬輛重卡訂單，與阿爾及利亞博蒂機械設(shè)備與材料有限公司簽訂1800輛大運重卡出海訂單，大運重卡投產(chǎn)初期便被批量采購，可見其過硬的產(chǎn)品實力。

此后，大運重卡頻繁亮相上海國際汽車工業(yè)展覽會、中國（太原）國際卡車暨物流展覽會和中國中部投資貿(mào)易博覽會等展會，廣泛地推介大運重卡的優(yōu)勢車型，為大運重卡銷路擴展營造機會。

去年，在中國重卡行業(yè)銷量榜單上，大運重卡挺進前六名。大運重卡頂住新冠肺炎疫情壓力，憑借夯實的重卡制造基礎(chǔ)，占據(jù)了突出市場地位。

遠勤山曾說好的產(chǎn)品就是好的廣告片，把不好的產(chǎn)品銷售出去，將有損中國出口車的形象。大運重卡恰恰就在遠勤山的強調(diào)下，嚴守重卡品質(zhì)關(guān)，并以熱忱服務(wù)打動人心，成為中國出口車的金字招牌。