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第四代解放產(chǎn)品“四大”加強(qiáng)型的創(chuàng)造歷程

日期:2023-05-18     來源:一汽解放     作者:小編輯

時(shí)光荏苒,繁華神州大地;赝褡迤嚬I(yè)七十載砥礪奮進(jìn)之程,有一縷榮光始終輝耀其中。它,是首開先河的初心不改;它,是強(qiáng)國(guó)擔(dān)當(dāng)?shù)臉s耀與共;它,是自強(qiáng)不息的精神寫照;它,馳騁于祖國(guó)大江南北,以滾滾車轍,銘刻時(shí)代的記憶……它就是解放卡車,每一款都是時(shí)代經(jīng)典,每一代都是祖國(guó)驕傲,一汽解放開啟“走進(jìn)解放卡車”系列欄目,帶你了解記憶里的解放卡車。

 

今天我們來說說——第四代解放產(chǎn)品“四大”加強(qiáng)型的創(chuàng)造歷程。

 

“九五”期間,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期。工業(yè)興,則產(chǎn)業(yè)興;工業(yè)強(qiáng),則經(jīng)濟(jì)強(qiáng)。一汽人深知汽車工業(yè)對(duì)祖國(guó)建設(shè)的重要性,以拳拳愛國(guó)之心,扛起國(guó)之脊梁,他們乘勢(shì)而為,迎難而上,終不負(fù)眾望。

 

2002年7月15日,針對(duì)卡車用戶“求大、求強(qiáng)、求實(shí)”的需求,具有“四大”特點(diǎn)的解放第四代卡車駛下產(chǎn)線。

 

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大發(fā)動(dòng)機(jī)

采用中冷發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率由180-210馬力提高到240-260馬力,百公里油耗卻降低了10%-15%,在排放達(dá)歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)并具備了歐Ⅱ的潛力。

 

大離合器

摩擦片采用陶瓷材質(zhì),直徑由350mm增加到430mm,使用壽命是同類產(chǎn)品的4倍。

 

大扭矩變速器

變速器的扭矩由735N·m增加到1078N·m,還增設(shè)超低速擋位,低速動(dòng)力性明顯增強(qiáng)。

 

大后橋

使用一汽解放首創(chuàng)的頂級(jí)解放457橋,后橋承載性能增加至15噸級(jí),制動(dòng)蹄增寬到200mm,使得制動(dòng)效果更加強(qiáng),安全也更具保障。

 

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大發(fā)動(dòng)機(jī)、大離合器、大扭矩變速器、大后橋,集“四大”于一身的解放第四代產(chǎn)品面世即頂流,投產(chǎn)后短短幾個(gè)月迅速成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的熱銷車型,占領(lǐng)了競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的中原市場(chǎng),同時(shí)強(qiáng)勢(shì)打開全國(guó)市場(chǎng),熱銷至大江南北。

 

“四大”加強(qiáng)型問市后,獲譽(yù)無數(shù)“工程王”“掙錢機(jī)器”等都是全國(guó)用戶給它的贊美,解放卡車又一次迎來了銷售黃金期。

 

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新產(chǎn)品賦能新使命,蘊(yùn)藏新機(jī)遇與新作為。一汽解放深入洞察市場(chǎng)需求,以鏗鏘的步伐迎接新挑戰(zhàn),以嶄新姿態(tài)昂首闊步前行。

 

第四代解放產(chǎn)品“四大”加強(qiáng)型,如果依然陪伴在您的左右,請(qǐng)您與我們一起分享,讓更多的人看見寫滿“大”印記的解放卡車。

 

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  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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