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魔塔1165電動重卡挑戰(zhàn)全球紀錄實力分析

日期:2023-06-04     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張久英

一次充電,征戰(zhàn)800公里!備受關(guān)注的三一魔塔1165電動重卡道路首航日期已經(jīng)確定。三一重卡官方發(fā)布消息,三一魔塔1165電動重卡道路首航直播定檔“6月6日周二上午08:30-凌晨02:00”,屆時通過三一卡友之家視頻號、三一重卡抖音官號進行全球首場超15小時的實車全程高速行駛直播。屆時,《卡車之友網(wǎng)》也會同期直播,并有記者全程參與見證。

 

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今年4月2日在京舉行的中國電動汽車百人會論壇(2023)上,三一集團董事、三一重卡董事長梁林河首次透露將發(fā)布整車1165度電、續(xù)航超過800公里的電動重卡,并全程直播在不進行任何補能的情況下從長沙到深圳的道路首航,一時間不僅引來行業(yè)的關(guān)注,也引起眾多卡車用戶對車輛配置及性能是否能夠勝任長途運輸?shù)馁|(zhì)疑。

 

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實力是最強的底氣,而且只有產(chǎn)品自信,才敢自證實力!魔塔1165電動重卡之所以敢為天下先,所憑絕非“匹夫之勇”,而是有強大的創(chuàng)新技術(shù)能力和實力保證。據(jù)悉,三一重卡早在2018年就已經(jīng)啟動了大電量、長續(xù)航的電動重卡攻關(guān)工作,可謂“五年磨劍”。


梁林河董事長介紹,圍繞大電量和長續(xù)航的核心性能,三一新能源重卡研發(fā)團隊集中突破了大電量布置、整車熱管理、電芯可靠性管理、大電量充電效率、整車控制等五大技術(shù)難題,通過創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用,分別給帶出最優(yōu)解決文案。期間,該項目總計產(chǎn)生7項行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)、超20項專利技術(shù),將純電動重卡的性能提升到了前所未有的水平,更為純電動重卡的適用性打開了全新局面。

 

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目前,新能源商用車行業(yè)內(nèi)普遍采用的依然是磷酸鐵鋰電池,安全性高、使用壽命長、電容量大,且容量恒定。針對魔塔1165電動重卡,卡友們最為關(guān)注的是1165kWh電量如何分布。此前,三一重卡針對新能源重卡車型特點,結(jié)合適用場景實際需求,行業(yè)首發(fā)自主研發(fā)采用塔式層疊的高強度結(jié)構(gòu)MTB技術(shù)電池,并命名為“魔塔”電池。


魔塔1165電動重卡則將電池技術(shù)從MTB升級迭代到MTC(Module to Chassis),采用創(chuàng)新性底盤與電池集成技術(shù),電量達1165kWh+,同時電池能量密度提升40%。動力系統(tǒng)采用雙電機額定/峰值功率2ⅹ150/275kW、額定/峰值扭矩2ⅹ400/850N.m。

 

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除了圍繞產(chǎn)品的創(chuàng)新技術(shù),三一重卡的新能源智能智造水平同樣領(lǐng)先行業(yè)。位于長沙的三一智聯(lián)重卡產(chǎn)業(yè)園是目前全球最大規(guī)模的純電動重卡生產(chǎn)制造基地,整體項目達產(chǎn)后可實現(xiàn)30萬輛智聯(lián)重卡、60萬臺柴油發(fā)動機,以及其他核心產(chǎn)業(yè)鏈和新一代工程機械產(chǎn)品的規(guī)模生產(chǎn)。


工廠配有重卡全自動化生產(chǎn)線,還有4個超級立體存儲庫、700多臺AGV無人搬動車、222臺世界頂級無人機械臂,通過相應(yīng)的程序設(shè)計,全流程實現(xiàn)數(shù)字化高精準控制與生產(chǎn),在大幅提升生產(chǎn)效率的同時,嚴格保證生產(chǎn)標準化,確保每一臺整車的高質(zhì)量裝配。

 

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以信念見證想象;以技術(shù)打破封鎖!


一次充電征戰(zhàn)800公里,從全球領(lǐng)先水平生產(chǎn)線駛來的魔塔1165純電動重卡挑戰(zhàn)全球最長紀錄,是挑戰(zhàn),更是有關(guān)中國純電動重卡大電量“0”的突破!


6月6日!期待廣大卡友共同見證歷史時刻的精彩呈現(xiàn)!


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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