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銷量、口碑雙豐收 中國重汽全新一代燃氣車實力圈粉

日期:2023-03-28     來源:中國重汽     作者:小編輯

3月春光旖旎,是卡友們奔赴夢想的好時節(jié),中國重汽全新一代豪沃MAX“節(jié)氣王”不負春光,在燃氣車市場展露蓬勃生機。3月9日,節(jié)氣王者,燃擎創(chuàng)富——中國重汽全新一代豪沃MAX燃氣車上市發(fā)布會走進全國百余城市,共斬獲訂單2000余輛!在新疆市場,豪沃MAX燃氣子母車同樣表現(xiàn)不俗,拿下1000輛大客戶訂單!上市即火爆,千輛大單頻現(xiàn),中國重汽豪沃MAX燃氣車何以成為客戶堅定不移地選擇?中國重汽與濰柴動力的一站式大協(xié)同,為其強悍的產(chǎn)品力奠定了高起點。

 

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中國重汽與濰柴動力的強強融合,在商用車行業(yè)一直為人津津樂道。在中國重汽全新一代燃氣車的研發(fā)過程中,雙方各展所長,共同開發(fā)全球首款本體熱效率54.16%的商用化燃氣機,借助集團資源優(yōu)勢,從百萬用戶數(shù)據(jù)的聯(lián)合調(diào)研、到共同進行發(fā)動機整車開發(fā)設(shè)計,再到聯(lián)合進行整車試驗驗證,中國重汽作為全球首個搭載濰柴動力超高熱效率發(fā)動機的商用車企業(yè),以獨家優(yōu)勢,在燃氣車細分市場強勢突圍,在卡友群體中收獲大批擁躉。那么,原裝原配、一步到位的“節(jié)氣王者”豪沃MAX燃氣車究竟能帶來怎樣的創(chuàng)富體驗,我們來看卡友的分享。

 

他說:氣耗比市面同類車低3kg/100km

 

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車主畢師傅共擁有三輛卡車,豪沃MAX“節(jié)氣王”是最令他滿意的一輛。車輛搭載由中國重汽與濰柴動力共同研發(fā)的WP15NG發(fā)動機,擁有行業(yè)獨家的定制集成化燃氣E-control控制系統(tǒng)、智能能量管理系統(tǒng),發(fā)動機熱效率高達54.16%,與中國重汽自研第七代S-AMT16變速箱+曼技術(shù)車橋組成原裝原配無極S動力鏈,集合中國重汽與濰柴動力前沿研發(fā)成果于一身,節(jié)氣表現(xiàn)遠勝同級,百公里省3kg,按照氣價5元/公斤,年運營里程20萬公里計算,一年下來輕松省3萬,收益顯著提升,自然深得人心。

 

他說:動力、爬坡快人一步

 

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對于王師傅而言,駕馭“燃擎猛獸”一路馳騁,車輛的高效動力,讓他心里特別有底。豪沃MAX“節(jié)氣王”搭載的無極S動力鏈,由中國重汽與濰柴動力共同基于百萬用戶實際工況數(shù)據(jù)開展調(diào)研,在開發(fā)試驗階段就完成了整車一體化標定,整車傳動效率93%。WP15NG發(fā)動機最大馬力530Ps,最大扭矩2500N·m,匹配中國重汽第七代S-AMT16變速箱,智能無憂,高效傳動,整車動力性較市場同類產(chǎn)品提升11%, 實現(xiàn)高原、平原、山區(qū)、公路全工況暢行,以頂尖科技打造節(jié)氣大馬力,創(chuàng)富一路開掛。

 

他說:高端可靠沒話說

 

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作為一家物流公司的負責人,馮先生十分看重車輛高效運營,豪沃MAX“節(jié)氣王”的極致可靠,有效保障了車輛出勤率,為公司提升盈利。濰柴WP15NG發(fā)動機采用模塊化設(shè)計,減少零部件數(shù)量80件,結(jié)構(gòu)更可靠,擁有國際頂尖供應(yīng)鏈,B10壽命達到180萬公里的行業(yè)至高標準,是行業(yè)獨有中國重汽&濰柴動力聯(lián)合試驗驗證的產(chǎn)品,發(fā)動機臺架耐久考核累計超過20000小時,整車“三高”極限驗證里程超100萬公里,無憂運營里程行業(yè)拔尖,效率、成本兩手抓,運營不停歇,源源釋放“鈔能力”。

 

他說:舒適好開倍有面兒

中國重汽作為國內(nèi)自動擋重卡領(lǐng)航者,為卡友打造最懂中國路的自動擋。中國重汽自研第七代S-AMT16自動擋變速箱,采用無憂智能尋優(yōu)換擋技術(shù),換擋級差小,精準順滑,得益于中國重汽與濰柴動力的協(xié)同研發(fā),實現(xiàn)無極S動力鏈一體化多模式策略,智能無憂,一控傾心。豪沃MAX“節(jié)氣王”采用乘用級奢華內(nèi)飾,舒適航空座椅、歐式平地板、環(huán)繞式工作臺、豪華轎車同款恒溫空調(diào)等配置,有力提升卡友駕乘體驗。

 

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顯而易見,中國重汽全新一代燃氣車正是憑借著節(jié)氣、高效、可靠、舒適等優(yōu)勢,深得心明眼亮的卡友們青睞,上市即大賣,賺得響亮口碑。中國重汽與濰柴動力的深度協(xié)同,在細分市場再次大獲全勝,為助力卡友無憂創(chuàng)富,勠力同心,奮發(fā)不怠。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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