他，是一位靠雙手打拼并做大做強(qiáng)的卡車維修技師；

他，是一位有情懷并擁有多款解放經(jīng)典卡車的收藏者；

他，是與解放共情20多年的陳國(guó)剛。從底層起步到事業(yè)有成，陳國(guó)剛為什么會(huì)有多面且精彩的人生歷程？他曾這樣說(shuō)到：一是刻苦努力；二是與解放同行。

一汽解放維修技術(shù)專家、大成（全國(guó)）放心汽修連鎖總經(jīng)理陳國(guó)剛

緣起解放，為陳國(guó)剛的事業(yè)插上翅膀

上世紀(jì)九十年代初期，因?yàn)檗r(nóng)村家里的經(jīng)濟(jì)條件很差，為了謀生掙錢，陳國(guó)剛拜師學(xué)藝，做過(guò)木匠、做過(guò)瓦匠，最后成為了一名汽修學(xué)徒，并培養(yǎng)出了濃厚的興趣。

陳國(guó)剛年輕時(shí)維修卡車照片

入行之初，由于是貧困農(nóng)村出身，加之年齡小，所以陳國(guó)剛經(jīng)常被人瞧不起。“學(xué)徒時(shí)修的就是老款解放車，盡管每天跟著師兄弟起早貪黑的干活，但在師傅眼中，我依然沒(méi)有慧根，難成大器。”

即便現(xiàn)實(shí)如此殘酷，但陳國(guó)剛堅(jiān)信天生我材必有用，終有一日自己會(huì)展翅高飛。

“雖然汽修的環(huán)境臟、亂、差，但是因?yàn)閷?duì)這個(gè)行業(yè)是真心喜歡，所以不管別人怎么說(shuō)，我都想通過(guò)努力，讓自己變好，讓這個(gè)行業(yè)變好，我堅(jiān)信自己能夠做到。”憑借一股不服輸?shù)钠磩牛�陳�?guó)剛痛下決心埋頭苦學(xué)開(kāi)始鉆研各種汽修知識(shí)。就這樣咬著牙歷經(jīng)數(shù)年寒暑淬煉，各種難點(diǎn)故障陳國(guó)剛都能游刃有余的解決，他終于證明了自己的汽修技術(shù)已經(jīng)出類拔萃，實(shí)力遠(yuǎn)超他人。

這種進(jìn)取的精神和精湛的技術(shù)，冥冥中也讓陳國(guó)剛和解放產(chǎn)生了情緣。

在學(xué)有所成后，陳國(guó)剛開(kāi)始自己經(jīng)營(yíng)維修店。通過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)積累，以及對(duì)新技術(shù)的不斷學(xué)習(xí)，陳國(guó)剛想要把事業(yè)做大做強(qiáng)，要實(shí)現(xiàn)正規(guī)化，所以有了加入解放服務(wù)站的想法。而憑借過(guò)硬的維修技術(shù)，陳國(guó)剛通過(guò)了層層考驗(yàn)，成功加入了解放服務(wù)體系，從此在卡車汽修界開(kāi)始了奮進(jìn)蛻變之路。

2002年，陳國(guó)剛與解放的情緣開(kāi)啟新程，建立了一汽解放扶余服務(wù)站。也正是這一年，解放第四代車型上市，同樣在這一年，一汽解放1-6月中重型卡車銷售了11.2萬(wàn)輛，躍居世界第一位。解放卡車在市場(chǎng)上保有量的增加，為陳國(guó)剛的首個(gè)服務(wù)站的服務(wù)保障工作及發(fā)展，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

經(jīng)營(yíng)此站8年，陳國(guó)剛不僅從解放服務(wù)體系中大受裨益，還將自己的維修技術(shù)日益精進(jìn)。得益于這樣的基礎(chǔ)，陳國(guó)剛的事業(yè)版圖在解放的陪伴下又迎來(lái)了一次跨越。

2010年5月，在解放的大力關(guān)懷下，陳國(guó)剛開(kāi)始經(jīng)營(yíng)一汽解放長(zhǎng)春第二服務(wù)站，其業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)范圍、運(yùn)營(yíng)收益都得到了極大提升。而此時(shí)的一汽解放的銷量更是一路飆升，2010年前三季度卡車產(chǎn)銷突破20萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)76.4%，市場(chǎng)份額達(dá)到20.2%。此外，第50000輛解放J6P也在這一年下線。這一年無(wú)論是對(duì)于解放而言，還是對(duì)于陳國(guó)剛來(lái)說(shuō)都是值得被記錄的。

一汽解放長(zhǎng)春第二服務(wù)站

陳國(guó)剛回憶道，“當(dāng)時(shí)我們是處于發(fā)展期，所有難處理的或者其他人不愿意接的活，我們都會(huì)全力的解決，我一直認(rèn)為我們汽修人就是車輛‘醫(yī)生’，遇到‘生病’的汽車，就必須給治好，這也是我的樂(lè)趣。”通過(guò)一段時(shí)間的服務(wù)，陳國(guó)剛成功收獲了很多“回頭客”，在用戶群體中打響了“服務(wù)好”的口碑。

秉持著精心服務(wù)的理念，陳國(guó)剛想把自己的事業(yè)版圖拓展到全國(guó)，2016年他的事業(yè)生涯也再次邁進(jìn)了新起點(diǎn)。2016年陳國(guó)剛成立大成（全國(guó)）放心汽修連鎖，經(jīng)過(guò) 7年的不斷發(fā)展與壯大，如今在全國(guó)已經(jīng)成立超過(guò)1200家連鎖店。

大成（全國(guó)）放心汽修連鎖店

隨著維修連鎖店規(guī)模的日益擴(kuò)大，陳國(guó)剛也深感肩上的責(zé)任重大。“作為解放培養(yǎng)出來(lái)的汽修人，應(yīng)該不負(fù)解放的厚望，必須身先士卒，努力讓外界改變對(duì)傳統(tǒng)汽修人的刻板印象。”為此，陳國(guó)剛不斷學(xué)習(xí)解放先進(jìn)汽修理念，不僅為連鎖店制定了一系列更為規(guī)范健全的汽修準(zhǔn)則，還對(duì)每家連鎖店的工作環(huán)境進(jìn)行了大力整頓與提升。

交心解放，有情懷也有感動(dòng)

在商用車維修圈里，很多人都知道陳國(guó)剛是一位資深的卡車維修技師，但他的解放卡車收藏者身份卻鮮有人知。

從學(xué)徒開(kāi)始，陳國(guó)剛的工作和生活就跟解放有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，現(xiàn)在的事業(yè)也和解放牢牢的綁在一起。“也許這就是生命中的一種緣分，從學(xué)徒階段開(kāi)始就接觸解放，一路走過(guò)來(lái)，我的事業(yè)在不斷壯大，解放車也在不斷升級(jí)，每一代的解放車都能對(duì)應(yīng)得上我不同時(shí)期的奮斗回憶和經(jīng)歷，而且我想把這種緣分和情感傳承下去，所以我才有了收藏老款解放卡車的想法。”

從第一代、第二代、第三代、第五代，陳國(guó)剛帶領(lǐng)記者參觀了他的收藏品，每每對(duì)人回首那些收藏歲月，陳國(guó)剛總是難掩內(nèi)心激動(dòng)。

陳國(guó)剛與四代解放卡車合影

“收藏的過(guò)程并非像想象中的那樣順利。” 2014年，陳國(guó)剛在河北保定的一家拆車廠偶然發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)解放CA10系列車型，帶著激動(dòng)的心情，陳國(guó)剛找到了拆車廠老板并表達(dá)了自己想要買下這臺(tái)車的想法。

“這臺(tái)車45000元，可以賣你。”當(dāng)聽(tīng)到老板要價(jià)的時(shí)候，陳國(guó)剛先是一驚，但是因?yàn)樽约簩?duì)這臺(tái)車十分鐘情，所以還是果斷買下了。

在這臺(tái)車運(yùn)抵長(zhǎng)春之后，為了讓其煥然一新，陳國(guó)剛運(yùn)用自己多年的維修經(jīng)驗(yàn)開(kāi)始整備車輛，當(dāng)他整備后第一次成功啟動(dòng)的那一刻，興奮的狀態(tài)讓他至今記憶猶新。“聽(tīng)到這臺(tái)解放CA10發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)的時(shí)候，我的心臟也在跟著劇烈跳動(dòng)，那種激動(dòng)的狀態(tài)是語(yǔ)言表達(dá)不出來(lái)的，那種快樂(lè)也是錢買不到的。”

參觀到第二代產(chǎn)品，陳國(guó)剛打開(kāi)了12年前的回憶。“這臺(tái)車是2011年在黑龍江五常買回來(lái)的，我們?cè)诤邶埥�的連鎖店負(fù)責(zé)人知道我在收藏老款解放車，剛好他叔叔有一輛，于是我就協(xié)商買了回來(lái)。當(dāng)時(shí)這臺(tái)車是在林場(chǎng)拉貨，已經(jīng)跑了13萬(wàn)公里，整體的車況并不是很好，收回來(lái)之后我們重新給這臺(tái)車換了車廂、整個(gè)前面罩、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和一些其他零部件，最后重新噴的漆，這才有了它現(xiàn)在的樣子。”

第一代、第二代解放卡車

當(dāng)走到第三代車前，時(shí)間仿佛回到了16年前。面對(duì)自己收藏的這款第三代解放產(chǎn)品，陳國(guó)剛感觸頗深。“這臺(tái)車為我們賺了很多錢，我對(duì)它有特殊的情感。”陳國(guó)剛意味深長(zhǎng)的告訴記者。“這是我們自己運(yùn)輸公司的車，2007年買到手開(kāi)始拉貨運(yùn)營(yíng)，跑過(guò)大江南北，里程表顯現(xiàn)是25萬(wàn)公里，后來(lái)因?yàn)榉ㄒ?guī)淘汰掉之后，我就自己留下來(lái)了，整體的車況也是很好，現(xiàn)在再看到它也會(huì)勾起之前的很多回憶。”

“比較遺憾，之前收藏的第四代車型被我賣掉了。”陳國(guó)剛無(wú)奈的告訴記者。“之前我收藏的解放第四代車型車況很不理想，基本上無(wú)法再修復(fù)，所以只能忍痛賣掉了�，F(xiàn)在我也在留意這代車，如果遇見(jiàn)車況好的，一定會(huì)再收藏回來(lái)。”

而面對(duì)第五代車型，陳國(guó)剛不僅分享了收藏經(jīng)歷，還講述了一段因服務(wù)促成訂單的事跡。“這臺(tái)解放第五代車是2010年在河北收回來(lái)的，當(dāng)時(shí)用戶還在開(kāi)著他拉貨，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的溝通，用戶很不舍的把車轉(zhuǎn)讓給了我，雖然這臺(tái)車已經(jīng)跑了27萬(wàn)公里，但是車況非常好，回到長(zhǎng)春之后基本沒(méi)有維修。”

“看到這臺(tái)第五代的解放奧威，我想起來(lái)一件讓自己非常感動(dòng)的事。”陳國(guó)剛繼續(xù)分享到。“2000年我們?nèi)��?nèi)蒙古給一位大客戶做駐場(chǎng)服務(wù)，當(dāng)時(shí)那位客戶是協(xié)助當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)高鐵和高速公路，地點(diǎn)比較偏，條件非常簡(jiǎn)陋，我們?cè)诋?dāng)?shù)鼐用竦难蛉�里住了一個(gè)月，看到我們的服務(wù)保障和服務(wù)態(tài)度，那位客戶非常滿意，打消了最開(kāi)始想購(gòu)買其他品牌車的想法，最后購(gòu)買了100臺(tái)解放奧威的自卸車，現(xiàn)在也是我們解放的忠實(shí)客戶。回想起來(lái)，自己當(dāng)時(shí)的付出得到了回報(bào)，也是挺感動(dòng)的。”陳國(guó)剛在對(duì)記者分享這個(gè)事跡時(shí)，我們看到了他眼中的執(zhí)著，還有由內(nèi)到外散發(fā)出對(duì)解放的情感。

第三代、第五代解放卡車

“每次看到我收藏的車，都像是能夠打開(kāi)我記憶的碎片，這里面有解放伴我成長(zhǎng)的經(jīng)歷，也有解放助我成功的事跡。”當(dāng)陳國(guó)剛說(shuō)到這句話時(shí)，過(guò)往20余年來(lái)與解放同行的溫馨往事一幕幕浮現(xiàn)在他眼前。

正是與解放一直攜手同行，所以陳國(guó)剛不斷實(shí)現(xiàn)人生飛躍；正是與解放一起奔山赴海，所以陳國(guó)剛不斷書(shū)寫(xiě)人生精彩。

時(shí)光易逝，情懷不負(fù)。就是這樣一位普通、執(zhí)著、重情的人，為一汽解放的服務(wù)保障工作辛苦付出了20余個(gè)春秋，同時(shí)也通過(guò)收藏，將自己對(duì)解放的情懷傳承下去。如今，陳國(guó)剛與一汽解放的故事還在續(xù)寫(xiě)，我們也堅(jiān)信，在未來(lái)的發(fā)展道路中，陳國(guó)剛將會(huì)與一汽解放碰撞出更精彩的火花。