2023年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)逐漸從疫情的陰霾中走出來(lái)，在外部環(huán)境動(dòng)蕩不安和內(nèi)部“三重壓力”加大的影響下，呈現(xiàn)“韌性強(qiáng)、潛力大、活力足”的特點(diǎn)。一汽解放青島在12月初舉辦“燃起新程 氣貫長(zhǎng)虹”一汽解放青汽區(qū)域節(jié)氣挑戰(zhàn)賽，從參賽者的踴躍參與之中，可以窺見物流行業(yè)的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。然而在物流行業(yè)，從業(yè)者仍然面臨著“路難行、診修難、運(yùn)費(fèi)低、油價(jià)高”等一系列的行業(yè)痛點(diǎn)。
古語(yǔ)云：“福兮禍所伏，禍兮福所倚”，機(jī)遇與挑戰(zhàn)猶如一對(duì)孿生兄弟，擁有智慧與眼光的人總能從困難中看到希望。2023年，天然氣價(jià)格一路下行，燃?xì)廛囋谀芎纳系男詢r(jià)比優(yōu)勢(shì)再次凸顯，天然氣重卡市場(chǎng)一片火熱。
一面是物流行業(yè)運(yùn)價(jià)持續(xù)低迷，另一面是天然氣價(jià)格利好因素，山東盛安物流集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“盛安物流”）為實(shí)現(xiàn)“降本增效”，于今年4月購(gòu)入了第一批共6輛解放青汽JH5 460馬力天然氣重卡（以下簡(jiǎn)稱“解放青汽JH5”），截至目前，已累計(jì)購(gòu)買59輛解放青汽JH5車型。
盛安物流與解放的合作歷史可謂源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，2004年，該公司在山東省臨沂市注冊(cè)成立后，購(gòu)買的第一批貨車就選擇了解放這一品牌。據(jù)盛安物流總經(jīng)理劉濤介紹，公司每年分批次購(gòu)買約50輛解放重卡，盛安物流在近20年間不斷置換新車并擴(kuò)大車隊(duì)規(guī)模，現(xiàn)如今已擁有300輛重型卡車，其中解放青汽重卡共有210輛，是車隊(duì)的絕對(duì)主力。
“我們?cè)诔鮿?chuàng)期就選擇了解放，我們覺得解放這個(gè)品牌，不論是產(chǎn)品品質(zhì)還是市場(chǎng)保有量都非常優(yōu)秀。在這么多年的運(yùn)營(yíng)中，我們也感受到解放產(chǎn)品擁有低故障率和高殘值，這對(duì)公司運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō)是非常合適的。”在劉濤的敘述中，《卡車之友網(wǎng)》記者了解到，盛安物流曾在2013年購(gòu)買了一批解放燃?xì)廛囉糜诔薪痈劭谪浳镞\(yùn)輸訂單，但隨著油價(jià)下調(diào)、氣價(jià)上漲，燃?xì)廛囘\(yùn)營(yíng)成本在氣價(jià)高企之時(shí)反而高于燃油車，因此近10年間，盛安物流未曾再購(gòu)買燃?xì)廛嚒?/p>
正所謂“此一時(shí)彼一時(shí)”，2023年，盛安物流再度購(gòu)買解放青汽燃?xì)廛囍�，在大半年的運(yùn)營(yíng)時(shí)間里感受到解放青汽燃?xì)廛嚨镊攘Α?ldquo;我們當(dāng)時(shí)訂購(gòu)第一批解放青汽JH5的時(shí)候，氣價(jià)不是很高，才3塊8左右，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中確實(shí)比燃油車更省錢。”
盛安物流購(gòu)買的解放青汽JH5主要用于運(yùn)輸百貨和煤炭，從山東、江蘇等地前往內(nèi)蒙古自治區(qū)、寧夏回族自治區(qū)以及新疆維吾爾自治區(qū)。“去內(nèi)蒙、銀川、新疆的時(shí)候拉百貨，回來(lái)的時(shí)候拉煤炭，我們當(dāng)時(shí)算了一筆賬，相比油車來(lái)說(shuō)，每公里的運(yùn)營(yíng)成本能省8毛左右。”
有道是“聚沙成塔、集腋成裘”。據(jù)了解，在前述路線上運(yùn)營(yíng)的解放青汽JH5月均行駛里程約2.8萬(wàn)公里，解放青汽JH5與盛安物流車隊(duì)里的其他燃油車相比，單車單月就節(jié)省了2.24萬(wàn)運(yùn)營(yíng)成本，一年下來(lái)將節(jié)省26.88萬(wàn)元。而59輛解放青汽JH5則進(jìn)一步放大了這個(gè)數(shù)字，節(jié)省的運(yùn)營(yíng)成本接近1600萬(wàn)。
“天然氣車整車價(jià)格雖然比燃油車高出10萬(wàn)左右，但以我們目前計(jì)算的運(yùn)營(yíng)成本，省下的運(yùn)營(yíng)成本減去購(gòu)車差價(jià)，還能剩下十幾萬(wàn)。”在眾多卡車的心中，解放重卡一直有“掙錢機(jī)器”的美譽(yù)，產(chǎn)品歷來(lái)?yè)碛惺∮褪獾膬?yōu)勢(shì)。如果說(shuō)解放青汽JH5與解放燃油車相比，運(yùn)營(yíng)成本的優(yōu)勢(shì)源自較低的氣價(jià)，那么解放青汽的天然氣產(chǎn)品與其他品牌產(chǎn)品相比優(yōu)勢(shì)又將如何？
“和其他品牌的天然氣車來(lái)比，解放青汽JH5每公里能省到1到2公斤氣。”劉濤所說(shuō)的氣耗節(jié)省有數(shù)據(jù)為證，在“燃起新程 氣貫長(zhǎng)虹”一汽解放青汽區(qū)域節(jié)氣挑戰(zhàn)賽中，盛安物流參賽的5輛解放青汽JH5百公里氣耗分別為32.52kg、28.46kg、28.70 kg、30.30 kg、29.06 kg，平均百公里氣耗為29.81 kg，這一成績(jī)也幫助盛安物流在山東區(qū)域團(tuán)體賽中摘得桂冠。
盛安物流的解放青汽JH5年運(yùn)營(yíng)里程約33.6萬(wàn)公里，與其他品牌天然氣重卡相比，解放青汽JH5每年將至少節(jié)省3360kg液化天然氣。“現(xiàn)在冬季氣價(jià)上漲，臨沂地區(qū)氣價(jià)每公斤6.1元，內(nèi)蒙地區(qū)便宜點(diǎn)，大概5.7元。”即便按照解放青汽JH5運(yùn)營(yíng)路線上的最低氣價(jià)計(jì)算，其全年節(jié)省下來(lái)的LNG也將轉(zhuǎn)化為至少1.9萬(wàn)元。
不論是與其他品牌燃?xì)廛囘M(jìn)行橫向比較，還是與車隊(duì)里已有的解放燃油車進(jìn)行縱向比較，解放青汽JH5在運(yùn)營(yíng)成本上都呈現(xiàn)出巨大的優(yōu)勢(shì)，解放青汽JH5的優(yōu)點(diǎn)不止是省氣省錢，更能讓用戶省心。
盛安物流購(gòu)買的這批解放青汽JH5均裝有液力緩速器，這對(duì)于常年疾馳在山區(qū)高原的車輛來(lái)說(shuō)不僅是安全的有力保障，更為公司運(yùn)營(yíng)節(jié)省了一大筆開支。“這車有液緩，司機(jī)開著放心，我們作為管理者也省心，而且在剎車片和輪胎磨損上，一輛車一年就能省下一萬(wàn)多塊錢的維護(hù)費(fèi)用。”
解放青汽為用戶提供的維護(hù)保養(yǎng)等售后服務(wù)更讓用戶感到貼心溫暖、賓至如歸。“我們?nèi)ソ夥徘嗥姆⻊?wù)站，享受的是貴賓一般的待遇。”據(jù)劉濤講述，解放青汽服務(wù)站不僅服務(wù)好、效率高，更時(shí)刻為用戶考慮。“有一次因?yàn)槁飞隙萝嚕緳C(jī)駕車到服務(wù)站時(shí)都快晚上7點(diǎn)了，服務(wù)站工作人員等著我們，加班加點(diǎn)給車子做維護(hù)保養(yǎng)，晚上10點(diǎn)就做完了，一點(diǎn)也不耽擱車子第二天的運(yùn)營(yíng)。”
風(fēng)雨相隨二十載，同舟共濟(jì)齊奮進(jìn)。在盛安物流近二十年的歷史中，解放一直是盛安物流強(qiáng)而有力的合作伙伴，伴隨著這家公司度過(guò)初創(chuàng)期，闖過(guò)層層險(xiǎn)阻，跨越道道難關(guān)。省氣、省錢、省心的解放青汽JH5必將成為盛安物流實(shí)現(xiàn)降本增效的運(yùn)輸裝備。相信在未來(lái)，解放青汽JH5將乘著行業(yè)的東風(fēng)，助力盛安物流在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的趨勢(shì)中走向更加美好的未來(lái)。
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