放眼當(dāng)今輕卡市場(chǎng)上，“輕材質(zhì)，強(qiáng)裝載”不僅已經(jīng)成為各大廠商應(yīng)對(duì)新規(guī)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)所向，更成為廣大卡友的選車準(zhǔn)則。江西五十鈴翼放輕卡作為行業(yè)標(biāo)桿亦順應(yīng)時(shí)代，通過不斷升級(jí)輕量化技術(shù)，拓展裝載潛能，全擎助力創(chuàng)富之路。

以鴻毛之身 大展輕功
相比外面加裝的貨箱，江西五十鈴翼放輕卡采用了高強(qiáng)鋼的原廠大貨箱。高強(qiáng)鋼欄板、貨柜、倉柵科學(xué)降重；新型復(fù)合材料貨柜，在保證貨柜的力學(xué)性能前提下，較基礎(chǔ)普鋼貨柜重量減輕了45%，鋁合金貨柜較普鋼貨柜重量輕近300kg，輕量化效果非常卓越。

江西五十鈴翼放輕卡前軸采用8000T模鍛工藝，對(duì)比滾鍛工藝，沖型飽滿，減少折疊刮傷現(xiàn)象，對(duì)工字梁造型進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化，提升強(qiáng)度，重量更輕；前橋還配有防側(cè)傾橫向穩(wěn)定桿，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)輕量化。

江西五十鈴翼放輕卡在輕量化方面下足功夫，除了貨箱和前橋，6.25大傳動(dòng)比制動(dòng)器和玻璃纖維板簧的設(shè)計(jì)，也為車輛進(jìn)一步降低了重量。

50L大容量鋁合金儲(chǔ)氣筒，滿足制動(dòng)系統(tǒng)15次以上應(yīng)急制動(dòng)，重量較普通鋼儲(chǔ)氣筒減輕50%；鋁合金輪輞、輪轂，在確保車身承載能力的基礎(chǔ)上，重量也進(jìn)一步降低。

載泰山之重 實(shí)力不菲
基于日本五十鈴全新一代底盤開發(fā)，底盤操穩(wěn)性能在前期設(shè)計(jì)上就進(jìn)行了大量的仿真分析，不斷模擬實(shí)車使用工況，滿足了國內(nèi)用戶對(duì)輕卡大承載的需求。

另外，輕卡車架中率先采用高強(qiáng)度鋼材料（700L），重載車架采用700Mpa以上高強(qiáng)鋼材，力學(xué)性能提升約80%；車架寬度加寬到790mm（寬體820mm），滿足對(duì)輕卡大承載的需求，也提高了車輛的行駛穩(wěn)定性。

日本五十鈴專家團(tuán)隊(duì)針對(duì)國內(nèi)用戶需求調(diào)校懸架，應(yīng)對(duì)多種路況使用，承載更佳，平順性更好；搭載雙作用筒式減震器，兼顧操穩(wěn)的同時(shí)，有效降低駕駛疲勞。整體沖壓焊接的橋殼，以高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓成型，齒輪采用強(qiáng)力噴丸工藝，齒面承扭能力也提高了10%。

江西五十鈴翼放輕卡重新定義輕材質(zhì)，強(qiáng)乘載，從容面對(duì)輕卡市場(chǎng)的變革與挑戰(zhàn)，努力尋求在輕量化、強(qiáng)度、成本上的絕佳平衡點(diǎn)，為用戶帶來全新的價(jià)值體驗(yàn)！這等全面好車，您還不趕緊安排一臺(tái)？