2022年3月，油價(jià)成為全網(wǎng)調(diào)侃的話(huà)題，0號(hào)柴油的價(jià)格突破8元大關(guān)，讓各位卡友直喊“真的是加不起油了”，在這樣的情況下是不是能省一滴是一滴呢？

其實(shí)想節(jié)油？駕駛技巧很重要。記者采訪(fǎng)過(guò)一些在節(jié)油賽中取得不錯(cuò)成績(jī)的卡友，尤其是長(zhǎng)期叱咤在城市道路和高速公路上的輕卡王者們，他們風(fēng)里來(lái)雨里去，從日積月累的里程數(shù)里總結(jié)出一些有助于節(jié)油的駕駛習(xí)慣，其中很重要的一個(gè)便是保持勻速行駛。這就需要司機(jī)控制好油門(mén)開(kāi)度，城市道路中行駛，切記輕踩油門(mén)，不要提速猛沖，不要緊急剎車(chē)，否則，小心油耗飆升；高速路段，要保持勻速前進(jìn)，車(chē)速保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間是控制油耗的關(guān)鍵。

其次，養(yǎng)成預(yù)見(jiàn)性駕駛的習(xí)慣。對(duì)于經(jīng)常跑城市配送的輕卡師傅們，經(jīng)常行駛在路況比較復(fù)雜的城市道路，駕駛員的預(yù)見(jiàn)性駕駛對(duì)節(jié)油十分見(jiàn)效。比如過(guò)紅綠燈的時(shí)候，假如判斷紅燈快過(guò)不去的時(shí)候，那就滑行止步；如果過(guò)得去，那就保持平穩(wěn)車(chē)速通過(guò)，盡量不要出現(xiàn)急沖急停。事實(shí)上，預(yù)見(jiàn)性駕駛是評(píng)估一個(gè)人駕駛能力高低的非常重要的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。

俗話(huà)說(shuō)，好馬配好鞍。老司機(jī)也需要省油的車(chē)來(lái)展現(xiàn)，才能達(dá)到“人車(chē)合一”的流暢境界。那一款省油的車(chē)要具備哪些因素呢？看看奧鈴速運(yùn)BUFF版就知道了。

據(jù)悉，奧鈴速運(yùn)BUFF版搭載歐康2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，該車(chē)是由歐康動(dòng)力與福田輕卡研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開(kāi)發(fā)，結(jié)合輕卡使用場(chǎng)景，大數(shù)據(jù)獲取常用工況，精準(zhǔn)匹配與標(biāo)定，使得整車(chē)動(dòng)力與油耗做到最優(yōu)。

更值得一提的是，奧鈴速運(yùn)BUFF版發(fā)動(dòng)機(jī)搭載雙渦流分層燃燒技術(shù)，該技術(shù)保證發(fā)動(dòng)機(jī)每一滴油都快速燃燒、燃燒干凈，沒(méi)有殘留，一滴油分成兩瓣花的黑科技，使得奧鈴速運(yùn)BUFF版燃油效率大幅提升。另外，奧鈴速運(yùn)BUFF版發(fā)動(dòng)機(jī)使用高強(qiáng)度鋁合金材料雙層水套缸蓋，這種材料使發(fā)動(dòng)機(jī)熱損失大幅減少；再加上德國(guó)4.0壓板珩磨技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)阻力降低，升溫快，從而降低油耗。再有，奧鈴速運(yùn)BUFF版發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋼孔偏心的技術(shù)，大幅降低摩擦功，高效傳動(dòng)進(jìn)一步節(jié)省油耗。如此，三大黑科技的加持，成就奧鈴速運(yùn)BUFF版百公里省油高達(dá)2L。并與超高傳動(dòng)效率5檔采埃孚變速箱深度集成，整體傳動(dòng)效率高達(dá)98%，整車(chē)比同類(lèi)產(chǎn)品節(jié)油10%。

除了核心零部件的節(jié)油外，在輕量化上，奧鈴速運(yùn)BUFF版采用奧鈴獨(dú)有蟻象平臺(tái)技術(shù)，運(yùn)用新材料、新技術(shù)、新工藝，最高可降重695KG，可有效降低油耗。配有奧鈴鋁合金原廠(chǎng)貨廂，不僅自重輕，承載性強(qiáng)，提升的密封性降低風(fēng)阻，進(jìn)而進(jìn)一步降低油耗。

不止如此，在保養(yǎng)成本方面，發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱+后橋一體化長(zhǎng)換油設(shè)計(jì)，不僅節(jié)省保養(yǎng)成本，也提高出勤率。

誠(chéng)然，高油價(jià)我們無(wú)法控制，但是油耗可以自控。因而，Get 必要的駕駛技巧，開(kāi)上一臺(tái)節(jié)油的卡車(chē)，真的會(huì)實(shí)現(xiàn)“油”你掌控呦！