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領航S1小卡-1.5T氣體機能省會賺,破局有道

日期:2022-11-07     來源:福田時代     作者:小編輯

后疫情時代貨運市場風云變幻,對于跑運輸?shù)目ㄓ褋碚f飛漲的油價、飆升的成本,讓不少卡車司機陷入困境之中。面對困境與挑戰(zhàn),領航卡車以用戶為中心,為用戶高效運營提供可靠保障,為用戶帶來創(chuàng)富新選擇。

 

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今年9月底,領航S1小卡1.5T氣體機在東北閃耀上市,憑借省錢、勁大、續(xù)程里航長等優(yōu)勢在行業(yè)內(nèi)深受好評。作為頭號贏家領航S1小卡中的一員,領航S1-1.5T氣體機保持了一貫的卓越品質(zhì),滿足城鄉(xiāng)短途運輸,對于卡友來說,是一輛輕松實現(xiàn)降成本、高收益的賺錢利器。接下來就帶大家了解一下它。

 

長續(xù)航 暢行無憂

在續(xù)航里程方面,領航S1-1.5T氣體機配備了兩個90L的氣瓶和一個15L的油箱,小卡行業(yè)氣瓶容積最大,超長續(xù)航單是燃氣續(xù)航最高430公里,加上燃油的話,總續(xù)航最高達580公里,與常見的60升燃油車續(xù)航基本一致,輕松解決卡友短續(xù)航的憂慮。

 

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每公里不到5毛錢

現(xiàn)階段,面對油價上漲,運營成本高,多賺少花是卡友掙錢之道。領航S1-1.5T氣體機的運營成本相對燃油車而言,燃氣成本更低,領航S1 1.5T氣體機,每公里成本不到5毛錢,尤其在一些西北、東北等天然氣資源較為豐富的區(qū)域,每公里能耗甚至可降到3毛,同樣的工況燃油車每公里需要1塊多,這么算下來的話,每公里至少能省6毛錢,如果按照1年行駛里程3萬公里計算的話,一年可省兩萬左右。

 

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動力強勁 多拉快跑

城配運輸動力是關(guān)鍵,領航S1-1.5T氣體機是國內(nèi)首款1.5T-CNG渦輪增壓動力小卡產(chǎn)品,最大扭矩達220N.M,比一般的燃油車動力提升13%,處于同類車型行業(yè)領先水平,應對日常運輸需求毫無壓力;匹配LD626變速箱,采用三錐同步器技術(shù),換擋更輕便。

 

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作為第一款S級小卡,領航S1-1.5T氣體機配置也毫不含糊。駕駛室內(nèi)部空間1730mm,寬敞舒適,配備液壓減震座椅,長時間開車都不覺得累,10.1寸智能懸浮高清大屏等智能化配置,舒適便利、快樂創(chuàng)富。

 

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對產(chǎn)品的用心,終會換來用戶的真心選擇。領航S1-1.5T氣體機從用戶角度出發(fā)憑借出色的產(chǎn)品力,實實在在的為卡友帶來了省錢勁大聚劃算的產(chǎn)品,幫助卡友實現(xiàn)降本增效,創(chuàng)造更高的運輸效益,輕松創(chuàng)富。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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