璀璨的文化與千年的沿革，雄渾的大漠和壯麗的山川，四季輪轉(zhuǎn)有著不同的景致，如果說有哪里擁有如此壯美的山河畫卷，那一定是新疆。

那么，這款領航S1小卡氣體機在新疆的廣闊天地是否能大有作為呢？帶著這個疑問，記者跟隨領航S1小卡一起來到了烏魯木齊，親身感受一下S1小卡的性能如何。

動力澎湃，續(xù)航能力強

五月的烏魯木齊惠風和暢美得剛好，戈壁峽谷深藏的春風和茫茫沙漠飄蕩的塵靄讓這座神秘又現(xiàn)代的亞心之都顯得生機勃勃。

記者駕駛領航S1小卡氣體機從烏魯木齊出發(fā)，沿網(wǎng)紅公路S101一路狂奔，看著公路兩側(cè)還覆蓋著皚皚白雪的大山，心里有一種受到洗滌的清透與舒適。在肯斯瓦特水庫旁，就是百里丹霞的起點。一路上公路沿著山谷蜿蜒前行，時而穿越山腰，時而又潛入谷底，五顏六色、造型各異的山體一路鋪展開來，猶如一幅壯美的山河畫卷。

作為國內(nèi)首款1.5T-CNG渦輪增壓動力小卡，領航S1小卡氣體機搭載了小康1.5T動力發(fā)動機，最大馬力130匹，最大扭矩達225N·m。開起來能親身感受到，領航S1小卡氣體機在爬坡時動力十足，比常見的2.0L排量汽油機扭矩還能夠提升10%，相信滿載時也不會費力，完全能夠適應這里的爬坡工況。

我們都知道，新疆油氣資源非常豐富，目前已探明石油資源量占全國首位，已探明天然氣資源量居全國第二位。天然氣作為一種清潔能源，是較為安全的燃氣之一，它不含一氧化碳，也比空氣輕，一旦泄漏，立即會向上擴散，不易積聚形成爆炸性氣體，安全性較高。采用天然氣作為能源，可減少煤和石油的用量，因而大大改善環(huán)境污染問題。天然氣作為汽車燃料，也已成為世界車用清潔燃料的發(fā)展方向。

豐富的天然氣資源為領航S1小卡氣體機提供了施展本領的空間。從實際操控的感受上來講，氣體機的動力輸出絲毫不遜于同級別的柴油發(fā)動機的扭矩輸出，并且還具有柴油機無法相比的抗暴性能。

咱們開的這輛領航S1小卡氣體機車型裝備了90L+90L雙氣瓶+15L油箱，燃氣+燃油的總續(xù)航里程最高可達600公里，與常見的60L油箱的燃油車續(xù)航基本一致，這個續(xù)航能力在小卡界是非常優(yōu)秀的。如果按照一天跑200公里路來計算，卡友們差不多兩天加一次氣就可以了。估算下來，每公里的能耗也就是三毛錢，百公里比柴油車要節(jié)省燃料費用接近100元，運營成本低、效率高，特別適合新疆當?shù)赜脩舸髣恿�、低成本、高可靠的運輸需求。

另外，天然氣在發(fā)動機的缸體中更容易與空氣混合，燃燒會更加充分，不容易產(chǎn)生積碳，也會大大減少發(fā)動機內(nèi)零部件磨損，增長發(fā)動機壽命，有效降低車輛后期的維護成本，提高出勤率。對于新疆的用戶來說，無論是果蔬運輸、商超配送還是冷鏈物流、工程服務，領航S1小卡氣體機對于種種個性化場景都能夠輕松覆蓋，為卡友們提供高效經(jīng)濟、舒適可靠的運輸解決方案，助力卡友創(chuàng)富而行。

駕乘舒適，降低疲勞度

新疆真的是地廣人稀，看著前方蜿蜒的道路和身旁連綿的高山，不知不覺就已經(jīng)開了280公里了，儀表顯示還能夠再續(xù)航320公里。沒有了城市里開車的走走停停，讓人開車都覺得心情舒暢，沒有那么累。

這當然還有另外一個原因，就是領航S1小卡的座椅。別看咱們車小，但這舒適化的配置可一點兒都不少。配備舒適感極高的液壓減震座椅，標配在了領航S1小卡氣體機里面。這款液壓減震座椅，能夠?qū)崿F(xiàn)多阻尼減震調(diào)節(jié)，遇到顛簸路面或者是急轉(zhuǎn)彎時，都能夠有效緩沖，使路感更加平緩。頭部、肩部、腿部和兩側(cè)的空間都很好，開車的時候活動自如，腰背部的支撐也能夠很好地緩解疲勞。

特別是時尚的運動化設計和黑紅雙拼色的皮革材質(zhì)，在視覺上就是一種享受，坐上去馬上就能體會到包裹感，非常舒適。這樣的座椅可以算得上是小卡中的天花板級別了，讓我們看到了領航S1滿滿的誠意和對卡友貼心的關愛。

一天跑下來，感覺非常不錯。新疆的遼闊和壯美真是用語言無法形容，只有親身到這里感覺一下，特別是開著領航S1小卡跑一跑，才更能體會到祖國山河的波瀾壯闊和神秘莫測�？梢哉f，領航S1小卡太適合這里的路況和環(huán)境了，又好開，又省錢，對于新疆的卡友來說，確實是絕佳的選擇。