11月28日下午4點，一輛智藍輕卡生鮮配送車準時抵達京捷生鮮勁松八區(qū)店。司機劉師傅跳下車，打開貨箱側門，協(xié)助工作人員將一筐筐新鮮果蔬從車上抬到搬運小車上，運往店內(nèi)。一個小時后，這些果蔬將擺上超市貨架，供附近居民選購。

 “不僅果蔬的裝載量比平時多了一倍，配送班次也比原來增加了一班。”劉師傅說，他每天從京客隆位于五環(huán)外的配送中心往勁松幾家店送貨，從10月底開始，由原來的每天一次增加到現(xiàn)在兩班車，貨物中蔬菜、水果的占比也比以往多了一倍。

10月以來，北京新冠肺炎疫情新增病例數(shù)持續(xù)高位增長。一時間，北京部分商超曾出現(xiàn)市民搶購和囤貨情況，物資配送工作凸顯緊張。政府相關部門在強化社會面防控，引導重點涉疫街鎮(zhèn)進一步減少社會面流動的同時，應急保障措施迅速有力。

以劉師傅所在的金成集團為例，每天負責配送近70個網(wǎng)點，蔬菜、肉類、蛋類、糧油等保供物資千余噸，近500輛保障車輛24小時穿梭在北京的大街小巷和出現(xiàn)在各大商超的備貨區(qū)域，增加配送次數(shù)，提高了配送時效。而在這些輛保障車中，近70%是福田汽車的各類輕卡，其中，200輛智藍輕卡成為配送主力。

“實際工況下續(xù)航里程可達260至300公里，每天晚上充上電，足夠第二天使用。”金成集團總經(jīng)理孫芳介紹，智藍輕卡1小時快充可從20%直接補滿電，能夠充分適應當下城市中短途運輸對時效性的需求。此外，通過車輛搭載的智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實現(xiàn)監(jiān)測行駛數(shù)據(jù)并結合車輛保養(yǎng)周期，還能提醒他們車輛定期保養(yǎng)項目及時間，進一步提升車隊管理效率。

據(jù)了解，今年8月，福田智藍與金成集團簽署合作協(xié)議，在當天達成100輛交付后，再次訂購了200輛智藍輕卡。本次交付的智藍輕卡正是上述這些保障北京市民“菜籃子”的主力軍，其均搭載18.3立方米超大貨廂，更大的裝載量帶來了更高的運輸效率。采用福田獨有的蟻象輕量化平臺，實現(xiàn)整車降重。裝配加強版車架縱梁，使得整車自重更輕的同時，擁有更強的承載力。

值得一提的是，智藍輕卡的純電動屬性，不僅讓車隊司機開起來更穩(wěn)、更安靜，也減少了對周圍環(huán)境的“噪音污染”。“此前，車隊的智藍輕卡為封控小區(qū)運送蔬菜包，得到了‘安靜，不擾民’的評價。”孫芳說。

在武漢、成都等地，智藍汽車其他車型也在保障物資運輸?shù)谝痪�，與智藍輕卡一起構建運輸保障體系，以更好的產(chǎn)品服務守好百姓“菜籃子”。