隨著個(gè)體商戶和微小企業(yè)規(guī)模的增長(zhǎng)，2023年微卡市場(chǎng)也相應(yīng)水漲船高。數(shù)據(jù)顯示，2023年全年，微卡累計(jì)銷(xiāo)售62.65萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24%，其中，中大型微貨銷(xiāo)量搶眼，在微卡市場(chǎng)中占比達(dá)到39%。值得注意的是，今年以來(lái)，中大型微貨依然是銷(xiāo)售主流市場(chǎng)，能夠綜合解決用戶運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)的中大型微貨更受青睞。

東風(fēng)小康深刻洞察市場(chǎng)與用戶痛點(diǎn)，強(qiáng)勢(shì)打造領(lǐng)先同級(jí)產(chǎn)品的創(chuàng)富牛卡，已在3月2日開(kāi)啟火爆預(yù)售，全方位對(duì)個(gè)體商戶和小微企業(yè)運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)對(duì)癥下藥。

親民價(jià)，讓用戶買(mǎi)得起好車(chē)

毫無(wú)疑問(wèn)，價(jià)格永遠(yuǎn)是微卡用戶買(mǎi)車(chē)時(shí)考慮的敏感因素。以“領(lǐng)先，不止一代”為產(chǎn)品定位的創(chuàng)富牛卡，就真正做到了親民價(jià)，其預(yù)售價(jià)格低至4.49萬(wàn)元，購(gòu)車(chē)比同級(jí)主流產(chǎn)品省3000-6000元，預(yù)售期間下單用戶還可享“交99元領(lǐng)享2000元?jiǎng)?chuàng)富現(xiàn)金禮和3000元金融貼息禮”，通過(guò)多種購(gòu)車(chē)優(yōu)惠福利讓更多的用戶買(mǎi)得起好車(chē)。

多拉快跑，承載更強(qiáng)

近年來(lái)中大型微貨產(chǎn)品的勃然而興，密切契合著用戶想多拉快跑的實(shí)際需求，只有拉得更多，跑得更快，他們才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中掙更多的錢(qián)。創(chuàng)富�？�為了解決用戶的這些痛點(diǎn)，一方面對(duì)貨廂進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，匹配3.2米*1.68米大貨箱，載貨空間超9.5立方米，可裝198箱蘋(píng)果，讓用戶裝得更多。

另一方面，對(duì)動(dòng)力進(jìn)行全新鍛造，裝配2.0L/1.6L強(qiáng)勁動(dòng)力，最大143匹馬力，讓用戶滿載爬坡不費(fèi)力，提速有勁拉得動(dòng)。

與此同時(shí)，對(duì)承載力的煥新升級(jí)，也是創(chuàng)富�？�能夠?qū)崿F(xiàn)多拉快跑的重要原因。其采用“5T”超硬核底盤(pán)，2縱9橫X加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)，縱梁采用5600T行業(yè)頂尖沖壓設(shè)備，一次沖壓成型，橫梁機(jī)器手內(nèi)外滿焊，結(jié)實(shí)耐造更抗壓；在東風(fēng)小康聯(lián)合中國(guó)汽研的微卡極限挑戰(zhàn)中，其中，N倍自重挑戰(zhàn)中，創(chuàng)富�？ㄗ灾�1.35噸，創(chuàng)造了5.1噸極限重載紀(jì)錄，成功挑戰(zhàn)自重3.8倍載重，就連中國(guó)汽研的工程師都贊：底盤(pán)承載在同級(jí)產(chǎn)品中相當(dāng)優(yōu)秀！

舒適安全，品質(zhì)領(lǐng)先

相較于從前，如今的中大型微貨用戶對(duì)駕駛室的舒適安全提出了更嚴(yán)苛的要求。在他們看來(lái)，駕駛室設(shè)計(jì)簡(jiǎn)陋粗糙、狹窄低矮的產(chǎn)品必將被市場(chǎng)所淘汰。為了滿足用戶們的這些需求，創(chuàng)富�？ㄔ隈{駛室開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)上以寬適駕乘為出發(fā)點(diǎn)，為用戶開(kāi)發(fā)了領(lǐng)先同級(jí)駕乘空間的1.8m級(jí)寬體駕駛室，讓他們?cè)诶锩嫣膳P自如，穿行方便，操控隨心，此外，整車(chē)擁有1539mm超寬輪距，讓用戶過(guò)彎行車(chē)更加平穩(wěn)舒適。

與此同時(shí)，在至關(guān)重要的安全上，創(chuàng)富�？ㄒ哺裢庥眯模�采用乘用車(chē)級(jí)安全防護(hù)，乘用車(chē)級(jí)U形前防撞鋼梁設(shè)計(jì)，緩沖吸能穩(wěn)重如山，2135mm新卡專(zhuān)有長(zhǎng)車(chē)頭，天然緩沖區(qū)更安全。

降本增效，保值更高

從本質(zhì)上說(shuō)，中大型微貨車(chē)為用戶掙錢(qián)養(yǎng)家的工具屬性并沒(méi)有因時(shí)代變化而改變。用戶買(mǎi)車(chē)，出發(fā)點(diǎn)就是要能掙大錢(qián)。所不同的是，如今的用戶更加關(guān)注產(chǎn)品的全生命使用周期能節(jié)約多少運(yùn)營(yíng)成本，可以跑多久，最終創(chuàng)造多少財(cái)富收益？

為用戶創(chuàng)富夢(mèng)想而生的創(chuàng)富牛卡在產(chǎn)品全生命使用周期上，具有省錢(qián)保值、高效創(chuàng)富的優(yōu)點(diǎn)。從購(gòu)車(chē)成本上，用戶僅需44900元，就可以輕松開(kāi)啟創(chuàng)富路；油耗成本上，創(chuàng)富�？ò俟�里綜合油耗僅7.1L，領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)品，油耗成本更低更實(shí)惠。

在使用周期上，創(chuàng)富牛卡穩(wěn)定可靠，采用30萬(wàn)公里超長(zhǎng)生命周期設(shè)計(jì)，比同級(jí)多開(kāi)10萬(wàn)公里，具備乘用車(chē)制造標(biāo)準(zhǔn)與品質(zhì)，100%全自動(dòng)水性環(huán)保漆噴涂，久用如新，確保領(lǐng)先品質(zhì)精益求精，同時(shí)，進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)后，創(chuàng)富�？ǖ谋Ｖ德矢�高，可比同級(jí)多賣(mài)約3000元。

總而言之，創(chuàng)富�？ㄔ诋a(chǎn)品全生命使用周期的每一個(gè)環(huán)節(jié)上精準(zhǔn)為用戶訴求量身定制，讓用戶真正做到買(mǎi)車(chē)無(wú)憂，用車(chē)無(wú)憂，換車(chē)無(wú)憂，更快更好地實(shí)現(xiàn)創(chuàng)富夢(mèng)。

2024年，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)將延續(xù)過(guò)去一年平穩(wěn)恢復(fù)、持續(xù)向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，這為個(gè)體工商戶和小微企業(yè)規(guī)模的發(fā)展壯大提供了優(yōu)良的發(fā)展契機(jī)。以“寬適重載新卡”作為產(chǎn)品定位的東風(fēng)小康創(chuàng)富�？ǖ某霈F(xiàn)，不僅以領(lǐng)先產(chǎn)品品質(zhì)生動(dòng)詮釋“領(lǐng)先，不止一代”的品牌內(nèi)涵，更用領(lǐng)先同級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力為個(gè)體工商戶和小微企業(yè)主解決了更多運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)，帶來(lái)更高創(chuàng)富價(jià)值�？梢灶A(yù)見(jiàn)，東風(fēng)小康創(chuàng)富牛卡正式上市后，個(gè)體商戶和小微企業(yè)主將會(huì)在創(chuàng)富路上領(lǐng)先一步，一路無(wú)憂。