中國的新能源汽車市場發(fā)展迅猛，短短十多年涌現(xiàn)了眾多新興品牌，占據(jù)了市場的主要份額，一方面和國家的政策扶持有關(guān)，另一方面中國車企的努力和拼搏大家都有目共睹。而江鈴汽車作為中國商用車的領(lǐng)軍品牌，也一直用創(chuàng)新科技和領(lǐng)先工藝為中國汽車的進(jìn)步發(fā)展貢獻(xiàn)著應(yīng)有的力量。

經(jīng)過幾十年的發(fā)展，江鈴汽車推出了數(shù)款經(jīng)典產(chǎn)品，每一款都精準(zhǔn)契合市場需求持續(xù)熱銷，從而奠定了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位。如今為了給城配物流用戶打造品質(zhì)好車，江鈴新能源蟄伏三年厚積薄發(fā)，兩款全新純電平臺(tái)物流車即將上市，為城配物流量身打造，在空間、動(dòng)力、耗能上全面升級(jí)優(yōu)化，給城配司機(jī)更全能的助力和滿滿安全感。

11月的廣州汽車博覽會(huì)上江鈴汽車將亮相這兩款全新產(chǎn)品，一款是針對(duì)VAN市場的江鈴E福順，另一款是針對(duì)小卡、小輕卡市場的江鈴E順達(dá)。江鈴E福順推出短軸低頂、中軸中頂、中軸低頂?shù)榷喾N車型，滿足不同貨運(yùn)需求。1890mm的車寬堪稱同級(jí)最寬敞，7-9方的裝載空間比市場同類產(chǎn)品足足大了一方，能容納更多貨品，裝大宗物品也更從容。 E順達(dá)提供多種車型和尺寸選擇，涵蓋3.0噸-4.5噸的城市配送全場景。

動(dòng)力方面兩者都搭載了寧德時(shí)代的電池包，能帶來最高每小時(shí)90-100公里的速度，強(qiáng)勁動(dòng)力保證滿載貨物也不會(huì)疲軟。能耗方面，E順達(dá)在今年的新能源物流車挑戰(zhàn)賽中，在載重2.5噸的工況下，創(chuàng)造了最大續(xù)航238公里，百公里僅消耗25度電的優(yōu)秀成績，每公里出行成本估計(jì)0.2元左右。在實(shí)際貨運(yùn)中能耗可以更低，更加經(jīng)濟(jì)，高效節(jié)能非常出色。

兩款新能源車還未上市就引發(fā)市場廣泛關(guān)注和看好，這和江鈴汽車多年來一直致力于提供高品質(zhì)高性價(jià)比的品牌理念息息相關(guān)。江鈴汽車對(duì)這兩款純電新能源物流車寄予厚望，為此組建了超過500人的專家團(tuán)隊(duì)，采用江鈴引以為傲的V型正向開發(fā)理念，將城配市場客戶的洞察需求分解到整車、系統(tǒng)和零部件，同時(shí)再有序形成整車性能測試和驗(yàn)收。

洞察需求，只是江鈴新能源造好車的第一步。為保障穩(wěn)健的研發(fā)流程，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和驗(yàn)證中充分發(fā)揮效能，江鈴汽車大力投入研發(fā)試驗(yàn)資源和設(shè)施，組建了5個(gè)整車實(shí)驗(yàn)室、1個(gè)造型中心、4個(gè)零部件實(shí)驗(yàn)室，專業(yè)規(guī)范驗(yàn)證體系，對(duì)零部件、系統(tǒng)、整車，進(jìn)行全方位的驗(yàn)證。

為了檢測和驗(yàn)證極端環(huán)境中兩款新車的真實(shí)性能和卓越品質(zhì)，江鈴新能源基于客戶實(shí)際使用場景，同步利用國內(nèi)外試驗(yàn)資源，進(jìn)行全場景，多維度驗(yàn)證。江鈴E福順和江鈴E順達(dá)輾轉(zhuǎn)全國各地，分別進(jìn)行了50萬公里的整車耐久實(shí)驗(yàn)，10萬公里三高專項(xiàng)測試和100萬公里客戶感知駕評(píng)，均遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，確保開發(fā)出的車輛經(jīng)久耐用，更好滿足城配用戶創(chuàng)富需求。

一直以來，江鈴汽車恪守誠信、敬業(yè)、創(chuàng)新、合作的核心價(jià)值觀，布局了智能網(wǎng)聯(lián)、新能源租賃、乘用車等多元化業(yè)務(wù)，致力于成為輕型商用車的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和福特高性能產(chǎn)品的提供者。未來江鈴汽車將提供更多更好的高質(zhì)量新產(chǎn)品賦能行業(yè)，推動(dòng)綠色城配高質(zhì)量發(fā)展。