近日，首批10輛新長征1號純電重卡牽引車交付青島港鑫匯達(dá)國際物流有限公司（下稱“港鑫物流”），長征汽車喜迎2023年山東市場開門紅，這也意味著長征助力綠色港口運(yùn)力進(jìn)入提速期。

隨著“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)，青島港瞄準(zhǔn)“國際領(lǐng)先的智慧綠色港”目標(biāo)，在港內(nèi)運(yùn)輸中，推出清潔能源車輛逐步替換港口現(xiàn)有燃油車輛規(guī)劃，推進(jìn)新能源車輛在港口倒短作業(yè)中的比例。

作為青島港港內(nèi)運(yùn)輸?shù)闹饕�運(yùn)力單位，港鑫物流積極布局新能源運(yùn)輸工具應(yīng)用，在前期試用7家不同品牌純電動(dòng)牽引車，通過實(shí)戰(zhàn)“大比武”之后，決定采購新長征1號純電牽引車10輛。

根據(jù)港鑫物流相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“本次采購的10輛長征電動(dòng)重卡，主要承接青島港前灣港四期業(yè)務(wù)，在港內(nèi)做集裝箱裝卸運(yùn)輸工作，單程運(yùn)距3公里，雖然運(yùn)距短，但是需要24小時(shí)不停歇，所以我們對車輛的穩(wěn)定性和可靠性要求很高，在前期的運(yùn)營對比中，長征電動(dòng)重卡運(yùn)行表現(xiàn)很優(yōu)秀，電耗水平也給我們帶來了驚喜，所以這次交車的同時(shí)，我們又增加了10輛新訂單。”

隨著青島港車輛的交付，長征汽車迎來山東市場的開門紅，邁出了華東市場開拓的關(guān)鍵一步，未來，長征汽車將以京津冀為基礎(chǔ)，輻射全國更多地區(qū)，為綠色物流發(fā)展提供助力。