一手撐著家庭，一手托著車貸。這是眾多貨車司機(jī)的境遇。2月份以來全國多地散發(fā)疫情，物流運(yùn)輸行業(yè)受到嚴(yán)重影響，貨車司機(jī)們面臨的現(xiàn)實(shí)壓力，尤其是還貸壓力突增。如今，隨著多家央企落實(shí)國家緩解物流企業(yè)和個(gè)體貨車司機(jī)貸款償還壓力的政策，卡友們有望迅速走出困境。

前不久，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在云南考察期間來到曲靖農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)城，在得知貨運(yùn)司機(jī)購車時(shí)向汽車生產(chǎn)集團(tuán)的財(cái)務(wù)公司貸了款，現(xiàn)在收入減少、還貸壓力大時(shí)指出：“司機(jī)們靠一輛車撐起了自家生計(jì)，也豐富了千家萬戶的餐桌。要引導(dǎo)大型國有車企發(fā)揮作用，銀企聯(lián)動，進(jìn)一步幫扶貨運(yùn)司機(jī)緩解還貸困難。”

隨后召開國務(wù)院常務(wù)會議明確表示：貨車車貸支持銀行年內(nèi)延期還本付息；同時(shí)汽車央企發(fā)放的900億元貨車貸款，要銀企聯(lián)動延期半年還本付息。

國務(wù)院國資委下發(fā)的《關(guān)于中央企業(yè)助力中小企業(yè)紓困解難促進(jìn)協(xié)同發(fā)展的有關(guān)通知》中第14條明確要求“加大對商用貨車消費(fèi)貸款的支持力度，有效緩解物流企業(yè)和個(gè)體貨車司機(jī)貸款償還壓力，中央汽車企業(yè)所屬金融子企業(yè)要發(fā)揮引領(lǐng)示范作用，對2022年6月30日以前發(fā)放的商用貨車消費(fèi)貸款給予6個(gè)月延期還本付息政策支持。”

5月26日，東風(fēng)公司所屬兩家開展商用車金融業(yè)務(wù)的成員單位——東風(fēng)財(cái)務(wù)公司、創(chuàng)格融資租賃公司協(xié)同東風(fēng)公司所屬商用貨車主機(jī)廠、經(jīng)銷商，下發(fā)實(shí)施細(xì)則，對6月30日前發(fā)放的商用貨車消費(fèi)貸款給予6個(gè)月延期還本付息政策支持，確保廣大商用貨車貸款客戶能夠及時(shí)、充分、便利地享受東風(fēng)公司紓困政策的服務(wù)，將國家對商用貨車車主的支持政策落到實(shí)處。

東風(fēng)柳汽實(shí)施延期還款的政策具體規(guī)則為：

1、標(biāo)準(zhǔn)小延期，可申請貸款1-3期延期還款。延期后可選擇只還利息或不還款，平攤至后續(xù)期。

2、標(biāo)準(zhǔn)大延期，可申請3期以上，延期后可先還拖欠利息，剩余本金重新計(jì)算，延期后首次還款可享受次3月還款政策。

3、非標(biāo)大延期，可申請3期以上，延期后可自定義每月還款本金，利息自動調(diào)整，最早次月生效。

物流貨運(yùn)關(guān)系生產(chǎn)建設(shè)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行；卡友境遇關(guān)乎家庭，反映民生。中國一汽始終堅(jiān)持“以客戶為中心”，不忘企業(yè)擔(dān)當(dāng)，自2020年疫情爆發(fā)以來出臺多項(xiàng)延本付息的緩沖方案，有效緩解運(yùn)輸企業(yè)和卡友資金壓力。

面對疫情的變化與影響，中國一汽堅(jiān)決落實(shí)國務(wù)院國資委要求，對一汽金融（一汽財(cái)務(wù)有限公司及一汽租賃有限公司）2022年6月30日以前發(fā)放的商用貨車消費(fèi)貸款給予6個(gè)月延期還本付息政策支持。

900億元貨車貸款的延期政策惠及卡友，同時(shí)也表明國家對百生境遇及民生福祉的高度關(guān)注和重視，對促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)繁榮的決心和信心。針對《關(guān)于中央企業(yè)助力中小企業(yè)紓困解難促進(jìn)協(xié)同發(fā)展有關(guān)事項(xiàng)的通知》，國資委進(jìn)一步說明：

“3家中央汽車企業(yè)2021年汽車銷量超過900萬輛，整車生產(chǎn)依靠產(chǎn)業(yè)鏈上下游約3萬家中小企業(yè)配套支持；中國物流集團(tuán)與上下游近6萬家中小企業(yè)和個(gè)體工商戶存在業(yè)務(wù)合作，服務(wù)卡車司機(jī)超過77萬人。正因如此，國資委和中央企業(yè)長期以來一直堅(jiān)持看長遠(yuǎn)、顧大局，穩(wěn)市場主體、幫中小企業(yè)，一直積極優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)、暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，帶動中小企業(yè)協(xié)同發(fā)展。”

我國約有2000萬卡車司機(jī)，承擔(dān)著七成以上的公路貨運(yùn)量，無論之于商用車市場，還是整體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，都是最重要的力量。群眾的事再小也是大事，何況卡友們當(dāng)前面臨的是關(guān)乎生計(jì)，甚至于生存的困難。央企的率先責(zé)任擔(dān)當(dāng)助力廣大卡友紓困解難，同時(shí)也讓更多企業(yè)攜手共濟(jì)，讓卡友們再燃激情，加油向未來，繼續(xù)向著美好生活進(jìn)發(fā)。