新聞速遞-2023年7月18日，康邁eMobility宣布，Penske Logistics（潘世奇物流）已成為第一家成功將配備nMotion™ TR 160-45的冷藏掛車與Freightliner eCascadia電動半掛車匹配的第三方物流提供商。

該匹配通過將純電動牽引車與由電動備用TRU冷卻的冷藏掛車相結(jié)合，實現(xiàn)了零排放冷藏運輸。TRU的電力則由輪轂電機產(chǎn)生的能量提供。利用輪轂內(nèi)的PreSet Plus® eHub™技術(shù)，nMotion系統(tǒng)可在車輛行駛時為冷藏車提供電力，讓高價值貨物在運輸過程中始終保持低溫，避免不必要的貨損。

2023年2 月，Penske Logistics在南加州的一條快速零售送貨線路上首次部署了這一先進的解決方案。冷藏車每次行駛超過160英里，停靠8個送貨站點，也能夠持續(xù)實現(xiàn)100%的電動TRU運行時間。

自首次部署以來，車隊已完成超過125次運輸任務(wù)，總里程超過20,000英里，TRU運行小時數(shù)超過2,500，同時保持貨物低溫并準時交貨。根據(jù)最初的路線表現(xiàn)，這種冷藏配置每年可減少TRU燃料消耗和TRU的直接CO2排放量超過40,000磅。

“該試點項目表現(xiàn)良好，我們的客戶對每天能進行零排放尾氣的店內(nèi)直接交付感到非常興奮。” Penske Logistics專項合同運輸執(zhí)行副總裁——Jeff Jackson說道。

“我們致力于開發(fā)新技術(shù)，以支持車隊的運營需求和電氣化戰(zhàn)略，并提供將這些新技術(shù)成功整合到日常運營中所需的工具和客戶支持。我們期待與Penske Logistics及其他車隊合作，在行業(yè)電氣化的道路上繼續(xù)取得成功。” 康邁eMobility副總裁兼總經(jīng)理——Marc Trahand說道。

康邁eMobility正在年內(nèi)擴展與其他車隊的掛車交付計劃。