11月8日-11日，群雄逐鹿的2023中國國際商用車展覽會在“江城”武漢如火如荼地舉行。作為我國輕型商用車市場中的翹楚，緊扣時代主題，洞察市場需求的東風輕型車，展會上一舉推出五款全新科技產品，以極具前瞻性的新能源戰(zhàn)略格局，強悍的產品與技術實力回饋廣大用戶厚愛。

《卡車之友網》現(xiàn)場獲悉，本屆武漢車展，東風輕型車攜旗下東風御風V9E、東風御風EM27L、東風e星EV360、東風e星EV200、東風凱普特EV180等五款車型聯(lián)袂登場，全面展示企業(yè)在新能源智慧領域的領先實力。

東風御風V9E：抗打又耐摔，裝貨還挺多
作為東風輕型車新能源技術的集大成者，東風御風V9E純電動VAN外觀采用中國風元素，“鼎天立地”式的前臉造型尤為引人注目，盡顯國潮風范，名家氣派。天使眼的造型大燈組美觀大方，瀟灑帥氣，燈組內集成了LED遠近一體大燈、日間行車燈以及轉向燈，是國內首款全系標配LED大燈組的輕客車型。

秀外必須慧中。作為一款高規(guī)格的多面手，東風御風V9E在智能化方面的表現(xiàn)可圈可點，一鍵解鎖、電動車窗、運動式多功能方向盤、定速巡航、電動調節(jié)外后視鏡，以及10.36英寸智慧中控大屏等等配置一樣不落，讓司機在勤苦工作的同時有了更多的駕駛樂趣。

作為主打純電動VAN市場的驍勇戰(zhàn)將，東風御風V9E 純電動VAN在三電系統(tǒng)上卓爾不群。搭載寧德時代77.28kWh磷酸鐵鋰電池組，綜合續(xù)航里程可達220km。與之匹配的永磁同步電機，電機峰值功率115kw，電機峰值扭矩350Nm。由于采用快慢雙充設計，快充只需36分鐘即可充滿80%電量。如此的三電系統(tǒng)組合，讓整車的續(xù)航能力，可靠性與應用性都得到大幅度提高。

值得一提的是，東風御風V9E 純電動VAN在承載力上也進行了升級，采用的東風德納3t加強型電驅橋，極大提升了車輛承載力，搭載的免維護輪端后橋，為物流客戶帶來“省心、省錢、省時”的三省用車體驗。

在武力值抗打耐摔的同時，東風御風V9E 純電動VAN還特別能裝貨，擁有11立方米的裝貨空間，1.85米的內高設計使得廣大司機可在貨廂內直立行走。

東風御風EM27L：滿足多個細分市場的拉貨神器
作為一款高規(guī)格的VAN車，EM27L的造型時尚靈動，兼具科技美與人文美的雙重感受。內飾上，EM27L雖簡潔，卻實用且配置齊全。該車型貨箱容積擁有6.01m3、7m3等多種選擇，采用的后背雙開門設計，可實現(xiàn)270度調節(jié)雙開，極大提高了裝卸貨的便利性，且標配ECO模式。

據(jù)了解，該車擁有高性能的純電動力，不僅讓續(xù)駛里程輕松行駛248公里以上，還讓每公里的運營成本低至0.12元。整體而言，御風EM27L是一款能全面滿足日用百貨、快遞包裹、果蔬生鮮等多個細分運輸市場的多面手，不僅具備大容積、高保障等特點，還具有高安全性和高效能等優(yōu)勢，不失為一款可為卡友創(chuàng)富增收的“拉貨神器”。

東風e星EV360：345公里高續(xù)航，大空間、強承載車型
作為東風輕型車大空間、強承載新能源輕卡的得意手筆，EV360不僅具備高達18.5立方米的超大貨箱，還搭載高承載電驅橋，在提升車輛負載14%的能力同時，讓車型具備更省錢、更經濟的特點。

更重要的是，在高科技的加持下，車輛的最高續(xù)航里程高達345公里，新一代的三電管理系統(tǒng)，可隨意調節(jié)的ECO模式，可讓司機每月多跑1000公里的路程，無形中又為卡友增加了一大筆收入。

東風e星EV200：以小博大，主攻城市輕拋配送市場
作為合規(guī)標準輕卡的代表之作，EV260的主要應用場景是用戶日均行駛200公里以內的城市輕拋貨物配送。該車型擁有加寬的駕駛空間，以及可以讓車身更輕巧靈活的3200mm軸距，并擁有16立方米的貨箱容積。

值得一提的是，為了確保車輛的承載性與安全性，該車型采用3噸級后橋，140錳鋼貨車車架，以錚錚鐵骨的軍工品質捍衛(wèi)東風輕型車的品牌力量�？傮w而言，作為一款經濟性輕卡，EV200以小卡的價格，輕卡的容積，高效的動力系統(tǒng)等核心優(yōu)勢可以輕松的在輕拋貨運市場中縱橫捭闔。

東風凱普特EV180，超長貨廂發(fā)力純電動微小卡市場
作為東風輕型車純電動微小卡領域的得意手筆，個小能量大的EV180，可輕松滿足日均行駛200公里里程的客戶運輸需求。該車型的核心賣點在于，首先，車輛擁有極限的4米超長貨廂，讓貨廂容積達到了12.6立方米。其次，該車型搭載140mm直通車架，2.5噸電驅動后橋，以及前6后7的加強加厚型板簧及雙后臺配置，讓車輛呈現(xiàn)出極大的拉貨空間以及極強的承載能力。

EV180采用全新一代的單包電池，高強度Pack成組設計，以及高循環(huán)的LEP體系，不僅強力支撐了整車的續(xù)航能力，也讓車輛的安全性得到進一步的凸顯。整體而言，該車型可以全面解決客戶對于承載能力、貨廂容積、續(xù)航里程等一系列行業(yè)痛點的擔憂。

“浩氣沖天貫斗牛，英雄事業(yè)不曾休。”本屆武漢車展，東風輕型車展出的多款新能源代表作品，向業(yè)界展現(xiàn)了企業(yè)在時下風云際會的新能源市場中，不容小覷的硬實力及影響力�？梢云谠S的是，以汽車五化為目標，以創(chuàng)新驅動發(fā)展，推動產品迭代更新及產業(yè)轉型升級的東風輕型車，未來必將在“打造具有國際競爭力的輕型商用車企業(yè)”的愿景引領下，以“科技躍遷、轉型突破”為目標，全力推進商品研發(fā)、技術創(chuàng)新，為廣大卡友提供更加得心應手的交通工具，開創(chuàng)智慧物流的嶄新篇章。