無(wú)論是建材還是砂石料等運(yùn)輸，都是按照“噸”來(lái)計(jì)算，增加運(yùn)輸量是提升利潤(rùn)的關(guān)鍵，全新升級(jí)的大金剛ES5 Pro工程車，自重輕、承載強(qiáng)、馬力大、舒適又智能，憑借著多拉多賺的優(yōu)勢(shì)，掌握著卡友創(chuàng)富的致富密碼。

多項(xiàng)減重措施，提升載重效益

輕量化設(shè)計(jì)是衡量工程車的重要指標(biāo)之一，大金剛ES5 Pro工程車，整車新材料、新技術(shù)全面應(yīng)用，貨箱結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等同步降重，最輕自重僅6485kg，滿足兩軸18T高標(biāo)公告，擁有3.2t、4.2t、5.5t三種前橋資源，配備高強(qiáng)鋼雙層車架+多片簧底盤，并采用鋼板彈簧等應(yīng)力等設(shè)計(jì)，承載能力有效提高6%，并提供多種貨箱尺寸可選，輕松滿足多拉多賺的創(chuàng)富關(guān)鍵條件。

超強(qiáng)動(dòng)力配置，創(chuàng)富先人一步

為滿足其日益嚴(yán)苛的時(shí)效性需求，動(dòng)力升級(jí)過(guò)后的大金剛ES5 Pro，搭載玉柴180、200馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力強(qiáng)勁，最大扭矩可達(dá)850N·m，排量最大為4.3L，領(lǐng)先行業(yè)同類車型，升級(jí)后的發(fā)動(dòng)機(jī)采用非EGR路線，保障發(fā)動(dòng)機(jī)更不容易出現(xiàn)零件故障問(wèn)題，進(jìn)一步提升了車輛的可靠性，匹配8JS85E/8JS85F/8JS85TE變速箱，與等高齒后橋三者組成黃金動(dòng)力，組合動(dòng)力性能提升8%，滿足輕量化、標(biāo)載、重載多種場(chǎng)景需要。

駕乘舒適便利，久坐不易疲勞

在駕駛室方面的升級(jí)則非常貼心周到，其寬達(dá)2060mm，內(nèi)部空間非常寬敞，采用聲學(xué)包地毯，NVH靜音降噪設(shè)計(jì)，首次在行業(yè)內(nèi)采用雙聯(lián)大屏設(shè)計(jì)，可語(yǔ)音識(shí)別、雙屏互動(dòng)，并支持多種APP應(yīng)用，行車更便捷，作業(yè)環(huán)境更愜意，標(biāo)配氣囊座椅可選裝通風(fēng)加熱功能，守護(hù)健康，駕乘更舒適，同時(shí)還標(biāo)配多功能方向盤、定速巡航，電動(dòng)門窗+中控鎖、雙揚(yáng)聲器，電加熱后視鏡、遮陽(yáng)罩等各種實(shí)用配置，刷新卡友駕乘體驗(yàn)。

智能安全守護(hù)，行業(yè)新晉典范

在智能進(jìn)階方面，它可謂行業(yè)典范，不僅可選裝胎壓監(jiān)測(cè)、爆胎應(yīng)急裝置，自動(dòng)大燈、360全景環(huán)視等，還配備先進(jìn)的ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HSA坡道起步輔助系統(tǒng)，以及ASR牽引力控制系統(tǒng)，智能科技應(yīng)用全面，安全可靠更有保障，還有疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以及遠(yuǎn)程鎖車、尋車、危險(xiǎn)警報(bào)燈等功能，從危險(xiǎn)預(yù)警到智能響應(yīng)再到碰撞保護(hù)，全程進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和測(cè)試驗(yàn)證，守護(hù)卡友安全，駕乘更放心，提升創(chuàng)富效率。

在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的商用車市場(chǎng)中，全新升級(jí)的大金剛ES5 Pro工程車，定能幫助更多用戶，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī)。