11月份以來，湖北武漢市及附近的鄂州市受疫情影響，截止目前已經(jīng)有超過1600個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)了。這期間對物資的要求是第一位的，道路上行駛的幾乎都是運(yùn)送物資的車輛，卡友們在全力保障城市的物資供應(yīng)。但在持續(xù)高強(qiáng)度運(yùn)輸下，車輛極易出現(xiàn)故障，運(yùn)輸安全問題是江淮1卡服務(wù)考慮到的最多的事情。

11月初武漢、鄂州剛剛小范圍靜默管理時(shí)，江淮1卡三家服務(wù)站便在第一時(shí)間成立了應(yīng)急服務(wù)分隊(duì)。武漢吉盛成立了由站長帶隊(duì)的8人應(yīng)急分隊(duì)；鄂州永輝與盛世騰輝兩家服務(wù)站則每日安排專業(yè)技師24小時(shí)值班，隨時(shí)應(yīng)對維修任務(wù)。三家服務(wù)站提前做好疫情防控報(bào)備，只為用戶有需求時(shí)，盡全力保障運(yùn)輸安全、城市物資供應(yīng)。

車輛高強(qiáng)度運(yùn)行發(fā)生故障 應(yīng)急分隊(duì)外出服務(wù)

朱師傅是助力武漢物資運(yùn)輸?shù)囊粏T，在靜默管理期間，他每天幾乎不停轉(zhuǎn)地駕駛著江淮1卡運(yùn)輸生活物資往返武漢市。11月中旬在途徑孝感市時(shí)車輛突然無法啟動(dòng)，拋錨在路邊。

由于物資運(yùn)輸時(shí)間比較緊急，朱師傅立刻撥打了江淮1卡的服務(wù)電話，吉盛服務(wù)站應(yīng)急分隊(duì)接到任務(wù)后，馬上完成核酸和相關(guān)登記，備足物資后跨區(qū)域出發(fā)了。在驅(qū)車兩個(gè)多小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場、檢查完車輛后，服務(wù)技師發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)管路出現(xiàn)些許異常導(dǎo)致的故障，并無大礙，快速維修后即恢復(fù)正常�？粗�車輛這么快就恢復(fù)正常，朱師傅為吉盛服務(wù)站豎起了大拇指，感嘆江淮1卡的服務(wù)及時(shí)、負(fù)責(zé)、專業(yè)。

快速響應(yīng) 江淮1卡徒步救援很暖心

在鄂州市疫情防控中，近一個(gè)月時(shí)間，用戶周師傅的車都在連軸轉(zhuǎn)運(yùn)輸物資。11月28日，周師傅從外地運(yùn)輸糧油米回鄂州，車子在行駛到鄂州一處街道時(shí)突發(fā)故障，無法繼續(xù)行駛，于是立即致電江淮1卡鄂州永輝服務(wù)站求助。鄂州永輝服務(wù)站通過遠(yuǎn)程指導(dǎo)查看故障，發(fā)現(xiàn)是皮帶斷裂，當(dāng)詢問起周師傅車輛近期使用情況時(shí)，得知由于忙于運(yùn)輸，車輛已經(jīng)很久沒有保養(yǎng)檢查了，這才導(dǎo)致了皮帶損壞。

了解了故障原因就能快速修復(fù)，但由于道路封控，鄂州永輝服務(wù)站維修人員手提工具箱與配件，步行4公里才趕到報(bào)修點(diǎn)。這幾天氣溫下降，路上又淅淅瀝瀝地下起了小雨，到達(dá)現(xiàn)場后維修人員往地上鋪了張紙盒就躺在車底維修起來。半個(gè)小時(shí)后，車輛更換完皮帶，恢復(fù)了正常，周師傅也繼續(xù)踏上了運(yùn)輸路。

同一天晚上，來自安徽阜陽的宋師傅運(yùn)輸一車藥材前往武漢市時(shí)，車輛出現(xiàn)了油門故障。江淮1卡武漢盛世騰輝服務(wù)站得知情況后立即駕車前往，維修人員得知等待救援的宋師傅還餓著肚子，在前往途中還帶去了愛心晚餐。

現(xiàn)場檢查后，維修人員發(fā)現(xiàn)故障原因是線束磨損，維修后車輛就恢復(fù)正常了。看著修好的車和維修人員送來的晚飯，宋師傅緊緊握住他們的手表示感謝，稱贊道：“不管走到哪里都有江淮1卡的貼心服務(wù)，我真的很感動(dòng)，以后換車還選江淮！”

雖然疫情為運(yùn)輸增添了一些不確定因素，但江淮1卡遍布全國1700多家的服務(wù)站始終堅(jiān)持24小時(shí)服務(wù)、50公里服務(wù)半徑、0.5小時(shí)響應(yīng)、2小時(shí)到達(dá)。正如宋師傅所說，無論走到哪里，江淮1卡的貼心服務(wù)始終在身邊。