毫無疑問，中國的商業(yè)品牌一向以規(guī)模和數(shù)量著稱，但享譽(yù)世界的知名品牌相對(duì)較少，品牌的影響力與話語權(quán)薄弱，這導(dǎo)致國內(nèi)的消費(fèi)者更喜歡選擇一些國外的品牌。因此，引導(dǎo)我國消費(fèi)者提高民族品牌的自信心，多使用國產(chǎn)品牌，共同培育民族品牌，顯得尤為重要。在這方面，福田汽車所作出的努力有目共睹。

不久前，在福田汽車集團(tuán)2022全球合作伙伴大會(huì)上，福田汽車常務(wù)副總經(jīng)理武錫斌向《卡車之友網(wǎng)》表示，如何打造和支撐民族產(chǎn)品品牌，建立客戶的認(rèn)知，是擺在商用車企業(yè)面前的嚴(yán)峻課題。基于這些考慮，福田汽車對(duì)關(guān)鍵核心自主技術(shù)做出了優(yōu)化處理。其中，“銀河技術(shù)”正是其中的代表牌面。它，不僅是中國首個(gè)高效干線物流技術(shù)品牌，也是商用車行業(yè)的首個(gè)技術(shù)品牌。毋庸置喙，這一技術(shù)品牌的推出，不但表現(xiàn)出福田汽車勇于創(chuàng)新的可貴態(tài)度，也意味著中國商用車品牌在自主獨(dú)立上所走出的鏗鏘步伐。

福田汽車常務(wù)副總經(jīng)理武錫斌接受媒體專訪

總體來說，“銀河技術(shù)”可概括為“1+3+N”，即1個(gè)專業(yè)平臺(tái)、3大核心優(yōu)勢(shì)以及N項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。其中，1個(gè)專業(yè)平臺(tái)是指最專業(yè)的高效干線物流技術(shù)平臺(tái)，3大核心優(yōu)勢(shì)是指為行業(yè)提供最佳的超級(jí)TCO、超級(jí)智能和超級(jí)安全的技術(shù)解決方案，N項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)則是指通過超級(jí)動(dòng)力鏈、智藍(lán)電驅(qū)鏈、蟻象輕量化、智科網(wǎng)聯(lián)、智博智駕等福田汽車自主研發(fā)的核心技術(shù)支撐。

福田汽車常務(wù)副總經(jīng)理武錫斌發(fā)布“銀河技術(shù)”品牌

事實(shí)上，重磅推出的“銀河技術(shù)”已在驅(qū)動(dòng)新產(chǎn)品的誕生，歐曼銀河與歐航Rpro就是其賦能產(chǎn)品的代表作。據(jù)了解，歐曼銀河是一款聚焦長(zhǎng)途干線物流場(chǎng)景，依托“銀河技術(shù)”打造的高端智慧物流重卡。它，不但采用“銀河技術(shù)”平臺(tái)專有超級(jí)動(dòng)力鏈、融合應(yīng)用節(jié)油技術(shù)與舒適性技術(shù)，還運(yùn)用了“銀河技術(shù)”平臺(tái)安全技術(shù)及制動(dòng)操穩(wěn)技術(shù)保障司機(jī)駕駛?cè)�方位安全，此外，還采用耐久性技術(shù)打造4700米高海拔、-45℃超低溫、82℃超高溫環(huán)境下的超級(jí)可靠性。“銀河技術(shù)”平臺(tái)不但充分賦予歐曼銀河發(fā)揮超級(jí)智能、超級(jí)TCO、超級(jí)安全的優(yōu)勢(shì)，還使其重新定義了重卡的未來科技。

又比如，基于“銀河技術(shù)”平臺(tái)打造，歐航RPro成為聚焦中長(zhǎng)途干線物流場(chǎng)景打造的高效物流標(biāo)桿產(chǎn)品。其不但應(yīng)用“銀河技術(shù)”平臺(tái)舒適性技術(shù)，實(shí)現(xiàn)駕乘舒適性關(guān)鍵指標(biāo)提升20%，且采用“銀河技術(shù)”平臺(tái)專有超級(jí)動(dòng)力鏈實(shí)現(xiàn)動(dòng)力升級(jí)，其搭載的高效AMT自動(dòng)擋可以緩解司機(jī)駕駛疲勞。據(jù)悉，應(yīng)用“銀河技術(shù)”平臺(tái)超級(jí)TCO核心技術(shù)之后，車型至少可以實(shí)現(xiàn)油耗較行業(yè)水平優(yōu)5%。

武錫斌告訴記者，銀河技術(shù)的創(chuàng)立并非一蹴而就，而是早有綢繆。“早在4、5年前，福田汽車就已萌生出搭建技術(shù)架構(gòu)及技術(shù)品牌的意愿。只是當(dāng)時(shí)覺得應(yīng)該針對(duì)日益迅速發(fā)展的高效干線物流市場(chǎng)開發(fā)一套創(chuàng)新性的技術(shù)，契合市場(chǎng)發(fā)展的同時(shí)，更好地通過技術(shù)應(yīng)用幫助用戶提升營運(yùn)價(jià)值與最終收益。”所謂“梅花香自苦寒來”，在鍥而不舍的努力下，銀河技術(shù)的推出，讓福田汽車在諸如歐曼銀河、歐航RPro等產(chǎn)品上，不但實(shí)現(xiàn)了整車運(yùn)用，還使得客戶的利益得到了質(zhì)的提升。

在武錫斌看來，銀河技術(shù)的推出，離不開企業(yè)主打的三項(xiàng)核心科技。其一，超級(jí)TCO技術(shù)，它不但可以改善客戶的生活品質(zhì)，還可以成就客戶的家庭幸福。它不但通過福田汽車自主智能控制技術(shù)+超級(jí)動(dòng)力鏈和超級(jí)電驅(qū)鏈，還可以通過對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)、傳動(dòng)系統(tǒng)效率、輪胎低滾阻、輕量化等方面創(chuàng)新技術(shù)的持續(xù)研發(fā)和應(yīng)用，追求更低的油耗，為客戶提供最佳的TCO。

其二，超級(jí)智能，用智慧引領(lǐng)客戶美好生活。“銀河技術(shù)”平臺(tái)在電子電器架構(gòu)基礎(chǔ)上，綜合運(yùn)用智科網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、智享座艙技術(shù)、智博智駕技術(shù)，不但可以帶來車艙駕乘的良好體驗(yàn)、全生命周期數(shù)字化服務(wù)，還可以滿足商用車駕駛輔助和自動(dòng)駕駛等多種需求，足以將智能科技應(yīng)用得淋漓盡致。

其三，超級(jí)安全，用全方位安全舉措守護(hù)客戶生命。武錫斌表示，福田汽車基于自身龐大的商用車場(chǎng)景測(cè)試數(shù)據(jù)庫的積累，通過將主被動(dòng)安全一體化設(shè)計(jì)，從危險(xiǎn)預(yù)警、智能響應(yīng)、碰撞保護(hù)、逃生系統(tǒng)等全過程進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和測(cè)試驗(yàn)證，追求極致的安全性能，可以達(dá)到主動(dòng)事故率降低90%以上的水平，極大地減少了人身和財(cái)產(chǎn)的損失。

毋庸置疑，多項(xiàng)技術(shù)支撐的銀河技術(shù)的發(fā)布與推廣應(yīng)用，必將讓中國的商用車品牌呈現(xiàn)出更高質(zhì)量的水準(zhǔn)。實(shí)際上，通過這一領(lǐng)先技術(shù)品牌，足可窺見福田汽車不斷崛起的底層邏輯。作為中國商用車品牌的領(lǐng)軍者，福田汽車始終以思想破冰不斷引領(lǐng)改革突破，其不僅成為中國民族汽車企業(yè)光榮奮戰(zhàn)的成功標(biāo)本，更成為我國改革開放的精彩縮影。數(shù)十年以來，福田汽車不僅創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)奇跡，更是為中國汽車工業(yè)制造留下了豐厚的改革成果與創(chuàng)新底色，持續(xù)引領(lǐng)著中國商用車企業(yè)改革的浪潮，在創(chuàng)新的道路上昂首前行。正所謂：青衿之志，屢踐致遠(yuǎn)�？梢灶A(yù)見的是，乘著銀河技術(shù)羽翼的福田汽車，也一定能在未來繼續(xù)奮發(fā)向上，引領(lǐng)著中國商用車品牌揚(yáng)名世界，載譽(yù)歸來。