盡管西南腹地遼闊，區(qū)位優(yōu)勢顯著，被視作戰(zhàn)略的大后方，但其經(jīng)濟實力卻明顯遜色于我國的東部地區(qū)。為轉(zhuǎn)變這一現(xiàn)狀，近幾年來，我國在基礎設施、工業(yè)投資等方面不斷地給予政策的傾斜和資金的支持，這使得西南相關的經(jīng)濟獲得了空前發(fā)展，個別省市的經(jīng)濟增速甚至領跑全國。經(jīng)濟的快速增長，以及區(qū)域內(nèi)坐擁全國超過14%的人數(shù)所彰顯出的人口紅利，使得西南對于各類商用車的需求日益擴大，成為國內(nèi)卡車銷售市場中一大不容忽視的新亮點。

作為國內(nèi)輕卡行業(yè)增速最快的品牌，不久前，奧鈴就在貴陽首次推出了爬山虎新代表作，以及大黃蜂西南產(chǎn)品解決方案。尤其是爬山虎，讓奧鈴意欲重塑西南輕卡市場割據(jù)格局的雄心呼之欲出。

毫無疑問，任何暢銷的產(chǎn)品，一定要與市場特點緊密貼合。商用車產(chǎn)品要想在西南真正立足，就必然需要適應西南峰高谷深、群山林立的自然地理特點�！犊ㄜ囍�友網(wǎng)》獲悉，奧鈴爬山虎的市場核心賣點為大馬力、大扭矩，以及大八檔，在山區(qū)中跑得更快，市場定位是針對山區(qū)及復雜路況里的城鄉(xiāng)運輸，應用場景為蔬菜、水果等商超配送，以個體自備為主、散戶為輔。

顯然，無論是賣點，還是定位以及應用場景，奧鈴爬山虎都精準擊中了西南山區(qū)的環(huán)境和用戶群體的靶心，為上市熱銷提前蓄好了勢能。在接受《卡車之友網(wǎng)》專訪時，奧鈴營銷公司總經(jīng)理楊雪峰就表示，奧鈴爬山虎是針對西南地區(qū)特點，通過調(diào)研走訪、跟車試驗、實際勘察，專項開發(fā)的新作品。奧鈴爬山虎的上市，將會在西南輕卡市場引起新的轟動。在這一區(qū)域，奧鈴有核心的競爭力打造出差異化的競爭優(yōu)勢。

實際上，在目前的西南輕卡市場中，很多產(chǎn)品霸氣的名稱名不符實。奧鈴爬山虎的名稱寓意自不必多說，其核心的動力總成系統(tǒng)才是其虎虎生威、名震西南的關鍵之處。它采用排量為符合當前藍牌法規(guī)的2.5L全柴Q25發(fā)動機，最大馬力152匹，較同行提升17%，最大扭矩450牛米，較同行提升29%，低速扭矩360牛米，較同行提升47%。

與其匹配的變速箱，則是頭檔速比7.46的法士特8擋變速箱，不僅具有頭檔速比大，起步快，檔位多，最高車速大的領先優(yōu)勢，還具有換擋平順，駕駛頓挫感低，操作舒適度高的核心競爭力。這樣的組合，使得整車在爬山時不僅具有強勁的動力支持，且可以跑得更快，拉得更多，比競品可多拉大約3噸貨。堪稱是速度與力度結合的完美者。再加上4.875速比后橋的充分助力，爬山虎還能發(fā)揮優(yōu)異的節(jié)油表現(xiàn)。據(jù)了解，奧鈴爬山虎空載情況下，百公里的綜合油耗僅為10升，拉6噸貨物的情況下，百公里的綜合油耗僅為13升。

“奧鈴為爬山虎專門搭配的動力鏈組合，是國家藍牌新規(guī)執(zhí)行后，非常具有領先優(yōu)勢和征服力的經(jīng)典組合，它可以勝任像西南這樣獨特的山區(qū)運輸路況。”楊雪峰表示，它的發(fā)布，將強化奧鈴在西南市場的營銷布局。

事實上，這種戰(zhàn)略遠見，正是奧鈴在經(jīng)營市場時得以勝券在握的重要根基。楊雪峰表示，始終堅持合規(guī)經(jīng)營企業(yè)理念的奧鈴，很早就開始對新藍牌市場進行前瞻與布局，因此，在新藍牌法規(guī)實施后，第一時間響應法規(guī)，率先在行業(yè)內(nèi)推出新藍牌產(chǎn)品解決方案。時下，奧鈴已成功建成“小藍牌、新藍牌、大黃牌”三大產(chǎn)品體系布局，能夠全面滿足各地卡友不同運輸工況、不同使用場景以及不用運載需求。

本次西南市場首發(fā)的爬山虎，正是奧鈴這種前瞻性營銷布局思路的鮮明映射。其間，不僅顯露出奧鈴對西南市場的足夠器重，也表現(xiàn)出奧鈴對進一步提升全國品牌的影響力的宏大抱負。“伴隨著西部大開發(fā)的發(fā)展契機，西南地區(qū)物流行業(yè)和輕卡市場的發(fā)展大有可為。”楊雪峰表示，奧鈴爬山虎西南地區(qū)的搶先上市，就可謂適逢其時。

基于對西南市場的重視，奧鈴深入調(diào)研到西南地區(qū)的用戶普遍長期面臨大陡坡、長坡路段，動力小沒勁的現(xiàn)實痛點，同時用車需求受到新藍牌法規(guī)的影響也很大，所以才為西南輕載客戶量身定制了奧鈴爬山虎。楊雪峰表示，這既滿足了西南客戶的實際需要，也解決了他們所遇到的困擾，可助力西南地區(qū)的物流發(fā)展。

窺一二而知全豹。事實上，從奧鈴爬山虎西南首發(fā)舉措，不難看出奧鈴近些年品牌快速進化和壯大的端倪。近3年來，奧鈴銷量規(guī)模激增的速度令人側目，其背后，正是源于不斷地對品牌和產(chǎn)品賦予年輕化的標識，且努力對二者進行迭代升級，不僅連續(xù)推出了奧鈴青春版、奧鈴大黃蜂皇宮版、奧鈴M卡以及西南首發(fā)的奧鈴爬山虎等極富年輕化特色的新產(chǎn)品，還與時俱進，站在卡友的角度不斷打造了新服務的品牌。

“奧鈴爬山虎首發(fā)時，奧鈴還發(fā)起了卡友守護活動倡議。”楊雪峰表示，今年，復雜多變的疫情形勢，讓物流行業(yè)和卡友生存變得舉步維艱。雖然他們以卡車做伴，為維護國計民生的發(fā)展付出了巨大犧牲和貢獻，卻得不到社會足夠的關注和正視，不僅被層層加碼，而且生活處境令人動容�？ㄓ咽刈o活動得到踐行后，將會更加有利于改變這一現(xiàn)實。“奧鈴將與全國卡友肩并肩、心連心站在一起，共同守護應得的權益和收益，攜手一道共創(chuàng)美好未來。”

“栽好梧桐樹，引得鳳凰來。”如今的西南，憑借著優(yōu)越的先天條件，以及國家的大力投資，商用車市場的后天優(yōu)勢和潛力正在得到不斷的凸顯，各大車企欲在其間分一杯羹的意愿也變得更加強烈。奧鈴爬山虎在西南的首發(fā)，正是奧鈴對這一區(qū)域市場祭出的大手筆。它的上市，不但將為奧鈴西南營銷圖卷增光添彩，也將作為奧鈴新的一年的開端引言，為全年成功佳作的如期實現(xiàn)提前做好有力鋪墊。