位于云貴高原北部，貴州西北部的納雍，山高林密，峰巒起伏，是典型的高原喀斯特地形，在這里，你很難找到一塊相對(duì)平坦的地塊。納雍耕地極少，全縣70多萬人口的蔬菜幾乎全靠外地輸入，輸入的通道主要有兩條，一條是400公里外的昆明，一條是100多公里外的六盤水。

從納雍到六盤水，35歲的謝軍每天都要跑一個(gè)來回，在這條路上，運(yùn)輸蔬菜謝軍已經(jīng)跑了十多年。對(duì)于他來說，這是一條致富路，他在這條路上駕駛的駿鈴V5爬山虎1號(hào)也是一輛致富車。

謝軍日子是黑白顛倒的。

每天晚上六七點(diǎn)種，吃過晚飯后的謝軍，工作才剛剛開始。從納雍出發(fā)驅(qū)車一個(gè)多小時(shí)，趕到六盤水大牙蔬菜批發(fā)市場，在這里，謝軍需要裝上納雍人喜歡的各種蔬菜。駿鈴V5的高欄車，需要謝軍一個(gè)人裝足足一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，裝完車，一般是晚上十一點(diǎn)左右，稍事休息，然后就開車回納雍，到納雍的蔬菜批發(fā)市場卸完菜后回家，已是凌晨2點(diǎn)多。

一個(gè)月30天，一年365天，除了春節(jié)期間的4、5天，一年有360天，謝軍都是這樣度過。

這點(diǎn)苦對(duì)于從小生活在貴州最貧窮山區(qū)的謝軍不算什么，15歲，連初中都沒上完的謝軍就出來賺錢養(yǎng)家，供弟弟妹妹們上學(xué)。

運(yùn)菜這種事沒什么難度，只要會(huì)開車的都能干，但常年堅(jiān)持下來的并不多，像謝軍這樣一干就是十多年的更不多見�？恐�不怕吃苦，靠著這份堅(jiān)持，謝軍在納雍縣城買了房子，娶了媳婦，兩個(gè)孩子已經(jīng)上了初中。

一個(gè)月前，謝軍又入手了一輛駿鈴V5，這是他買購買的第二輛駿鈴V5。謝軍認(rèn)為，駿鈴V5是最適合在云貴高原山區(qū)跑的輕卡車。

江淮駿鈴V5外觀造型美觀時(shí)尚，整車線條流暢，前臉霸氣，大燈明亮，日間行車燈醒目，后視鏡盲區(qū)較小。一般的輕卡車型，儀表盤都會(huì)配備一塊小液晶屏來顯示基礎(chǔ)信息，比如轉(zhuǎn)速、時(shí)速、水溫、燃油等等，駿鈴V5除了能顯示這些之外，它的小液晶屏上還可以顯示車門開關(guān)的狀態(tài)，并且配上“江淮輕卡，開門大吉”的字樣，這一獨(dú)具特色的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)讓謝軍非�？隙ā�

謝軍認(rèn)為駿鈴V5不僅顏值高，轎車化內(nèi)飾的舒適性也很高。“駕駛室密封性能良好，駕乘空間相對(duì)比較寬敞，駕駛視野開闊，舒適座椅久坐不累，中控布局合理，多功能方向盤握感良好，空調(diào)出風(fēng)量大，電加熱后視鏡、ABS防抱死系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助照明等功能應(yīng)有盡有，駕駛舒適度很高。”

國家的基礎(chǔ)設(shè)施大發(fā)展，即使是納雍這樣的山區(qū)小縣城，也有三條高速從這里經(jīng)過。“雖然都是高速，但我們這里是山區(qū)，坡多、坡陡、坡長，對(duì)整車具有較高的考驗(yàn)。

這款江淮駿鈴V5八檔箱產(chǎn)品號(hào)稱爬山虎1號(hào)。搭載一臺(tái)全柴Q25柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)匹配了萬里揚(yáng)的八檔變速箱。這兩個(gè)組合，讓這款車如山間猛虎一樣，山路、鄉(xiāng)間路、盤山路和高速路四號(hào)不在話下。

這臺(tái)駿鈴V5的Q25發(fā)動(dòng)機(jī)，具有152PS最大馬力，最大扭矩420N.M,充沛的動(dòng)力，讓這款車既能拉貨，起步又快。同時(shí)該發(fā)動(dòng)機(jī)采用1800bar缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合上EGR技術(shù)的應(yīng)用，使得這款發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更低，排放更低。

此車搭載八檔變速箱跑起山路來絲毫不虛。頭檔速比更大，起步的時(shí)候動(dòng)力非常強(qiáng)勁，輕踩油門車動(dòng)力就上來了。不僅如此，變速箱提供的大速比讓這臺(tái)車在爬坡時(shí)侯動(dòng)力非常充沛，跑高速的時(shí)候也有不俗的表現(xiàn)。

作為運(yùn)菜車，菜的重量不重，但要求車廂要大一些，裝得多一些。駿錐V5這款車是高欄車，寬2米1，長4米2，這已經(jīng)是輕卡貨箱的極根要求了，從貨箱的做工細(xì)節(jié)方面看，江淮駿鈴V5的底板采用的是豎狀的條紋防滑底板，裝蔬菜的箱子放在上面橫向穩(wěn)定性很好。以前用的車底板是平的，車子在高速一拐彎，裝菜的箱子容易滑動(dòng)，這讓謝軍非常滿意。

“駿鈴V5的底盤很好，就算載重貨一點(diǎn)也不晃，過減速帶的時(shí)候，顛簸感小，說明底盤用的鋼板質(zhì)量好，用料足，江淮的底盤果然名不虛傳。駿鈴V5的剎車也比較好，平時(shí)踩起來很柔和，緊急制動(dòng)一腳下去就能剎住。”謝軍說，貴州山區(qū)坡多，坡長、坡陡，上坡的時(shí)候考驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)，下坡的時(shí)候考驗(yàn)剎車。“這里雨天也多，剎車不好容易甩尾。剎車好，安全，讓人放心。”

作為剛剛買了一個(gè)多月的新車，謝軍對(duì)于這個(gè)車的油耗還不能給出確切的數(shù)據(jù)，出于對(duì)上一輛駿鈴的信任，他認(rèn)為油耗肯定比一般的車要低一些。“我的上輛車是國五標(biāo)準(zhǔn)，百公里也就13個(gè)油，這個(gè)車是國六標(biāo)準(zhǔn)的，很多都有改進(jìn)，油耗肯定會(huì)更低。”

不管多晚多累，謝軍都會(huì)再檢查一遍車輛，清潔一下車輛，這是多年來養(yǎng)成的習(xí)慣。

“剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油缺不缺，水夠不夠，沒有什么壞東西，心里面放心，對(duì)家人是一種負(fù)責(zé)。這么年下來,我的車很少壞在路上，這和我每天檢查有很大的關(guān)系。”謝軍表示，盡管駿鈴V5質(zhì)量靠譜，但作為司機(jī)自己一定要加強(qiáng)檢查，早發(fā)現(xiàn)問題，才能補(bǔ)救。

謝軍如今運(yùn)菜的業(yè)務(wù)不錯(cuò)，每個(gè)月收入都能達(dá)到兩萬元左右，對(duì)于納雍這樣偏遠(yuǎn)的小縣城來說算是非常不錯(cuò)的一份收入，但謝軍并沒有擴(kuò)大業(yè)務(wù)的意思。“我買車的主要目的是為了前面一輛檢修保養(yǎng)的時(shí)候，仍然有車干活，不影響業(yè)務(wù)。如果活多了，可以臨時(shí)雇個(gè)司機(jī)，兩個(gè)車干。業(yè)務(wù)不多的話，一輛車干，一輛車在這家里。”

不管在開車方面，還是在開展業(yè)務(wù)方面，謝軍都是一個(gè)謹(jǐn)慎的人。他曾經(jīng)想過跑納雍到昆明運(yùn)菜業(yè)務(wù)，但400多公里的路程，單程開下來也要六七個(gè)小時(shí)，一個(gè)人開太累容易出事，再雇一個(gè)司機(jī)，又要增加七 八千塊錢的工資，謝軍覺得這樣不太劃算，還是跑原來的路線。

在縣城買了房子，兩個(gè)孩子也上初中，謝軍的日子過得很滋潤，但時(shí)刻跟隨他的危機(jī)感，又讓他覺得該做點(diǎn)什么。

“我弟弟在廣東打工，如果他愿意回來的話，我就讓他開這個(gè)新的駿鈴V5。”盡管謝軍沒有把握，但還是享竭力去試一下，畢竟，老話說得好“兄弟齊心、其利斷金”。