談到“延安”，人們的記憶自動(dòng)與“新中國(guó)的搖籃”、“革命大本營(yíng)”等聯(lián)系在一起。談到“延安卡車”，老一輩的汽車人或許會(huì)回想起中國(guó)汽車工業(yè)從0到1的艱辛之路。1970年，中國(guó)首輛重型越野車——延安SX250在陜西汽車制造廠誕生，為中國(guó)軍用重型越野車的發(fā)展拉開(kāi)了序幕。跨越半個(gè)世紀(jì)，2024年，陜汽宣布煥新啟用“延安”品牌，并定位中國(guó)超級(jí)重卡，其背后所承載的希望可見(jiàn)一斑。

“延安”品牌重新啟用 英雄品牌載譽(yù)歸來(lái)
新中國(guó)成立初期，百?gòu)U待興，中國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)幾乎為零，重型越野卡車更是一片空白。為了徹底改變我國(guó)有炮無(wú)車的歷史，老一輩的陜汽人在一窮二白的情況下，成功研制了我國(guó)第一輛重型越野車——延安SX250，結(jié)束了軍隊(duì)裝備有炮無(wú)車的局面，開(kāi)啟了中國(guó)軍用重型越野車從無(wú)到有、從有到優(yōu)的新篇章，陜汽的首個(gè)品牌“延安“也由此誕生。

對(duì)于陜汽人和整個(gè)中國(guó)汽車工業(yè)來(lái)說(shuō)，“延安”品牌的重新啟用都意義非凡，因?yàn)樗�不僅代表了對(duì)老一輩智慧結(jié)晶與匠心精神的傳承，更肩負(fù)了開(kāi)拓創(chuàng)新、引領(lǐng)超越的使命與責(zé)任。自2018年3月預(yù)研啟動(dòng)，到2024年1月首款產(chǎn)品延安S700上市，“延安”品牌的重啟之路走了5年多。作為陜汽商用車布局高端重卡的首款產(chǎn)品，延安S700總投入1.25億，是整合陜汽集團(tuán)資源傾力打造，深度正向開(kāi)發(fā)的全新中高端平臺(tái)，這個(gè)“全新”包括：全新造型設(shè)計(jì)、全新豪華內(nèi)飾、高端智能座艙系統(tǒng)、全新一體化動(dòng)力鏈、整車VCU自主標(biāo)定、全新制動(dòng)系統(tǒng)、全新懸架系統(tǒng)、全新轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多個(gè)維度，對(duì)于國(guó)產(chǎn)高端重卡來(lái)說(shuō)，是行業(yè)標(biāo)桿般的存在，將國(guó)產(chǎn)高端重卡的配置性能全面拉升到新的維度。

五大核心優(yōu)勢(shì) 打造重卡高端品牌
隨著對(duì)用戶需求、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)以及市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的深刻洞察，陜汽商用車精準(zhǔn)察覺(jué)到省錢、高效、智能、豪華的“高端”重卡必然將成為市場(chǎng)的主流。在行業(yè)逐步走向存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的大趨勢(shì)下，延安S700以高效節(jié)能、智能豪華為核心競(jìng)爭(zhēng)力，定位滿足長(zhǎng)途高效標(biāo)載物流運(yùn)輸需求，為廣大用戶提供集“超級(jí)省錢、極致高效、智能豪華”于一身的高端重卡。

在整體規(guī)劃方面，延安平臺(tái)產(chǎn)品涵蓋油氣雙平臺(tái)，布局日用工業(yè)品、�；�品、快遞運(yùn)輸三大細(xì)分市場(chǎng)。2024年，延安平臺(tái)計(jì)劃推出7款（擴(kuò)展2款）產(chǎn)品，分別是日用工業(yè)品運(yùn)輸3款（擴(kuò)展2款）、快遞運(yùn)輸2款、�；�品2款。

在產(chǎn)品性能方面，延安平臺(tái)結(jié)合陜汽五十余年重型卡車研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，貼合中國(guó)市場(chǎng)特定路況，深度整合動(dòng)力系統(tǒng)，精細(xì)優(yōu)化底層數(shù)據(jù)，融合形成國(guó)際一流、技術(shù)領(lǐng)先的“康明斯+贏動(dòng)+漢德”組成的延安重卡一體化專屬動(dòng)力鏈，B10壽命達(dá)200萬(wàn)公里，造就了延安S700一流的產(chǎn)品品質(zhì)。

在節(jié)能方面，延安S700也遙遙領(lǐng)先。2024年1月10日，陜汽延安S700依據(jù)《CCVC貨車高速綜合燃料消耗量測(cè)試規(guī)程》模擬卡友高速用車最常用的高速工況，開(kāi)展了81、85千米每小時(shí)綜合油耗挑戰(zhàn)。經(jīng)中國(guó)商用車性能極限挑戰(zhàn)組委會(huì)審核，延安S700燃油消耗量最終成績(jī)?yōu)榘俟��?6.97L，該成績(jī)同時(shí)也創(chuàng)下CCVC數(shù)據(jù)庫(kù)最佳經(jīng)濟(jì)節(jié)油類同類型牽引汽車高速綜合最低油耗。

在智能化和豪華性方面，延安S700標(biāo)配進(jìn)口福伊特緩速器、2500W超大功率逆變電源；自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、360環(huán)視等智能化配置，標(biāo)配主駕通風(fēng)加熱氣囊座椅；懷擋設(shè)計(jì)，操作便利；純平地板打造奢享空間……諸多豪華智能配置應(yīng)有盡有，為廣大用戶提供更智能、更豪華的駕乘體驗(yàn)。

憑借超強(qiáng)的品牌基因，以及對(duì)高端品質(zhì)的孜孜追求，經(jīng)過(guò)不斷創(chuàng)新，不斷超越，延安S700最終將一流品質(zhì)、高效節(jié)能、靜音舒適、安全智能、省錢省心五大核心優(yōu)勢(shì)匯聚一身，成為了名副其實(shí)的“中國(guó)超級(jí)重卡”代名詞。

傳承“陜汽精神” 振興民族品牌
經(jīng)歷了半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，中國(guó)的汽車工業(yè)早已突飛猛進(jìn)。如今的中國(guó)汽車工業(yè)已經(jīng)成為全球市場(chǎng)中的重要組成部分，中國(guó)汽車市場(chǎng)引領(lǐng)全球市場(chǎng)也已成事實(shí)。然而，今天的中國(guó)重卡在先進(jìn)技術(shù)方面要與國(guó)際并肩甚至超越，仍然有很長(zhǎng)的路要走，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)仍需“向上生長(zhǎng)”是不爭(zhēng)的事實(shí)。

“陜汽精神”是在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的洪流中磨礪誕生的。這種精神，蘊(yùn)含著艱苦創(chuàng)業(yè)、自強(qiáng)不息、勇于創(chuàng)新的深刻內(nèi)涵，是陜汽集團(tuán)多年發(fā)展的寶貴財(cái)富，也是支撐陜汽成為中國(guó)商用車領(lǐng)軍企業(yè)的內(nèi)核。在新能源時(shí)代背景下，商用車企業(yè)的屬性將從傳統(tǒng)制造向“低碳、智慧、高效的全生態(tài)物流綜合解決方案服務(wù)者”轉(zhuǎn)型，在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、謀求高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻，能否以中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)定義全球商用車，是整個(gè)商用車行業(yè)新的歷史使命。

道阻且長(zhǎng)，行則將至。依托陜汽集團(tuán)的軍工基因和強(qiáng)大的科研實(shí)力，昔日英雄品牌“延安”涅槃重生，不僅意味著陜汽商用車將“打造陜汽旗下高端重卡旗艦，復(fù)興昔日英雄品牌的重任”的使命扛到了自己的肩上，也反映了陜汽集團(tuán)在全球化進(jìn)程中振興民族品牌、在國(guó)際上打造中國(guó)超級(jí)重卡標(biāo)桿品牌的決心。