中國人對于吃，是有獨(dú)到的心得體會(huì)的：春生萌動(dòng)，鮮筍、草莓、櫻桃點(diǎn)亮了春的期待，夏天老餮們聚集在全城的燒烤攤，酒杯碰撞下，是食物的江湖；秋高氣爽季，湖邊品蟹實(shí)乃雅事；冬季降臨，糖烤紅薯里全是滿足。而將四時(shí)風(fēng)味匯聚到食客們的餐桌上的關(guān)鍵，便是綠通運(yùn)輸，想要嘗第一口“鮮”？還得是綠通司機(jī)說了算。

他說：運(yùn)蔬菜除了勤快，車是關(guān)鍵

家住江西的周先生，便是食客們最愛的“蔬菜使者”。多年間，他穿梭在城鄉(xiāng)之間，將最新鮮的蔬菜，送至城市集貿(mào)店里。而新鮮對應(yīng)的，是快、更快，不僅是人、還有車。每天凌晨三點(diǎn)，周先生便開著東風(fēng)小霸王到田間收貨，裝滿后，他再開車送到城市的合作集貿(mào)市場里。對于這份工作，周先生內(nèi)心暗藏喜悅：

“我平時(shí)也愛做飯，對食材要求高。每次看到自己送到的蔬菜品相新鮮，挺有成就感，不過這除了我自己努力外，我的車也功不可沒。”

周先生開的是東風(fēng)小霸王W17車型，這款車用于拉青菜水果再適合不過。整車搭載柳機(jī)汽油1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩161N.m，就算滿載，一腳油門，也能一次通過鄉(xiāng)村斜坡這類道路，避免因?yàn)槁窙r耽誤運(yùn)輸時(shí)間。買車前周先生關(guān)注的載貨空間問題，東風(fēng)小霸王的3950mm×1860mm×400mm超大貨箱打消了他的疑慮，開了一段時(shí)間后，小霸王這款車已經(jīng)成為周先生必不可缺的伙伴。

他說：買菜跟買車一樣，買貴不如買對

同樣從事綠通運(yùn)輸?shù)鸟R先生，和周先生“英雄所見略同”。自己開店、自己拉貨，馬先生的“自給自足”模式省了很多成本。偶爾閑暇時(shí)期，他順帶幫周邊的超市水果店拉貨，自己那輛東風(fēng)小霸王，也成了鄰里鄉(xiāng)親間的“香餑餑”。幾萬塊錢入手的車，既節(jié)省了店里跑運(yùn)輸、請司機(jī)等成本，還為他帶來了額外的收益，更是幫助自己在鄉(xiāng)親間“掙了面子”，“買貴的不如買對的，性價(jià)比高的東風(fēng)小霸王，很適合我自用+載貨的需求，幾個(gè)月就回了本，太劃算了。”馬先生笑呵呵地說。

他說：省外都能跑，這車少不了

和傳統(tǒng)的只在城鄉(xiāng)或城鎮(zhèn)間配送不同，家住云南的楊先生做起了農(nóng)產(chǎn)品省外配送的生意。彩云之南得天獨(dú)厚的地理氣候條件，孕育出了各類菌子等特色產(chǎn)品，楊先生的任務(wù)，便是將家鄉(xiāng)的食物送往隔壁省。相比于傳統(tǒng)的青菜，他運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品價(jià)值較高，最注重品相完整，好在東風(fēng)小霸王平順性較高，行車不顛簸，經(jīng)常一趟貨送下來，0損耗品，楊先生的好口碑就這樣一點(diǎn)一點(diǎn)積攢了下來。同時(shí)由于車內(nèi)空間充足，座椅靠背可最大135°后調(diào)，午休也沒問題，跑長途更輕松了。如今生意已有起色的楊先生正考慮朋友一起干，在推薦對方買什么車時(shí)，他說：“能夠跑省外，舒適性類似乘用車，性價(jià)比還高，當(dāng)然選東風(fēng)小霸王了。”

綠通行業(yè)的故事仍在繼續(xù)，越來越多的三、四線城市司機(jī)不約而同選擇了東風(fēng)小霸王，性價(jià)比、動(dòng)力鏈、大空間、舒適性是他們共同注重的點(diǎn)，而東風(fēng)小霸王以其突出的優(yōu)勢，征服了卡友們的心。四時(shí)輪轉(zhuǎn)，歲月交替，食物在一車一車的運(yùn)送中，滿足了食客們的味蕾，而卡車司機(jī)在一趟一趟的搬運(yùn)中，也邁向了幸福小康生活。