自卸車(chē)主要用于建材、渣土、資源及礦石等運(yùn)輸，是商用車(chē)的重要組成部分。隨著國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)投資，特別是建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展，對(duì)自卸車(chē)需求形成顯著拉動(dòng)。但最近幾年來(lái)，受建筑行業(yè)調(diào)整，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)提升以及超載治理趨嚴(yán)等因素的影響，自卸車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了大幅波動(dòng)。不過(guò)，新型環(huán)保、高效節(jié)能的產(chǎn)品供需依然保持旺盛。

作為全新一代中型自卸車(chē)，一汽解放JK6一經(jīng)推出就贏得了卡友們的一致認(rèn)可，好評(píng)如潮，訂單紛至沓來(lái)，這是行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的顯性體現(xiàn)，也彰顯了好產(chǎn)品的實(shí)力與魅力。

相對(duì)于牽引車(chē)而言，自卸車(chē)用戶群體年齡覆蓋范圍更廣，主體更年輕，對(duì)車(chē)輛的外觀、內(nèi)飾，以及配置和性能均有更高的要求。特別是在乘用車(chē)高度普及的形勢(shì)下，越來(lái)越多的年輕用戶對(duì)自卸車(chē)的顏值與駕乘體驗(yàn)更看重。

針對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合深入且詳實(shí)的市場(chǎng)調(diào)研及用戶走訪，一汽解放JK6中型自卸車(chē)結(jié)合用戶需求，聚焦實(shí)際運(yùn)營(yíng)，從外觀造型到內(nèi)飾設(shè)計(jì)、從核心配置到整車(chē)匹配，進(jìn)行了全面的技術(shù)創(chuàng)新和性能提升。

首先，半高頂寬體駕駛室+家族化前臉設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出威猛霸氣的金剛氣概，深得年輕用戶的青睞；像標(biāo)配的一體式后視鏡、寬大的遮陽(yáng)罩、三段式前擋風(fēng)玻璃雨刮等外圍附件既實(shí)用，又為顏值加分，凸顯了產(chǎn)品的高端氣質(zhì)。

內(nèi)飾部分，一汽解放JK6在優(yōu)化布局的基礎(chǔ)上進(jìn)行了顯著乘用化，可調(diào)節(jié)的四輔式多功能方向盤(pán)、帶雙氣囊腰托的真皮材質(zhì)主駕座椅、行業(yè)最寬的臥鋪，以及140L儲(chǔ)物空間等配置，在提升駕乘舒適性的同時(shí)，為用戶提供了“工地房車(chē)”的全新體驗(yàn)。

鑒于自卸車(chē)作業(yè)環(huán)境的特殊性，一汽解放JK6特別強(qiáng)化了核心動(dòng)力總成配置，尤其是針對(duì)我國(guó)西南高原地區(qū)，采用低速大扭矩解決方案——350馬力玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)+12擋法士特變速箱+300輪減后橋，充分適用復(fù)雜嚴(yán)苛的工況。

“解放JK6不僅動(dòng)力足，還比同級(jí)車(chē)輛拉得多、跑得快。”駕齡近二十年的老司機(jī)鄧?yán)习宄Ｄ暝谫F陽(yáng)周邊從事建材運(yùn)輸，在他看來(lái)解放JK6可以說(shuō)無(wú)可挑剔。“砂石料、建材、渣土這類(lèi)運(yùn)輸，只有多拉快跑才能掙得更多，解放JK6承載比別的車(chē)強(qiáng)太多，而且跑山路不費(fèi)力。

確實(shí)如此，針對(duì)承載能力，解放JK6通過(guò)整車(chē)一體化設(shè)計(jì)進(jìn)行了系統(tǒng)性提升。底盤(pán)部分，采用輥壓成型車(chē)架縱梁，前部以雙橫梁結(jié)構(gòu)加強(qiáng)，前橋?yàn)榧訌?qiáng)版9.5T橋，驅(qū)動(dòng)橋則采用速比5.263的奔馳技術(shù)300輪減橋，板簧懸掛進(jìn)行加寬加厚設(shè)計(jì)；原廠上裝采用高強(qiáng)鋼材料，強(qiáng)度高且耐磨，充分滿足裝載特殊貨物的需求。

更為重要的是，通過(guò)整車(chē)一體化設(shè)計(jì)，一汽解放JK6優(yōu)化底盤(pán)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步降低了車(chē)輛重心，從而保證車(chē)輛無(wú)論是高速行駛，還是在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，表現(xiàn)都更加穩(wěn)定。此外，在降低重心的過(guò)程中，解放JK6還充分考慮到整車(chē)的通過(guò)性，對(duì)儲(chǔ)氣筒、油箱、后處理、水箱等重要零部件的離地間隙進(jìn)行了安全設(shè)計(jì)，比如說(shuō)，前后橋還加強(qiáng)了防水設(shè)計(jì)。

“開(kāi)上解放JK6之后就覺(jué)得輕松，也很省心，一是動(dòng)力足，沒(méi)有上不去的坡；二是不用擔(dān)心通過(guò)性，沒(méi)有到了的地方。”六盤(pán)水的寧老板是位“九零后”，前些年一直給別人開(kāi)車(chē)，解放JK6是他的第一輛創(chuàng)業(yè)車(chē)。”除了開(kāi)著省心放心，解放JK6還比其他車(chē)省油，同樣一段路程，比別的車(chē)多拉，還能多賺，‘掙錢(qián)機(jī)器’名不虛傳。”

專(zhuān)業(yè)成就品質(zhì)，性能彰顯價(jià)值！一汽解放是我國(guó)卡車(chē)行業(yè)的旗幟，是自主創(chuàng)新的領(lǐng)軍企業(yè)，解放JK6的創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用，全擎助力用戶創(chuàng)效創(chuàng)富，同時(shí)也為中型自卸車(chē)的升級(jí)明確了方向，促進(jìn)行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。