12月23日，新華社發(fā)布《中共中央辦公廳 國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運輸市場的意見》（下稱《意見》），就深化交通運輸重點領(lǐng)域改革、完善交通運輸市場制度等提出多項政策舉措。

以下是意見中與貨車相關(guān)的部分：

優(yōu)化收費公路政策
在深化交通運輸重點領(lǐng)域改革方面，意見提出8項舉措。其中包括完善綜合交通運輸管理體制機制。統(tǒng)籌推動鐵路、公路、水路、民航、郵政等行業(yè)發(fā)展。推進公路收費制度和養(yǎng)護體制改革，推動收費公路政策優(yōu)化。

持續(xù)實施自動駕駛等智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點
意見提出，推動交通運輸綠色智慧轉(zhuǎn)型升級。按規(guī)定開展交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)項目環(huán)境影響評價，保障規(guī)劃實施與生態(tài)保護要求相一致，強化交通運輸能耗與碳排放數(shù)據(jù)共享。完善交通運輸裝備能源清潔替代政策，推動中重型卡車、船舶等運輸工具應(yīng)用新能源、清潔能源。加快調(diào)整優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)，深入推進城市綠色貨運配送發(fā)展。持續(xù)實施自動駕駛、智能航運等智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點。

完善交通運輸市場制度
意見提出完善交通運輸市場制度，包括完善市場準入和退出制度、完善交通領(lǐng)域價格機制、破除區(qū)域壁壘和市場分割、依法平等對待各類經(jīng)營主體、深化交通運輸領(lǐng)域國有企業(yè)改革等。

對網(wǎng)絡(luò)貨運平臺開展監(jiān)管和服務(wù)，維護司機合法權(quán)益
意見提出，完善交通運輸市場監(jiān)管機制，包括健全交通運輸市場監(jiān)管規(guī)則、完善綜合執(zhí)法制度機制、強化反壟斷和反不正當競爭、全面提升交通運輸市場監(jiān)管能力、維護消費者和從業(yè)人員合法權(quán)益。

強化反壟斷和反不正當競爭方面，加強交通運輸領(lǐng)域市場競爭狀況評估，依法查處壟斷和不正當競爭行為，防止利用數(shù)據(jù)、算法、技術(shù)等手段排除限制競爭、侵害從業(yè)人員合法權(quán)益。依法對網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車、網(wǎng)絡(luò)道路貨運等平臺經(jīng)濟領(lǐng)域開展跨部門協(xié)同監(jiān)管和服務(wù)。依法加強對交通運輸新業(yè)態(tài)經(jīng)營者集中審查。

在維護從業(yè)人員合法權(quán)益方面，意見提到，改善交通運輸領(lǐng)域從業(yè)環(huán)境和工作條件，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營和用工行為，依法保障貨車、船舶、出租汽車、公交車等司乘人員和快遞員等群體合法權(quán)益。