傳奇續(xù)寫，經(jīng)典流傳！2024年12月27日在北京舉行的“第八屆中國(guó)卡車客戶運(yùn)營(yíng)調(diào)查——意見領(lǐng)袖頒獎(jiǎng)盛典”上，來(lái)自斯堪尼亞的全新Super榮獲“高效貨物運(yùn)輸創(chuàng)富車型”大獎(jiǎng)。

節(jié)能，一直是斯堪尼亞全球領(lǐng)先的優(yōu)良基因，是成就“公路之王”的重要產(chǎn)品力之一。顯然，這一點(diǎn)在Super車型上不斷地得到充分體現(xiàn)。如今，全新Super在中國(guó)市場(chǎng)推出，更是憑借獨(dú)步天下的節(jié)能表現(xiàn)贏得眾多用戶青睞，并實(shí)實(shí)在在為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。

在提升產(chǎn)品性能的同時(shí)持續(xù)降低油耗，是斯堪尼亞以先進(jìn)技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步的重要體現(xiàn)之一。全新Super系列車型搭載的Super動(dòng)力鏈基于斯堪尼亞低轉(zhuǎn)速、高扭矩的開發(fā)理念，由斯堪尼亞研發(fā)部門花費(fèi)5年時(shí)間，超過(guò)20億歐元傾心打造，包括斯堪尼亞Super 13升發(fā)動(dòng)機(jī)、Opticruise G25/G33變速箱,以及R756后橋。

來(lái)自實(shí)際運(yùn)行的數(shù)據(jù)顯示，得益于全新動(dòng)力鏈賦能，斯堪尼亞全新Super的油耗水平與國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的NTG車型相比進(jìn)一步節(jié)省10%，為行業(yè)樹立了全新節(jié)油標(biāo)桿。

福建用戶涂總駕駛斯堪尼亞全新Super 500 R 6ⅹ2牽引車拖掛16.3m集裝箱，從事高效貨物運(yùn)輸，在滿載工況下，全程高速公路往返3400多公里的線路上（含部分山區(qū)路段），儀表顯示百公里油耗28.4升，滿載路段百公里油耗28.6升。“全新Super在節(jié)油方面的突出表現(xiàn)不僅給帶我們帶來(lái)更多收益，在面對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)也有了更強(qiáng)底氣。”

面對(duì)物流貨運(yùn)市場(chǎng)無(wú)比激烈的競(jìng)爭(zhēng)，“降本增效”已經(jīng)是所有物流人的共同追求，斯堪尼亞全新Super系列產(chǎn)品無(wú)疑為行業(yè)帶來(lái)行之有效且立竿見影的高效運(yùn)輸解決方案。