形勢所在，潮流所向。得益于國家政策的持續(xù)推動，低碳環(huán)保交通體系的加快建設(shè)，運(yùn)輸裝備綠色轉(zhuǎn)型已不可逆轉(zhuǎn)。值此之際，福田奧鈴針對城配運(yùn)輸，尤其聚焦末端物流，推出了奧鈴智藍(lán)EM純電小卡，為廣大用戶提供高效率、長續(xù)航、更經(jīng)濟(jì)的零碳運(yùn)輸解決方案。

全新造型
科技 時尚 高顏值
商業(yè)競爭中，商品的“顏值”，或者是“品相”，從來都有著非同一般的產(chǎn)品力。奧鈴智藍(lán)EM純電小卡的外觀造型顯然get到了年輕卡友們對小卡的期待。

湖水綠涂裝呈現(xiàn)的視覺美，首先給人以勾魂奪魄的吸引，再加上駕駛室側(cè)圍大幅面的鍍鉻裝飾，結(jié)合前臉整體面板，在時尚中又加入了強(qiáng)烈的科技感，不僅美觀炫酷，還具有極高的辨識度，同時加強(qiáng)了警示性，有利于安全行駛。

燈光方面，除了遠(yuǎn)近光一體大燈、日行燈，在整體面板和保險杠中間還加入了貫穿的裝飾燈，既勾勒出了U型前臉，也使得整體形象充滿藝術(shù)性十足的表現(xiàn)張力，顏值絕對在線。

全新內(nèi)飾
舒適 輕松 乘用化
雖然說奧鈴智藍(lán)EM是款純電小卡，但采用了1730mm寬車身，再加上對駕駛室功能分區(qū)的優(yōu)化布局，內(nèi)部空間還是相當(dāng)寬敞。

符合人體工學(xué)的座椅設(shè)計(jì)為駕乘人員提供良好的包裹性和支撐性；針對操控性能，配備三幅式多功能方向盤，帶有EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，而且轉(zhuǎn)向半徑小，高效、靈活，即便是女司機(jī)，也能輕松駕馭。同時，為滿足更多需求，這款車還提供中控大屏的選裝方案，支持影音、導(dǎo)航及倒車影像等功能。

全新三電
高效 節(jié)能 零排放
純電動車輛核心產(chǎn)品力在于“三電”，奧鈴智藍(lán)EM純電小卡在“三電”方面的匹配自然能堅(jiān)持做到行業(yè)的領(lǐng)先：全新的第三代高能量密度單包電池+自主電控+自主電驅(qū)系統(tǒng)。

電池部分，提供行業(yè)領(lǐng)先的50kWh-81kWh多款電量規(guī)格的電池包，續(xù)航里程覆蓋280公里到365公里，滿足不同場景需求；配合快充，從30%充電到80%僅需30分鐘，應(yīng)對高效率、長續(xù)航運(yùn)營不在話下。

城配運(yùn)輸車輛往往要應(yīng)對頻繁起步情況，因此必須具備更好的動力性能。實(shí)拍的奧鈴智藍(lán)EM采用福田自主電驅(qū)橋，額定功率40kW，峰值功率100kW，最大扭矩輸出270Nm，采用平行軸設(shè)計(jì)，傳動效率更好，性能更強(qiáng)。

第三代福田自主電控系統(tǒng)，PEU集成度更高，VCU性能更強(qiáng)，處理器頻率提高至200Hz，性能顯著提升，在保證整車可靠穩(wěn)定運(yùn)行的同時，可根據(jù)不同應(yīng)用場景精準(zhǔn)平衡動力和能量分配，使整車的性能更強(qiáng)、能耗更優(yōu)，進(jìn)一步提升了車輛的續(xù)航里程。

全新承載
底盤 上裝 一體化
當(dāng)前，城配運(yùn)輸貨源結(jié)構(gòu)豐富多元，既有糧油酒水、家具、家電，也有輕拋貨物；既要求車輛有一定的裝載空間，也要有強(qiáng)悍的承載能力。

奧鈴智藍(lán)EM純電小卡整車車長5995mm，軸距可選2900/3360mm，可選單排、排半、雙排等多種駕駛室，廂貨車型的貨廂長可以做到3170mm至4170mm，寬1870mm至1960mm，高1900mm,最大容積可做到15.4m³。

值得關(guān)注的是，貨廂板材采用高強(qiáng)鋼，車頂整體沖壓成型，形成帶有一定孤度的拱頂，既使得整體更加堅(jiān)固，下雨也不會在頂部存水，避免長期浸蝕導(dǎo)致漏水，使用壽命更長，貨物更安全。

為了加強(qiáng)承載能力，這款車采用650L高強(qiáng)鋼車架，后橋配裝3+1板簧，也可以選裝5+2板簧，2.5T-4.5T電驅(qū)橋的配置選擇，可充分滿足不同場景需求。

【結(jié)束語】
根據(jù)實(shí)際運(yùn)營情況測算，與2.0L排量燃油車相比的情況下，奧鈴智藍(lán)EM基本上一年內(nèi)就可回本，兩年至高節(jié)省3.8萬元，五年至高節(jié)省11.3萬元，即便與同級新能源車輛相比，經(jīng)濟(jì)性和創(chuàng)效能力也能更勝一籌，為卡友們實(shí)現(xiàn)綠色高效運(yùn)輸提供了極優(yōu)的解決方案。