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國(guó)產(chǎn)“最強(qiáng)”重卡 五十鈴VC46重型商用車深圳上市

日期:2014-08-12     來(lái)源:愛(ài)卡汽車網(wǎng)     作者:佚名

    2014年8月8日, 3輛重型卡車以其剽悍身形引來(lái)眾人注目,慶鈴與五十鈴共同研發(fā)的新一代VC46重型商用車從今天起,正式登陸深圳市場(chǎng),其售價(jià)略高于國(guó)產(chǎn)同類車型,但大大低于進(jìn)口同類車型。
 

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    自1985年開(kāi)始合資合作以來(lái),慶鈴與五十鈴一直是以引進(jìn)方式,在中國(guó)生產(chǎn)銷售五十鈴海外成熟車型。VC46則將開(kāi)啟一種全新模式:即根據(jù)市場(chǎng)需求,利用五十鈴全球領(lǐng)先的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱技術(shù),在重慶開(kāi)發(fā)、制造全球戰(zhàn)略車型并銷往世界各地。
 

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    “這是真資格的中國(guó)創(chuàng)造。”慶鈴汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,2011年,慶鈴與五十鈴在渝合資成立技術(shù)開(kāi)發(fā)公司、零部件公司,前者在五十鈴總部支持下,聚合中日雙方技術(shù)人員力量,快速開(kāi)發(fā)適應(yīng)中國(guó)及全球市場(chǎng)需求的新型重型車,同時(shí)培育中方開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì);后者則主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、曲軸等關(guān)鍵零部件。這兩家公司的出現(xiàn),降低了整車制造成本,產(chǎn)品性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。
 

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    據(jù)了解,目前中國(guó)已經(jīng)成為全球最大重型車市場(chǎng),但市場(chǎng)卻存在兩極分化——國(guó)產(chǎn)品牌占據(jù)25萬(wàn)元及以下市場(chǎng),但柴油動(dòng)力技術(shù)滯后,制造水準(zhǔn)一般;進(jìn)口品牌占據(jù)50萬(wàn)元及以上市場(chǎng),技術(shù)、質(zhì)量到位,但價(jià)格、維護(hù)成本高昂。這對(duì)5年前開(kāi)始力推“高質(zhì)中價(jià)”戰(zhàn)略的慶鈴來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一大好機(jī)會(huì)。
 

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    “和國(guó)產(chǎn)同類車型比,VC46油耗能省20%左右,大修里程是前者的2-3倍。”該負(fù)責(zé)人透露,2015年慶鈴公司產(chǎn)能釋放后年產(chǎn)量將在3萬(wàn)輛以上,產(chǎn)值超過(guò)百億元。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:小亮】

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