對于廣大車友來說，想越野去撒歡兒，往往囿于一時(shí)找不到適合的車輛而空懷夢想。如今，鄭州日產(chǎn)銳騏7運(yùn)動(dòng)版可以說最大程度滿足車友們放飛自我的越野需求，路上只管加油，其他交給銳騏7就OK！

9月28日，早已備受車友關(guān)注并期待的鄭州日產(chǎn)銳騏7運(yùn)動(dòng)版在北京覓越營地重磅上市。來自鄭州日產(chǎn)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、華北大區(qū)、河北區(qū)域經(jīng)銷商代表、訂車客戶、行業(yè)嘉賓，以及主流媒體共同見證勁酷皮卡銳騏7運(yùn)動(dòng)版轟然燃擎。

鄭州日產(chǎn)于今年6月推出的全新皮卡銳騏7由于高度乘用化的配置讓車友們眼前一亮，如今在其基礎(chǔ)上開發(fā)的運(yùn)動(dòng)版車型加裝了更顯強(qiáng)悍的套件，還有諸多滿足越野需求的配置，自內(nèi)而外迸發(fā)的氣場更為強(qiáng)大。

鄭州日產(chǎn)華北大區(qū)總經(jīng)理李俊

“從1993年至今的29年間，鄭州日產(chǎn)作為中國皮卡市場的先驅(qū)者，一直致力于為客戶打造能夠滿足多樣化需求的皮卡產(chǎn)品。今天為大家?guī)�來的全新銳騏7-運(yùn)動(dòng)版，就是基于我們29年的技術(shù)沉淀和經(jīng)驗(yàn)積累，以及我們對于國內(nèi)皮卡市場的長期深入調(diào)研，充分理解客戶實(shí)際用車需求，精心打造的一款符合市場發(fā)展趨勢的乘用化高端皮卡。” 鄭州日產(chǎn)華北大區(qū)總經(jīng)理李俊強(qiáng)調(diào)，“勁酷品質(zhì)皮卡”的產(chǎn)品定位體現(xiàn)出銳騏7運(yùn)動(dòng)版對于用戶個(gè)性用車需求的滿足，不僅是使用感上的相融，還有情感上的貼合，讓用戶擁有了一款代言自己個(gè)性的車子。

相比普通版車型，銳騏7運(yùn)動(dòng)版增加運(yùn)動(dòng)套件的同時(shí)，外觀配色也極具表現(xiàn)力；內(nèi)飾部分采用大量軟包處理，10英寸的中央觸控屏、智能鑰匙（無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)+發(fā)動(dòng)機(jī)防盜）等配置，完全乘用化；定速巡航、胎壓監(jiān)測、ESC、雙安全氣囊等標(biāo)配強(qiáng)化了安全性。

當(dāng)然，銳騏7運(yùn)動(dòng)版最受矚目的還是其動(dòng)力匹配及整車調(diào)�！，F(xiàn)場發(fā)布的新車均為四驅(qū)車型，分別搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱配裝6MT和8AT，標(biāo)配伊頓機(jī)械自動(dòng)差速鎖,大扭矩助力輕松脫困。其中，2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率168kW、最大扭矩360N·m ；2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122kW、最大扭矩420N·m。

特別針對越野出行，銳騏7運(yùn)動(dòng)版的上坡輔助功能擁有2.5S的坡道駐車時(shí)間，而陡坡緩降功能則使車輛自動(dòng)保持低速助力下坡，無需人工操作，提高了行車安全性。

活動(dòng)現(xiàn)場公布了銳騏7運(yùn)動(dòng)版價(jià)格，首批喜提銳騏7運(yùn)動(dòng)版的車主表示，鄭州日產(chǎn)皮卡的高品質(zhì)、高顏值和高性能有口皆碑，運(yùn)動(dòng)版車型上市對有興趣越野和長途旅行的車友來說提供了更便捷的選擇，無疑在更多人心里“種草”。

在覓越越野營地的試駕試乘過程中，前雙叉臂式、后五連桿整體橋式的懸架結(jié)合8AT變速箱與動(dòng)力的完美匹配，無論是通過溝壑、炮彈坑，還是駛過亂石路段，整車均保持了出色的穩(wěn)定性。

活動(dòng)現(xiàn)場，鄭州日產(chǎn)代表還向覓越營地授牌“越野基地”，依托基地專業(yè)資源加強(qiáng)與廣大車友的交流，讓更多車友駕馭勁酷皮卡，酷享活力生活。